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北汽蓝谷一季度净亏损4.3亿元，4月份销量下滑近9成

北汽蓝谷一季度净亏损4.3亿元，4月份销量下滑近9成
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5月8日晚间 ， 北汽蓝谷发布子公司北汽新能源2020年4月份的产销快报 。
数据显示 ， 2020年4月 ， 北汽新能源共售出586辆 ， 较去年同期的5009辆减少88.30%；1-4月累计售出9586辆 ， 较去年同期的30078辆减少68.13% 。
北汽蓝谷一季度净亏损4.3亿元，4月份销量下滑近9成
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北汽新能源4月份产销快报
与销量大幅下跌不同 ， 北汽新能源今年以来的累计产量有所抬升 。 1-4月 ， 北汽新能源累计生产6165辆 ， 较去年同期的3430辆增长79.74% 。 4月份产量为432辆 ， 同比减少25.26% 。
产销快报发布前 ， 北汽蓝谷刚刚举行了2019年度网上业绩说明会 。 会上 ， 公司董事连庆锋 ， 副经理、财务负责人叶小华 ， 及董事会秘书胡革伟 ， 就投资者针对北汽蓝谷的股价走势、产品计划、融资等提出的问题进行了回答 。
2019年 ， 北汽蓝谷实现营收235.89亿元 ， 同比增长30.39%；实现归母净利润0.92亿元 ， 同比增长25.54%；实现归母扣非净利润-8.74亿元 ， 上年同期为-7.29亿元 。
2018年通过重大资产重组置入北汽新能源100%股权至今 ， 北汽蓝谷的股价一路下行 ， 从最高点的14.66元逐渐跌破6元 ， 今年3月23日一度跌至4.81元创新低 。 截至发稿 ， 北汽蓝谷报收5.60元 ， 涨幅2% ， 总市值196亿元 。
针对股价的走跌 ， 昨日业绩说明会上 ， 北汽蓝谷的董秘胡革伟表示 ， 公司股价受到多重因素影响 ， 公司纯电动新能源汽车产品的品质、销量等因素也是影响公司股价的因素之一 。
截至2019年底 ， 北汽蓝谷的存货净额同比大涨798.76% ， 主要系库存增加所致 。 去年北汽蓝谷共销售纯电动乘用车15.06万辆 ， 同比减少4.69% 。
销量下滑致新能源汽车这一主营业务收入也减少近17% 。 2019年北汽蓝谷新能源汽车的主营业务收入为122.13亿元 ， 同比减少16.98% ， 毛利率减少1.34个百分点 。
对于投资者提出的“是否会考虑推出混合动力车型” ， 董秘胡革伟回复称 ， 公司专注于纯电动新能源汽车业务领域 ， 会密切跟踪混合动力等新能源汽车技术的发展态势 。
此外 ， 在北汽蓝谷235.89亿元的总营收中 ， 共有41.83亿元新能源汽车补贴金额 ， 补贴占比17.73% 。
说明会上 ， 有投资者提出 ， 电动车潮中高端单品的地位非常重要 ， 特斯拉等高端车企的交付量与市值双升 ， 反观依赖补贴的低端车则遭遇重击 。 鉴于此 ， 该投资者对北汽新能源的高端电动车布局提出疑问 。
董秘胡革伟回复称 ， 公司近年开始实施“产品向上、品牌向上”战略 ， 加大中高端产品开发投入力度 ， 公司高端品牌ARCFOX首发车型α-T接受预订 ， 目前已完成α-T产品的生产导入准备 ， 开始试生产 ， 预计下半年量产车上市 。
2019年 ， 为保证公司资金充足 ， 北汽蓝谷共发行55亿元的债券进行融资 ， 从而导致应付债券、长期负债率的大幅上升 。
截至2019年底 ， 北汽蓝谷的资产负债率为70.15% ， 短期借款和一年内到期的非流动负债共计107亿元 ， 而持有的货币资金仅为89.69亿元 ， 不足以偿还一年内到期的有息负债 。
从长期偿债压力来看 ， 北汽蓝谷2019年的长期负债率大幅上升至16.68% ， 长期偿债压力增大 。
长期偿债压力的增加主要来自接近56亿元的应付债券 。 北汽蓝谷在年报中表示 ， 为保证公司运营资金的安全 ， 在2019年实施了债务融资 。
北汽蓝谷于2019年7月至12月间发行了5期债券 ， 分别为北汽新能19MTN001、002、003 ， 以及19北新债、19北新02 。
在说明会上 ， 当被问及“是否有再融资或者引入战投的意向” ， 董秘胡革伟答复称 ， 再融资和引入战略投资者 ， 是助力上市公司发展的有效方式 ， “公司会根据经营发展实际情况 ， 在适当时机考虑合适的方式开展再融资和引入战略投资者工作” 。
进入2020年以来 ， 北汽蓝谷的业绩遭遇重挫 ， 一季度实现营收16.67亿元 ， 同比下滑53.12%；归母净利润-4.31亿元 ， 上年同期为0.21亿元 ， 同比下滑2142.76%；归母扣非净利润-4.77亿元 ， 上年同期为0.21亿元 ， 同比下滑2328.91% 。
【北汽蓝谷一季度净亏损4.3亿元，4月份销量下滑近9成】业绩下滑背后是新能源汽车销量的下滑 ， 一季度北汽新能源共售出9000辆 ， 较去年同期的25069辆减少64.10%


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