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家用，不选MAX怎么能让一家人坐得舒心？

荣威RX5MAX2019款300TGI自动智能座舱旗舰版
购买地：上海购买日期：2019-12
裸车购买价14.98万车主油耗7.2L/100km目前行驶6200km
最满意
最满意的就是它的外观了 ， 我和老婆都比较注重外观 ， 荣威外观品质不错 ， 精致的造型设计 ， 大气的车型 ， 我俩都特别喜欢 。
最不满意
最不满意的就是它的舒适性了 ， 悬架偏硬 ， 减震效果一般 ， 出门路过一些坑路 ， 整个车晃动感很明显 ， 车内也是感觉颠簸的不行 ， 有时候老婆坐着还会晕车 。 而且噪音也比较大 ， 行驶速度过快 ， 胎噪声很明显 。
为什么选择这款车
选这台车因为它的几个方面都不错 ， 首先外观我和老婆都喜欢 ， 内饰设计也很有科技感 ， 同时因为它的优惠力度 ， 当时买车就没有多犹豫 。
空间(5分 ， 满分5分)
五座的空间对我家来说完全够了 ， 工作日我上班的时候开 ， 周末带着老婆和儿子出去 ， 一般最多就我们三个人 ， 空间比较宽松 。 后排座椅特别大 ， 后座直接可以躺下来休息 。 前排驾驶位置腿部和上半身都很宽松 ， 方向盘到胸前距离多半臂 ， 空间肯定足够了 。 车身比较宽 ， 后备箱看着也很宽 ， 深度也足够 ， 一般就是过节买的礼品放在后面 。
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动力(4分 ， 满分5分)
动力我一直觉得没问题 ， 以前开的车排量比它还小 ， 每天也是照样开着 。 起步感觉比我之前的有劲 ， 动力感觉很充足 ， 只要踩油门 ， 速度提升很快 。 红绿灯跟前反应都是比较快的 ， 一般提速也比周围的车快 。 不过最近开着有时感觉上油变慢了 ， 提速反应没之前快了 。 我还喜欢开它在高速上跑 ， 轻松跑100码 ， 而且车身一点也不飘 。
操控(5分 ， 满分5分)
操控起来很流畅 ， 刚驾驶第一次 ， 我开着就很上手 ， 方向盘手感好 ， 转向十分轻松 ， 精准度也特别高 。 开了5.6个月 ， 感觉操控一直很流畅 ， 也没有出现过其它问题 。
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油耗(5分 ， 满分5分)
平均百公里7.2的油耗表现 ， 我特别满意 ， 开车上班就很划算 ， 周末再带上老婆孩子出去游玩 ， 花费一点也不高 。
舒适性(4分 ， 满分5分)
舒适性表现不够好 ， 本来我觉得底盘高 ， 跑一些颠簸路段应该没问题 ， 不过它的悬架偏硬 ， 减震性比较差 ， 每次行驶颠簸路段 ， 车内晃动很明显 ， 舒适度一点也不好 。 而且它的胎噪声比较大 ， 行驶时感觉比较吵 ， 坐车内不得不听听歌来缓解一下 。
外观(5分 ， 满分5分)
外观特别时尚 ， 喜欢这种大气的风格 ， 车身漆面也亮眼 。 车头设计太精致了 ， 尤其是前脸的银色进气隔栅 ， 加上奢华的大灯 ， 说它二十万都不为过 。 外观我觉得还是很重要的 ， 毕竟还得过老婆这一关 ， 这次老婆也特别喜欢 ， 买下车之后她还主动开了几次车 。
内饰(5分 ， 满分5分)
内饰整体简约的风格我很喜欢 ， 简单时尚一点就可以了 。 中控台太拉风了 ， 中控屏幕太有感觉了 ， 豪华感科技感很足 。 座椅也很高级 ， 不光坐着柔软 ， 还有加热的功能 。 仪表盘也是新式的设计 ， 感觉很有创新力 。 内饰设计带给我不一样的感觉 。
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性价比(5分 ， 满分5分)
性价比也是非常高的 ， 我开它出门 ， 有人以为需要二十万才能入手 ， 主要外观品质看着很高 ， 前脸进气隔栅精致 ， 车身漆面很亮眼 ， 车型又大气 ， 自然让人觉得价格不低 。 我主要还觉得内饰也很有创新力 ， 科技感很足 ， 体验很不错 。 价格优惠力度也不小 ， 也能少不少钱 。
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