智能化战争中的灰色战争 社会系统成为新的目标
灰色战争
记：什么叫灰色战争？吴：灰色战争目前还没有明确的说法和权威的界定 。 书中我把对电力、网络、食物、交通、金融等社会系统的争夺和控制 ， 称为灰色战争 。 这是个人的一种学术观点和理解 。 比如网络信息基础设施 ， 现在与人类社会已经深度融入 ， 在生产、生活及虚拟世界领域紧密相连 。 这包括互联网、移动通信、广播、电视 ， 以手机为载体的即时通、微信、Facebook、公众号、网购、各种应用软件等 。 平时是社会系统的一个重要组成部分 ， 战时就有可能成为反映社会舆情的晴雨表、人类心理失控的加速器、社会动荡的温床、群体涌现行为的发源地 。 作战双方都可以对此有效利用 ， 因此网络设施的保护极其重要 。 记：在网络设施保护中 ， 重点是哪几个方面？吴：重点有五个方面：一是防止网络通信被干扰、被接管；二是防止网络攻击；三是防止对射频与传感系统深度入侵；四是防止对硬件设施的物理毁伤；五是防止网络通信基础设施电力设备和供电系统遭到破坏等 。 记：电力防护的目标是什么？吴：电力等能源系统 ， 是社会安全的基石 。 对电网的保护 ， 在战略层次必须加强国家电网中心和关键网络设施的保护与管理 。 既要防止物理毁伤 ， 更要防止网络攻击 。 最典型的例子就是乌克兰电力系统网络攻击事件 ， 造成许多地区大面积停电 。 科索沃战争时期 ， 美军通过石墨导电纤维炸弹 ， 促使科索沃整个国家电网系统陷入瘫痪 ， 导致民众生活难以为继 。 通过攻击高压输电线、变电站这类醒目的固定目标 ， 所需的制导方式也非常简单 。 因此一旦多点同时投放这种子母弹 ， 很容易对整个电网造成巨大伤害
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▲美国BLU-114/B子弹药 ， 由子母弹抛撒后能放出导电性良好的石墨纤维 ， 飘落到高压线等电气设备上后造成短路
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▲BLU-114这类弹药结构很简单 ， 成本也很低 。
特别引人关注的是 ， 2019年3月7日 ， 委内瑞拉发生历史上最大规模的断电事件 ， 23个州中有20个州失去供电 ， 全境企业与国家机构暂停运行几乎一周时间 。 大量企业关闭 ， 医院难以运营 ， 公共设施瘫痪 ， 社会陷入混乱无序状态 。 3月15日委内瑞拉总统马杜罗称大停电是美国政府发动的一场“战争” ， 是在“网络空间发动的战争行为” ， 破坏行为是由一个名为“进攻性网络攻击系统”的机构实施的 。 3月25日委内瑞拉境内16个州再次发生新一轮大规模停电 ， 首都加拉加斯各个街区变得一片黑暗 ， 地铁停运 ， 医院病人无法透析 。 26日清晨 ， 委内瑞拉政府宣布全国停工停课24小时 。 那段时间 ， 委内瑞拉实际上已经陷入一种灰色战争状态 ， 只不过作战对手处于潜水状态 ， 没有显性暴露出来 。 记：您提到的油气安防 ， 不仅仅是油罐防火的吧 ， 是不是还有沙特石油设施被胡塞无人机袭击这类行动？吴：对 。 在智能化时代 ， 对石油、天然气和危险化学品的管理和控制 ， 既是和平时期管理的重要内容 ， 也是战争期间期间需要高度重视的行为 。 主要有四点 。 一是防止黑客和敌方通过互联网或通过摆渡等方式 ， 对相对独立的管理系统实施攻击 。 美军对伊朗核设施的离心机实施震网病毒攻击 ， 就是典型案例 。 二是通过GPS/北斗+移动通信等方式 ， 对灾害苗头实施预警和管理控制 。 三是建立跨部门、跨领域的应急指挥控制系统 ， 并与传感器网络系统、灾害现场进行实时连接 。 一旦发生危险物品爆炸 ， 紧急调集公安、武警、消防、防化等力量 ， 进行专业化处理 。 四是平时针对油田、气田、炼油厂、油气仓储、油气管道设施、社区加油站、供气站、楼宇、家庭等 ， 建立起从生产到用户的全产业链安全防护管理系统 。 特别需要关注的是 ， 对油气设施的打击和安防 ， 已经越来越多体现在战争行为中 。 比如2019年5月12号 ， 阿联酋最大的石油港口外侧 ， 4艘巨型油轮连续遭到袭击 ， 侧面与尾部舵桨位置钢板被炸透 ， 撕裂出两米见方的大洞 ， 致使船只无法运行 。 时隔两天 ， 沙特境内的东西输油管线遭也门胡赛武装7架无人机偷袭 ， 导致部分输油管线与设施毁损 ， 每日可输送500万桶原油的系统被暂停 ， 经济损失巨大 。 5个月后的9月14号 ， 胡塞武装18架无人机和7枚巡航导弹对沙特阿美石油公司两处石油设施进行袭击 ， 引发火灾 。 美国卫星照片显示 ， 多个大型储油罐被精确洞穿 ， 造成沙特原油日产量减少570万桶 ， 大约占世界石油日产量的5% 。 这导致后来沙特采取了多项军事报复行动 。
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▲被也门胡赛武装用无人机、巡航导弹袭击后的沙特炼油厂 。
由于现在智能化技术 ， 让无人机系统也爆发出过去战略巡航导弹才拥有的打击威力 。 也就能采用更低的成本完成诸如上图所示的袭击沙特炼油厂这类的任务 。
【智能化战争中的灰色战争 社会系统成为新的目标】记：食物链管理 ， 是不是防止供应中断 ， 保障粮食、水等食物的基本供应？吴：战争期间及战后一段时间 ， 食物供应与水资源的短缺 ， 可能会成为一个重大社会问题 。 与断电一样 ， 食物与水的缺乏如果超过2天以上 ， 就会引发社会恐慌 ， 甚至引发巨大的难民潮 。 叙利亚战争出现的难民潮就是如此 。 食物链的安全 ， 一是要防中断 ， 二是要防污染 ， 三还要防止作战对手和恐怖分子的有意所为 。 记：你还提到了交通线争夺、金融系统风险、军事工业安全 ， 这些在未来战争中都很重要吗？吴：都很重要 。 智能化时代交通线的争夺 ， 不仅仅限于物理空间的摧毁 ， 还应该高度关注在不知不觉中被接管、被控制、被利用的风险 。 特别是网络化智能化的民用航空、船舶、车辆、地铁、无人机等平台 ， 风险更大 。 搞不好 ， 自己手中的力量 ， 有可能变成敌方手中的筹码 ， 成为对方可利用的手段 。 智能化时代 ， 对交通线的争夺和保护 ， 主要有三个方面：对交通平台自身的防护；防止交通枢纽遭受物理打击；防止网络欺骗和攻击 。 金融是经济的命脉 。 金融系统的安全 ， 除了防止被物理打击 ， 还应该防止全球性金融网络系统时空基准被破坏、有线无线的病毒注入、电子干扰与欺骗、金融欺诈等问题 。 军事工业是武器装备等战争能力的直接提供者 ， 也是潜在的战略威慑力量 ， 历来是作战双方关注的焦点和重点 。 和平时期 ， 军事工业是作战对手和敌对国家实施侦察监视的目标 ， 战时成为首要打击的重点 。 军事工业的安全和防控 ， 是一个复杂的系统工程 ， 需要从人、财、物、科技成果、保密、思想教育、网络攻防、军事防御等方面综合施策 ， 多方面采取措施 。
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