减少钴含量并降低成本 特斯拉将自行生产电池
根据最新报道 ， 特斯拉正着手用更少的钴对新的"百万英里电池"做出更大的改进 ， 这将有助于降低电池的成本并增加电池能量密度 。 去年特斯拉电池研究合作伙伴JeffDahn及其在DalhousieUniversity的团队发布了一项研究成果 ， 该成果将有助于让电动汽车可以使用该电池行驶超过100万英里 。
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【减少钴含量并降低成本 特斯拉将自行生产电池】据悉研究成果已经通过了专利申请 ， 该专利描述了新的电池锂化制造过程中采用的镍钴铝(NCA)电极合成方法与工艺 ， 新工艺能够极大提升电池寿命 ， 同时还能降低电池制造成本 。 专利描述论文中他们展示了NMC622与NMC811电池 ， 相比NMC532以更少的钴含量去获得更高的电池循环数以及更高的能量密度 。 据悉该电池可以达到4000多次的充放电循环以及高达160万公里的使用寿命 。
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一位消息人士称这种新型的化学物质将应用到特斯拉的固定式储能产品中 ， 比如Powerwall、Powerpack以及Megapack中 ， 并很可能已经开始投入生产 。 更多有关电池的细节或将于本月底进行的特斯拉“电池日”中披露 ， 敬请关注 。
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