涛哥爱说车现在怎么样了？，汽车“加水就能跑”？去年非常火热的水氢汽车
如今社会高速发展 ， 人们对环境的污染也日趋严重 ， 因此当下保护环境 ， 绿色出行等活动已经成为现在的一个趋势 。 因此 ， 目前在汽车行业当中 ， 很多的车企都开始着力于新能源技术的开发和研究 ， 目的就是要制造出可以节能解排并且发动机效率更高的汽车来 。
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而就目前来看 ， 新能源领域的汽车主流还是电动汽车 ， 另外还有极个别的汽车企业在致力于生产氢燃料汽车 ， 可由于这类汽车的成本太高 ， 氢燃料投入使用比较困难 ， 再加上安全性能差导致并不受到市场的认可 。
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不过或许很多人都不知道 ， 在国内的新能源领域 ， 有一家专注于该技术研发的车企“青年汽车”在去年的5月份却发布了一条令整个汽车领域震惊的消息 。
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相信有不少人应该是没有听说过这家车企 ， 由于该品牌非常小众 ， 且主要研发的是客车领域 ， 因此估计就算是汽车迷们也很少有人知道 。 然而 ， 就在2019年的5月23日 ， 有一则“水氢发动机南阳正式下线”的报道 ， 消息一上线就收到了很多人的关注 ， 而青年汽车也在次日官方解释“水氢发动机”就是“加水就能跑”的发动机 ， 其中水箱里是存在某种金属物质的 。
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不过 ， 在这一消息被爆出之后 ， “水氢发动机”就开始销声匿迹了 ， 直到去年的11月份 ， 青年汽车宣布正式进入破产清算程序 ， 结果这样一个突破性的技术却沦为了行业的笑柄 ， 还没出现就“下线”了 。
据了解 ， 这家青年汽车的董事长庞青年其实已经34次被列入失信人员名单 ， 而这次的所谓“水氢发动机”可以说只是一个“噱头” ， 是一个ppt的融资工具 ， 想通过此来挽救他的青年汽车 ， 但很显然这次的玩笑开大了 ， 导致企业要破产 。
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【涛哥爱说车现在怎么样了？，汽车“加水就能跑”？去年非常火热的水氢汽车】而青年汽车最辉煌的时间是在06到10年期间 ， 当时虽然被很多人误以为是外资企业 ， 但其实是在没有任何研发能力和技术积累的前提下开始发展 。 结果在经历了6年的艰难营业后 ， 于14年出现严重亏损 ， 并且长时间拖欠工资 ， 只靠着当地高新区的资金扶持在苟延残喘 。
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据说在当时 ， 济南高新区投资了5.3亿元 ， 不过因为青年旗下莲花L5等车型几乎没有销量 ， 让高新区管委会看到它的“前途渺茫” ， 认为青年莲花已经成为一个不良资产 ， 因此决定撤资不再扶持 ， 而青年莲花也在此时应声破产 。
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由此可见 ， 不管是什么行业都要做到脚踏实地 ， 尤其是一些商家 ， 更要做到童叟无欺 ， 不然就算包装的再华丽 ， 内里也只是个“烂摊子” ， 最后只有被淘汰在现实之下 。
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