打起来很难。这是亚洲龙的混合版本。23.98万元。谁会买凯美瑞混合动力车
提起君越大家都知道这是别克品牌的B+级行政轿车 ， 很多人对君越的品质感赞不绝口 ， 确实别克君越凭借其流畅优雅的线条外形、豪华舒适的内饰设计和乘坐体验 ， 扎实可靠的做工和驾驶感受 ， 加上亲民的售价 ， 因此每个月五千多的销量在同级还是不错的 。
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而目前即将上市的这款车型 ， 无疑将会是君越的强劲对手 ， 毕竟它也有着大气流畅的外观设计 ， 简洁却不失高档感的内饰和同级别数一数二的质量优势 ， 加上还有丰田引以为傲的双擎动力 ， 可以说这台车的综合品质已经可以和进口车型相提并论了 。 没错 ， 这就是一汽丰田最近引入国产的行政级B+轿车 ， 同时也是丰田品牌目前的最新旗舰轿车——亚洲龙！
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亚洲龙的赫赫威名和辉煌历史早在1994年便在大洋彼岸的美国市场开始书写了 。 自初代车型起 ， 亚洲龙便基于凯美瑞底盘基础打造 ， 而这一身份即使进入到TNGA时代也没有改变：一汽丰田亚洲龙和第八代丰田凯美瑞、第七代雷克萨斯ES三者共享底盘结构及多种动力总成 ， 而一汽丰田亚洲龙长宽高分别为4975/1850/1450mm ， 轴距为2870mm 。 定位于一款B+级轿车 ， 尺寸和轴距均与雷克萨斯ES高度相近 ， 由此也不难看出 ， 三者血统的相似程度之高 。
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一汽丰田亚洲龙共推出6款车型（两款燃油版车型 ， 4款混动版车型） ， 其中2.5L燃油版中配预计售价24.48万元；双擎版售价为23.98-28.98万元 ， 将于2019年3月21日正式上市 。
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外观方面 ， 一汽丰田亚洲龙采用最新的家族式设计 ， 国产版与海外版基本保持一致 ， 采用霸气十足的进气格栅 ， 搭配隆起的发动机盖筋线、分段式腰线和飘逸的侧窗边框等 ， 视觉效果颇为大气 。 一汽丰田亚洲龙配备了全LED大灯 ， 矩形的灯眉造型十分具有未来气息 。 车身侧面采用了较为低矮的设计手法 ， A柱的倾角更大 ， 车身线条也更加趋于平缓流畅 ， 使车辆远处看上去十分延展、舒适 。 车尾部分 ， 丰田亚洲龙采用贯穿式尾灯组 ， 后包围富有层次感 ， 同时颇具设计感 。
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【打起来很难。这是亚洲龙的混合版本。23.98万元。谁会买凯美瑞混合动力车】内饰方面 ， 一汽丰田亚洲龙采用了沉稳大气的对称式设计风格 ， 当然也不乏新鲜感 ， 层次感十足的中控台拥有着飘逸的线条 ， 中控区域面板采用的镂空式设计既前卫又实用 ， 配以缝线和软质材料 ， 营造了不错的车内氛围 。 此外 ， 国产版亚洲龙提供三种内饰配色供选 ， 包括纯黑、黑+棕、黑+米白 。 但内饰配色风格还是以稳重为主 ， 整体效果简约而不简单 。 中控区域带有实体按键的9英寸多媒体液晶屏十分抢眼 ， 此外 ， 真皮座椅、全窗、一键启动、三区自动空调等均有配备 。
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配置方面 ， 一汽丰田亚洲龙全系标配了主驾驶无钥匙进入、无钥匙启动、LED光源的近/远光灯/日行灯/雾灯、自动大灯高度可调、带有电折叠和电加热的后视镜以及防紫外线玻璃、9英寸触摸液晶中控屏、车载蓝牙/电话、多功能方向盘以及分区自动空调等配置 。 亚洲龙还有一大亮点是高配车型将配备车道偏离预警、主动刹车、14喇叭的JBL品牌音响、AVS自适应可变悬架系统 ， 可以有效提高乘坐安全性、舒适性和行驶稳定性 。
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空间方面 ， 一汽丰田亚洲龙前后排腿部空间均非常富裕 ， 但头部空间受制于低矮的整体车身造型稍逊一筹 。 此外 ， 一汽丰田亚洲龙后排地板中央还有一定的凸起 ， 好在宽度不大 ， 不太影响乘坐舒适性 。 整体表现基本接近雷克萨斯ES系列车型 。
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动力方面 ， 一汽丰田亚洲龙将提供2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力 ， 其中2.5L自然吸气发动机最大功率209马力（154KW）匹配8挡手自一体变速箱 ， 有经济、普通和运动三种驾驶模式可以选择 ， 2.5L混动版车型搭载2.5L混合动力系统 ， 以凯美瑞双擎版作为参考 ， 最大功率218马力（160KW） 。 变速箱则匹配混动系统专属的E-CVT变速箱 。 燃油版和混动版车型发动机均是丰田DynamicForce系列的A25A型2.5L自然吸气发动机 ， 最大热效率分别达到了40%和41% ， 官方百公里综合油耗分别为6.2L/100km和4.3L/100km 。
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如果看到油耗成绩还不能动心的话 ， 那还有丰田的质量保证 ， 大家都知道"开不坏的丰田" ， 由丰田品牌这一金字招牌作为质量保证 ， 一汽丰田亚洲龙的故障率做到同级最低、满意度做到同级最高应该不是什么难事 ， 在这一方面除了可以媲美丰田旗下豪华品牌的雷克萨斯ES系列车型 ， 对比其他日系豪华品牌或者欧美系品牌的同级别进口车型 ， 一汽丰田亚洲龙凭借丰田品牌出色的质量口碑、高效顺畅的驾驶体验、丰富而先进的便利安全性配置和一流的动力系统 ， 它也完全有底气胜出 。
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总的来说 ， 一汽丰田亚洲龙成功地填补了丰田凯美瑞和雷克萨斯es之间的价格差距 。 比凯美瑞略高一点的价格 ， 一款与雷克萨斯es尺寸和质量相近的B+级车无疑会触动许多喜欢高品质车型的潜在买家的心 ， 也为那些想购买es但预算紧张的人提供了新的选择 。 当然 ， 作为丰田在华最新的旗舰车 ， 它关注的是与皇冠不同定位的年轻消费群体 ， 因此一汽丰田亚洲龙能否接过皇冠的重任 ， 无愧于丰田旗舰车的称号 ， 上市后应该更加关注其销售业绩 。 读完这篇文章 ， 我不知道你是否对一汽丰田亚洲龙的模式有更多的了解 。 当你打算买一辆B+级行政车时 ， 你会把它列在你的首选名单上吗？
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