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最给力的合资SUV，2.8米轴距跳楼价，高配只20万，得亏没选奇骏

【最给力的合资SUV，2.8米轴距跳楼价，高配只20万，得亏没选奇骏】最给力的合资SUV ， 2.8米轴距跳楼价 ， 高配只20万 ， 得亏没选奇骏
不知各位对于自己理想中的汽车有什么要求 ， 可能有人喜欢帅气的外观 ， 就有人看中比较丰富的配置 ， 而我属于一个比较完美主义者 ， 所以尽可能想要把所有亮点都集中在我的这款车上 ， 当然这是一个比较"无理"的要求 。 但是买车不就是选择自己称心如意的吗？所以我宁可晚点买 ， 也要找到一款自己最喜欢的车型 ， 直到听闻斯柯达4S店官降 ， 我接触了这个品牌之后 ， 才总算是遇到了最后的"她" ， 如今提车一周左右 ， 我就借助短暂体验和各位分享一下 。
最给力的合资SUV，2.8米轴距跳楼价，高配只20万，得亏没选奇骏
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其实对于斯柯达这个品牌 ， 我也不是第一次了解 ， 但此前一直没怎么接触 ， 身边也有开斯柯达的朋友 ， 但可能是最近两年它知名度不算高 ， 所以挑选许久的我愣是没想起来这个品牌 ， 知道有一天朋友出现在我面前 ， 我就问他斯柯达的车开着怎么样 ， 他告诉我一句话：懂大众的人都买了斯柯达 。 后来琢磨半天 ， 还是决定去4S店一探究竟 ， 结果进门就被柯迪亚克深深吸引 ， 这款中型SUV简直是满足了我多数要求 ， 这是此前关注的车型无法做到的 。
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可能很多观众在关心官降2.45万的问题 ， 这是斯柯达近期推出的一款政策 ， 相信大家都知道最近一段时间 ， 国内外汽车市场非常低迷 ， 相对而言咱们国内好多了 ， 起码4S店里现在人比较多 ， 所以斯柯达是想着赶紧圈一波粉 ， 就搞了这么一次官降活动、而柯迪亚克作为品牌的旗舰车型 ， 所以它也是降幅最高 ， 像销售推荐我的TSI330豪华优享版车型 ， 官降就达到了2.45万 ， 如今它的裸车价仅需19.99万 ， 此前这价位能买台奇骏中低配都很不错了 。
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而柯迪亚克的优点确实多 ， 首先从设计和各位分享 ， 我觉得斯柯达的家族语言比大众更时尚 ， 可能是因为品牌理念的不同 ， 当然这些年斯柯达作为大众子品牌 ， 也多少受到了影响 ， 这种耐看大气的风格 ， 还是非常符合国内多数人的审美 ， 像我这么挑剔都可以被满足 。 主要是细节配置也很到位 ， 全LED大灯这应该是时下比较主流的配置 ， 柯迪亚克自然有配备 ， 而且内部结构很精致 ， 点亮后的辨识度够高 。
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作为一款中型SUV ， 我对空间要求并不算高 ， 因为目前还没孩子 ， 我和老婆两个人平时开着车就喜欢去一些环境比较优美的地方游玩 ， 所以说柯迪亚克完全满足我对空间要求 ， 后备厢容量够大 ， 前后排座椅的空间足够 。 毕竟柯迪亚克的轴距接近2.8米 ， 其长宽高对比途观L丝毫不差 ， 在这个价位中绝对是大块头 ， 所以追求空间的朋友别错过它 ， 奇骏提供的7座布局柯迪亚克也有 ， 5+2难道不能更好满足你吗？
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动力也应该是我对柯迪亚克最满意的地方 ， 首先这款发动机来头不小 ， 大众EA888谁不知道？标配这款2.0T即便是分为高低功率也正常 ， 同级别要么2.0L要么是1.4T这种小排量涡轮 ， 朋友之间谈起来排量都不太好意思说出口 ， 毕竟你买的不是一台紧凑型轿车 ， 而是中型SUV 。 而五一期间我个人体验 ， 哪怕是低功率也足以满足对性能的需求 ， 高速超车相当轻松 ， 山路也有足够优秀的操控感 。
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总结：虽说提车时间不久 ， 但是20万拿下柯迪亚克我还是觉得非常满意 ， 最起码比选择奇骏等日系品牌的车型要强 ， 这个尺寸就是最好的理由 ， 都说咱们国人喜欢大车 ， 柯迪亚克不就是同价位的大车吗？无论配置还是动力 ， 都保证你开出去有面子 ， 我也衷心希望这款最给力的合资SUV ， 未来销量会更出色 。


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