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丰田汉兰达■跌到19万，大溜背比卡宴还好看，油耗7.3，不看汉兰达就买它


丰田汉兰达■跌到19万，大溜背比卡宴还好看，油耗7.3，不看汉兰达就买它
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丰田汉兰达■跌到19万，大溜背比卡宴还好看，油耗7.3，不看汉兰达就买它
跌到19万 ， 大溜背比卡宴还好看 ， 油耗7.3 ， 不看汉兰达就买它！
从市场上的表现来看 ， 丰田汉兰达确实体现出了同级车更高的竞争力 ， 在很多人看来 ， 丰田汉兰达不仅有着顶尖的品质和宽裕的车内空间 ， 颜值就是开上10年也都不掉档次 ， 而且也保值率也非常的高 ， 那么 ， 汉兰达真的就那么优秀吗？在我看来 ， 汉兰达确实有着它更加吸引力的一面 ， 但也并不是意味着汉兰达就没有对手 ， 也完全可以说并不是唯一的选择 。
为了更好的提高竞争力 ， 现如今 ， 去了解后就会发现 ， 从一开始就要比汉兰达高一级的大众途昂也跌到了24.99万起 ， 福特锐界更是跌到了20.18万起 ， 而本田冠道更是跌到了最低不足19万 ， 当然了 ， 它们各自在售价门槛上的让步不断加大 ， 并不是意味着它们的产品力就不够优秀 ， 尤其是本田冠道 ， 一度还有着20万级\"性能王\"的称号 ， 它不仅有颜值有料 ， 开出去 ， 回头率也可以说只直逼不输卡宴 ， 也难怪有人说 ， 有本田冠道还买啥汉兰达 。
【丰田汉兰达■跌到19万，大溜背比卡宴还好看，油耗7.3，不看汉兰达就买它】作为本田精心打造的一款旗舰 ， 冠道也一样有着不错的市场表现 ， 当对它经过一番细心的了解后就会发现 ， 本田不仅对冠道赋予了一身非常扎实 ， 精湛的制造工艺 ， 就连全车多处重要零部件也在后期得到了更加精密的调校 ， 从而一样换来的品质也可以说完全的能够和汉兰达一样开10年基本0故障 ， 值得一提的是 ， 冠道在全车多达40多处都做了降噪 ， 防噪处理 ， 关上车门 ， 车内的隔音也一样是达到了非常安静的高度 。
就是从整车的颜值来看 ， 冠道给人的感觉一样是显得格外的稳重 ， 大气 ， 浑身就像是充满肌肉的同时 ， 大溜背车顶比卡宴还要好看 ， 车身长宽高分别为4858*1742*1670mm ， 轴距2820mm ， 不难感受到 ， 车内一样有着非常宽裕的空间 。
除了在颜值上打造的足够吸引眼球 ， 冠道在内饰布局上所呈现出的视觉感也非常的有档次感 ， 大面积的真皮包裹和实木材质的装饰 ， 一进入到车内 ， 可以说整个触摸感 ， 质感都体现的非常出色 ， 就是在配置上 ， 冠道也一样体现的非常丰富 ， 像自动驻车 ， 刹车辅助 ， 坡道辅助 ， 定速巡航 ， 全景天窗 ， 发动机自动启停 ， 可变转向比等等基本都是标配 。
之所以被称之为20万级\"性能王\" ， 冠道在动力性能上的体现自然也就不会肉 ， 尤其是在中高配车型上 ， 冠道搭载着那套2.0T涡轮增压发动机不仅能够最高爆发出272马力的输出功率 ， 最大峰值扭矩也突破到了370Nm ， 而传动系统在有着9AT变速箱的加持下 ， 开起来 ， 整车不仅有着非常充沛的动力性能 ， 行驶品质也堪称一流 ， 百公里油耗7.3 ， 而且那它高逼格的颜也确实非常的吸引眼球 ， 总之 ， 无论是从整车各方面看去 ， 冠道都可以说是一款不折不扣的好车 ， 况且它目前的售价还最低18.79万起 ， 所以 ， 就像前面所说的 ， 有它不看汉兰达其实真的一点都不奇怪 ， 你们觉得呢！


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