“五一”逛吃报告:数百万车轮撬动城市夜经济回归
沈泉池、赵芳亿来源:人民网-广西频道随着国内疫情趋稳好转 , 刚刚过去的“五一”小长假开启了今年首次全国范围内的集中出行流动 。 在这个特殊的春天 , 以共享单车、共享助力车为代表的城市两轮工具 , 成为“五一”小长假民众城市出行的一大载体 , 护安全、延半径的同时 , 搭起城市桥梁 , 进一步激发释放国内假日消费 。5月7日 , 哈啰出行联合口碑饿了么共同发布《2020五一逛吃消费洞察报告》 , 共同复盘“吃、喝、玩、乐”国内城市假日生活图景 。报告显示 , 今年“五一”假日 , 骑行出门需求进一步释放 , 国内迎来首个两轮出行小高峰 , 全国共享两轮骑行总里程达1.15亿公里 , 相当于减少碳排放超9100吨 。 与清明小长假相比 , “五一”共享单车、共享助力车日均骑行量增长了37.5% 。广西方面 , 与4月同期相比 , 桂林、钦州、北海、防城港4个城市的日均骑行量增幅分别为21%、26%、31%、24% , 其中20时至22时夜间骑行涨幅最为明显 , 在54.8%——89.2%之间 , 而首府南宁在整个“五一”假期期间 , 相较于4月同期骑行量出现小幅回落 。 根据骑行热力分布显示 , 热点骑行区域从写字楼、行政单位、住宅小区、城市轨道交通沿线转为了购物商超、小吃街、景点景区等 。
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