百姓评车刹车失灵又自燃、理想汽车的“理想人设”会崩塌吗？
数据显示 ， 今年4月理想ONE交付量超2600辆 。 截止目前 ， 理想ONE累计交付量超6500辆 ， 与其他造车新势力相比 ， 理想汽车启动交付的时间较晚 ， 但今年的销量成绩却颇为亮眼 。 不过就在前景看似一片大好之际 ， 连续两台理想ONE就因“刹车失灵”及“机舱冒烟”出现在汽车热点新闻中 。
意外频出
5月8日 ， 有网友在微博爆料 ， 湖南长沙一辆理想ONE发生冒烟起火事故 ， 灭火后车头被烧得面目全非 。 理想汽车官方回应称 ， 经现场检测 ， 车辆电池系统没有出问题 ， 目前车辆已经移到安全区域进行检测 ， 有后续调查结果会及时发布 。
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值得注意的是 ， 有关视频和照片显示 ， 事故汽车车头有明火并伴有大量浓烟 ， 而理想汽车官微中的回复为“前机舱冒烟” ， 不少网友对此表示质疑：“这是冒烟吗 ， 可能我对冒烟有什么误解”、“这烟冒得有水平”、“官微回复是很快 ， 不过明显起火说成冒烟 ， 挨喷也正常” 。
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无独有偶 ， 5月7日 ， 理想ONE车主在微信群内发布讯息 ， 表示自己的理想one在高速上突然遭遇“刹车失灵” ， 最后是靠动力回收产生的制动使得车辆停下来 。 对此 ， 理想汽车官方回复称：“我们了解到这位用户的车辆故障已经解决 ， 并协助用户做好了后续的服务 。 刹车系统不存在安全问题 。 ”
近年来 ， 受限牌、新能源车补贴等政策的影响 ， 国内新能源车的销售比例逐步提升 。 有关新能源车问题的话题也从来没有停歇过 。
去年 ， 蔚来汽车经历了长安街故障、3个月内多辆汽车自燃等事件之后 ， 理想汽车也遭遇了融资困难、高管离职等一系列的动荡 。 不过 ， 刚刚交付6500辆 ， 就接连出现问题 ， 让网友们不得不为理想汽车的质量问题捏把汗 。
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已经买了车的车主表示 ， 作为奶爸 ， 暂时不会用来载娃了 ， 自己开开了；还没有买车的网友表示 ， 才卖了几千台就出现自燃 ， 这车还敢买吗？敢不敢咱不敢妄下结论 ， 不过对理想感兴趣的朋友可能要有点小失望了 。 此前 ， 李想表示 ， 理想汽车未来三年不会推出新产品 ， 主要是专注于理想ONE的OTA（在线下载技术）升级 。
去年李想曾透露 ， 理想汽车的目标为到2020年卖出10万辆 ， 到2025年能卖出100万辆 。 但在今年5月份媒体沟通会上 ， 针对“未来三年销量方面给自己定下来一个怎么样的KPI”的媒体提问 ， 李想并没有正面回应 。
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虽然并不知道李想是否已经放弃上述销量目标 ， 但仅从政策层面看 ， 理想ONE无疑正面临着更多新挑战 。 根据最初新能源汽车补贴政策 ， 2020年为新能源补贴的最后一年 。 补贴彻底退出后 ， 与纯电动车相比 ， 插电混动车将不再面临补贴劣势 ， 二者将更加“公平”地竞争 。 然而 ， 按照此前公布的最新政策 ， 我国新能源补贴将至少延长至2022年 。
理想的优势
从技术方向上 ， 张翔对理想ONE这种增程式电动车的市场前景并不看好 。 他表示 ， 理想ONE作为增程式发电汽车 ， 不属于主流方向新能源汽车类型 ， 业内并认可度低 ， 且核心技术不成熟 ， 增程器研发、使用成本高 。
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