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基建行业强劲反弹已登场

基建行业强劲反弹已登场
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《证券日报》采访人员近日走访三一重工 ， 看到在三一重工临港产业园中 ， 近千辆各规格的“三一牌”中型挖掘机扎堆列阵 ， 密密麻麻 ， 布满整个露天停车场 ， 正准备交付给客户 。 三一重工工作人员表示：“镜头里的这些设备早已被客户买走了 ， 最近有很多客户前来提车 。 ”
在产、供、销大热的背后 ， 国内基础设施建设出现了强劲反弹 ， 带动上游工程设备生产商加班加点忙生产 。 三一重工相关人士表示 ， 随着“灯塔工厂”改造完毕 ， 三一重工还将释放出更大活力 。
客户蜂拥喜提车
在三一重工的线下销售中心里 ， 前来洽谈的客户络绎不绝 ， 表情略带焦急 。 来自湖北的客户张先生向《证券日报》采访人员表示：“有的机型非常抢手 ， 刚刚上线就被人订购完了 ， 一下线就被运走送去工地了 ， 连车影子我们都没看见 。 ”
为了顺利提到自己想要的新车 ， 张先生特地到车间来看一看生产进度 。 他有些不好意思地向《证券日报》采访人员表示 ， 看到新产品的时候心情非常激动 ， 就如同看到产房里初生婴儿一般 ， “有一种马上要当爹的感觉 。 ”
在三一重工的挖掘机装配车间里 ， 刚刚下线的大型装备正鱼贯而出 。 《证券日报》采访人员掐表计算 ， 每5分钟就开走一辆 。 挖机装配车间负责人介绍：“现在这里都是满负荷生产 ， 为了应对旺盛的需求 ， 近期还扩建了2条生产线 。 ”
仅仅3月份 ， 三一重工挖掘机销售量就创下历史新高 。 其中 ， 三一小挖4月份产量突破6366台 ， 刷新了全国同行业生产记录 。
车间工人连轴转
《证券日报》采访人员走访发现 ， 不仅是临港产业园出现客户扎堆喜提车的景象 ， 车间工人连轴加班的情况也逐渐成为三一重工各个产业园的常态 。
在18号厂房外 ， 200辆各型泵车、车载泵已经系上了红绸带 ， 喜气洋洋的等待客户前来提货 。 在宁乡工业园里 ， 百余台红色起重机停满路边 ， 勉强留出一条车道 。 它们将陆续启程奔赴国内基础设施的各条战线上 。
作为工程机械领跑者 ， 三一重工已全面开足马力确保供应 。 泵车装配生产线上钢花四溅、机床轰鸣 ， 工人们全神贯注地操作着各种机械 ， 进行混凝土泵车最后的装配 。 泵车车间负责人向《证券日报》采访人员表示：“最近一段时间 ， 这里处于饱和运转的状态 ， 有的订单已排到下半年了 。 ”
基建强劲反弹
客户们蜂拥而至 ， 工人们加班加点 ， 这一切的背后是国内基础设施建设出现强劲反弹 。
国家统计局数据显示 ， 仅3月份 ， 国内新开工项目11998个 ， 比1月份至2月份增加9497个;一季度全国新开工项目计划总投资降幅比1月份至2月份收窄25.1个百分点 。 各地施工工地开工复产 ， 必然要求工程机械设备生产商也开足马力 。
根据中国工程机械行业协会的统计数据 ， 2020年3月份 ， 全国共销售各类挖掘机械产品49408台 ， 其中国内市场销量占到46610台 ， 同比增长11.2% ， 强劲反弹已在路上 。 这种强力反弹效应体现在三一重工身上 ， 表现为产、供、销全面爆发式增长 。
4月17日 ， 中央政治局会议指出 ， 加强传统基础设施和新型基础设施投资 ， 促进传统产业改造升级 。 对于扩大基建投资的影响 ， 中信证券、华泰证券、中银证券等多家专业机构纷纷发布报告 ， 预计今年二季度 ， 工程机械行业有望持续发力 ， 对2020年度展望为“正面” ， 估算挖掘机行业增速不低于10% ， 起重机行业增速保持10%以上增长 ， 泵车行业将延续15%以上增幅 。 同时 ， 行业龙头企业将处于持续领跑的地位 ， 并引领行业的増势 。
三一重工相关人士向《证券日报》采访人员表示：“随着行业强劲反弹持续发酵以及灯塔工厂改造的推进 ， 三一重工还将进一步加快产品下线交付 ， 支持客户们尽快投入开工建设 。 ”
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【基建行业强劲反弹已登场】文章来源:证券日报


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