汽车舆生活发现了一捆一捆的“5号电池”，这是高端技术？，拆开一台特斯拉
这几年来机动车数量急剧的膨胀 ， 据有关数据统计 ， 截止到2020年4月底 ， 我国的汽车保有量已经突破了4亿台 。 但是如此多的机动车也造成了环境污染 ， 原因就是尾气排放的实在是太多了 ， 所以国家不仅推行了堪称“史上最严的国六政策” ， 还大力提倡消费者购买新能源汽车 ， 并且给予了很多的补贴 。
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而说起新能源汽车 ， 我们脑海中第1个想到的肯定就是特斯拉和比亚迪 。 特斯拉的电动车在海外堪称是一家独大 ， 而比亚迪在国内的新能源汽车领域做得也是特别的好 。 特斯拉和比亚迪有一个共同点 ， 那就是凭借着电池技术起家 。 特斯拉在国内非常的受欢迎 ， 但是售价也比较昂贵 ， 就拿保有量很高的model3来说 ， 落地价格最起码得30多万 。
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事实证明特斯拉卖的这么贵也是有原因的 ， 不仅电池技术特别的出色 ， 而且设计的也很有美感 ， 开上特斯拉的车主都觉得十分有面子 。 然而特斯拉这样的豪车竟然也发生过自燃的情况 ， 一些人对于特斯拉的电池比较好奇 ， 就拆开来看 ， 里面用到了什么技术 。 谁能想到特斯拉在底盘下面 。 竟然放置着一捆一捆的5号电池呢 。
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我们可以看到 ， 这里面一共是7000多节5号电池 ， 这些电池还不是特斯拉自己生产的 ， 使用的是松下8650号电池 。 其实这些电池质量只能说是一般 ， 撞击之后也容易发生火灾 。 不过新能源汽车比的就是续航 ， 能使用7000多节的5号电池 ， 特斯拉的续航里程高也在情理之中了 。 另外这些电池如果质量不行的话 ， 特斯拉还有另一个绝招就是 ， 采用高端技术来控制电池的稳定性 。
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【汽车舆生活发现了一捆一捆的“5号电池”，这是高端技术？，拆开一台特斯拉】或许你看到这篇文章觉得有些吃惊 ， 有人觉得特斯拉的7000多件5号电池看起来非常的廉价 ， 但事实上这已经是特别高端的技术了 。 国内的一些新能源车企根本用不出来 ， 你们怎么看待特斯拉的电池技术呢？
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