车家号华菱、陕汽、红岩、重汽各有何看点？，7款混凝土搅拌车新品公示
【第一商用车网原创】
时下 ， 由于“新基建”项目的拉动 ， 重卡市场热火朝天 。 混凝土搅拌运输车 ， 作为工程建设中的先锋队 ， 也迎来了市场的销售高峰 。 市场大单连连的同时 ， 车企也加紧新车的申报 ， 以满足不同用户的个性需求 。
在最近发布的第332批新车申报公示上 ， 小编发现有7款混凝土搅拌运输车在榜 。 相比牵引车2款申报在榜 ， 混凝土搅拌运输车数量明显好看了很多 。 从侧面我们也可以看出 ， 当下市场对混凝土搅拌运输车的迫切需求 。 下面 ， 我们一起来看看这7款混凝土搅拌运输车各有何看点？
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华菱数量最多搅拌容量大、额定载重突出
作为国内混凝土搅拌车行业的领先企业 ， 华菱星马（旗下湖南星马汽车）本次公告申报了3款混凝土搅拌运输车 ， 数量最多 。 它们都采用华菱同款驾驶室 ， 车长不到10米 ， 在9.7米到9.95米之间 ， 其中产品型号为HNX5310GJBTL5的搅拌车还可选装汉马H6驾驶室；从动力来看 ， 均搭载华菱汉马自主柴油发动机 ， 最高功率为345-360马力；ABS型号均为CM4XL-4S/4M ， 来自广州瑞立科密汽车电子股份有限公司 。
具体来看 ， 产品型号为HNX5310GJB6L5混凝土搅拌运输车 ， 车长9.7米宽2.55米 ， 高3.96米 ， 整备质量12.8吨 ， 额定载质量为18.005吨或18.07吨 ， 最高车速82km/h 。 该车采用的CM6D10.35050和CM6D18.34550发动机的油耗值分别为37.1L/100km和37.32L/km ， 当采用11R22.5轮胎时 ， 仅可搭载CM6D10.35050发动机 。 搅动容量为8.0立方米 ， 罐体外形总长度（含封头）5120mm ， 最大直径2100mm ， 罐体安装角度16.5° 。 值得注意的是 ， 不管是额定载质量 ， 还是搅动容量方面 ， 该车在本批公示的搅拌运输车中都是最高的 ， 足可见华菱星马在这一领域的轻量化实力 。
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产品型号为HNX5310GJBLL5混凝土搅拌运输车 ， 车长9.95米 ， 宽2.525米 ， 高3.96米 ， 整备质量14.05吨 ， 额定载质量16.82吨 ， 最高车速82km/h 。 该车采用CM6D10.35050和CM6D18.34550发动机的油耗值分别为37.1L/100km和37.32L/km ， 当采用11R22.5轮胎时 ， 仅可搭载CM6D10.35050发动机 ， 油耗值为36.61L/100km 。 搅动容量为7.7立方米 ， 罐体外形总长度（含封头）5960mm ， 最大直径2200mm,罐体安装角度13.2° 。
产品型号为HNX5310GJBTL5混凝土搅拌运输车 ， 车长9.95米 ， 宽2.525米 ， 高3.96米 ， 整备质量14.05吨 ， 额定载质量16.82吨 ， 最高车速85km/h ， 可选装汉马H6驾驶室 。 该车采用的CM6D12.36050发动机 ， 油耗值为37.3L/100km 。 搅动容量为7.7立方米 ， 罐体外形总长度(含封头）5960mm ， 最大直径2200mm ， 罐体安装角度13.2° 。
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【车家号华菱、陕汽、红岩、重汽各有何看点？，7款混凝土搅拌车新品公示】可选装驾驶室
陕汽国六混凝土搅拌车亮相
除开华菱星马是旗下有控股专用车企业用自家底盘上装搅拌车外 ， 陕汽和中国重汽 ， 均是底盘为其他专用车企业配套来生产搅拌运输车 。 小编注意到 ， 本次公示陕汽底盘的混凝土搅拌运输车有两款 ， 分别来自程力汽车集团股份有限公司和扬州中集通华专用车有限公司 。
其中 ， 程力牌混凝土搅拌运输车产品型号为CL5312GJB5ST ， 车长10.15米 ， 宽2.55米 ， 高3.95米 ， 整备质量14吨 ， 额定载质量16.805吨或16.87吨 ， 最高车速80km/h 。 该车采用WP7.340E53发动机 ， 最大净功率245kW ， 转速2300 ， 油耗值为40.41L/100km 。 ABS系统生产厂家/型号:广州市科密汽车制动技术开发有限公司/CM6XL-6S/6K(6S/6M),广州市科密汽车制动技术开发有限公司/CM4XL-4S/4K(4S/4M),西安正昌电子有限责任公司/ZQFB-V,浙江万安科技股份有限公司/VIEABS-Ⅱ 。
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