神车制造厂再现“特供车”,上汽大众Viloran威然不容小觑!
上汽大众主导研发的“全球车”?曾造就销量神话“德原朗”的上汽大众 , 此番推出定位高端的首款豪华商务MPVViloran威然 , 实力表现又将如何?
Viloran作为上汽大众首款大型豪华商务MPV , 自去年广州车展亮相以来就收获大批消费者的关注 。 4月17日 , Viloran以当下较为流行的云直播 , 正式公布了预售价格为35万—40万 。 5月4日晚 , 上汽大众通过东方卫视 , 又以独特的方式公布其中文名称“威然” 。 “威”字当先 , 彰显强大而卓然的处世风范 , “然”喻坦然 , 诉说着待人以诚的胸怀 。

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自威然亮相以来 , 有很多网友问我 , 这是一款“中国特供”车吗?毕竟创造了“中国特供”一词的上汽大众 , 在玩特供车方面已经轻车熟路了 。 即便此前Viloran曾被爆出欧洲测试的伪装车 , 但这款基于大众MQB平台的全尺寸豪华商务MPV车型 , 实际身份与目前上汽大众热销车型途昂一样 , 皆是由上汽大众主导、为全球市场开发的车型 , 也就是说未来极有希望进入美国或者欧洲市场 。 虽然“特供车”一直以来会被消费者戴有色眼镜看待 , 但看同样特供身份的“德原朗”朗逸 , 常年霸占轿车销量榜首 , 可见上汽大众通过对车型进行本土化改造后 , 使其更适合中国消费者需求 。
再说回Viloran威然 , 这款车在设计上最大的特点就是特立独行 , 并未采用时下MPV车型常见的方正、刻板造型 , 而是追求年轻动感 。 例如与IQLIGHT智能LED大灯左右相连的倒梯形大尺寸格栅 , 看起来更有视觉张力 , 也更加大气;发动机上隆起的线条 , 加强了整车的肌肉感;侧身溜背式设计 , 一改MPV惯用设计 , 配合前翼子板“FLAGSHIP”旗舰标识、B柱“VW”品牌标识、上扬的车身腰线、微微倾斜的后窗和20英寸经典轮毂 , 兼具大气和豪华范儿 。 尾部简洁的线条、上下两条贯穿式镀铬饰条、IQLIGHT智能尾灯和隐藏式排气管等设计 , 更显其档次感十足 。

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与途昂同平台打造的Viloran威然 , 在内饰布局上也与途昂几乎完全一致:钢琴黑饰板、软质中控台、大尺寸液晶仪表、触控空调面板、菱格纹元素的点缀 , 以及10色车内氛围灯和全景大天窗 , 都提升了内饰的档次感 。 另外 , 其内饰还有一个非常有意思的设计 , 就是保留了和传统乘用车一样的副仪表板 , 而且还适当进行了加宽、抬高 , 营造出如同豪华车一样的包裹感 , 这也是它的独特之处 。

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此外 , 其方向盘并未采用商务车常见的四副式设计 , 而是用了三幅式+镀铬点缀 , 更显年轻气息 。 10.25英寸全液晶仪表设计非常讲究 , 还可以全画面显示地图 , 非常实用 。 支持手势控制的9.2英寸中控屏搭载了与新款帕萨特同样的智慧车联系统 , 与腾讯、京东、高德、喜马拉雅、酷我音乐、喜泊客、阿里云、中国移动等10余家互联网企业打通 , 拥有超过三十项创新功能 , 涵盖智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行五个方面 , 集成了优质的互联网资源 , 包括语音、导航、音乐、电台、停车、支付、智能家居等多项服务 , 用户还可以通过手机APP远程查看、控制车辆 。

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作为豪华商务MPV , 老板乘坐的第二排必然是Viloran威然的重点 。 CaptainChair行政级第二排高档真皮打孔礼宾座椅采用菱形格纹理 , 辅以滚边与绗缝工艺 , 再加上双侧电动侧滑移门和豪华立体门饰板 , 更精致也更显档次感 。 值得一提的是 , 采用人体工程学设计的双贵宾行政座椅 , 配备了头等舱座椅中央扶手 , 头枕采用航空睡眠头枕 , 不仅支持不同高度调节 , 还特别增加了头枕侧翼角度调节功能 , 提高对乘员头部的包裹性和支撑度 , 从而提高乘坐舒适性 。 同时 , Viloran威然还配备了豪华定制长绒礼宾地毯 , 踩上去柔软舒适 , 且拥有吸音、隔热、防滑等作用 , 搭配第二排隐私玻璃 , 绝对的加分项 。 功能方面 , 第二排座椅集电动调节(靠背及腿托)、主动通风功能、加热功能等功能于一身 , 并拥有3种模式和3种档位的气动按摩功能 , 相信一定会受到用户的喜爱 。

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【神车制造厂再现“特供车”,上汽大众Viloran威然不容小觑!】配置方面 , Viloran威然拥有TrafficJamAssist交通拥堵辅助系统、LaneAssist车道保持系统、ACC3.0第三代的自适应巡航系统、AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、SideAssist变道辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等多项领先驾辅科技 。 全新IQLIGHT智能LED大灯和智能尾灯 , 以极具仪式感的点亮方式 , 凸显Viloran威然带来的尊贵礼遇与人文关怀 。

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动力方面 , Viloran威然将搭载与途昂同款的EA88系列2.0T发动机 , 并以高低功率分为330TSI和380TSI两个版本 , 传动方面匹配7速双离合变速箱 。 至于其动力感受 , 可以参考途昂的表现 , 不过Viloran威然会比其更加舒适 , 再加上车内多处隔音处理和丹拿皇家殿堂级音响 , 足以打动各位老板 。

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作为上汽大众的一款重要产品 , Viloran威然的推出 , 使其在轿车、SUV以及MPV领域形成高端旗舰产品闭环 , 丰富和完善了产品矩阵 。 从目前来看 , 轿车辉昂和SUV
途昂皆在细分领域取得显著成效 , 而基于途昂同平台打造的Viloran威然 , 也必将带着上汽大众对消费者的理解 , 以及上汽大众超高口碑品质和诚意 , 打破国内MPV市场的现有格局!
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