福州“3.5环”！“接头”成功
台海网5月9日讯据福州日报微信报道好消息！作为省重点项目、第二批治堵项目——新店外环路项目 ， 正在全力冲刺 ， 目前西段和东段工程已正式“接头”！
今年底 ， 新店外环路西段工程1.5公里高架桥部分将可建成！
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登云隧道计划明年建成
新店外环路项目 ， 被称为城北“3.5环” ， 建设分为东西两段进行：东接北三环路 ， 西接绕城高速公路 。
【福州“3.5环”！“接头”成功】项目共包含3个互通、（园中互通、新店互通和古城互通） ， 一条城区最长隧道（登云隧道）和总计超过3公里的城市综合管廊 。
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昨日 ， 采访人员来到新店外环路西段工程施工现场 ， 在山北路与杨廷路交叉口 ， 一座高架桥向东延伸开来 ， 在它的周边还有数条匝道 ， 它们在天空“画”出了一个三角形 。
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该项目负责人林昊：“新店外环路西段工程分2个标段实施 ， 总长超5公里 ， 是以“高架+辅路”架起畅通连接路” 。
1标段的走向基本沿绕城高速公路延伸
主线长超2.9公里 ， 起于审知路口 ， 延伸至秀峰路附近 。 在古城互通处 ， 会“编”起A、B、C这3条匝道与之相接 ， 它们将可串联起新店外环路与绕城高速公路 ， 及绕城高速公路与审知路之间的道路联系 ， 计划明年建成 。
2标段的起点位于国网电力计量中心
主线桥高架跨越秀峰路 ， 终点接新店外环路东段起点新店互通 ， 全长超2.1公里 ， 增设4个匝道与新店互通相接 ， 它们将承担起新店外环项目与北二通道及三环的联系 。
根据工程计划安排 ， 2标段从东段接头至标段起点的1.5公里高架桥 ， 将在年底完成施工 。
该项目负责人林昊：“目前 ， 2标段的桥梁桩基工程已基本完成 ， 陆续转入上部结构施工 。 与东段连接的现浇匝道桥已完成80%” 。
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沿着高架桥的方向向东望去 ， 就是新店外环路东段的项目施工现场 。
该项目负责人潘彧告诉采访人员 ， 目前 ， 新店互通右幅主线桥结构施工已经完成 ， 左幅主线桥建设也结合征迁进展全力推进 ， 力争明年国庆节前贯通 。
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施工中的登云隧道 。 资料图叶义斌/摄
全长2.3公里的登云隧道 ， 是城区最长、体量最大的隧道 。 6月 ， 1公里出口段有望贯通 ， 届时可掘到明挖暗埋段 ， 过了明挖暗埋段 ， 就可进行大规模施工 。 工程也计划在明年建成 。
全力修复提升施工便道
在新店外环路东段工程施工现场 ， 新店互通主线桥施工的同时 ， 桥下辅道建设也在进行 。
该项目负责人潘彧：“桥下辅道全长895米 ， 由于左侧辅道下方设有管廊 ， 已先行施工 ， 10月左右可先行局部贯通 ， 分阶段通车 ， 届时泉头村周边居民可以经由辅道至杨廷路、山北路” 。
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采访人员注意到 ， 在新店互通主线桥辅道加速施工的同时 ， 正在使用的施工便道 ， 也已面貌一新 。
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