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丰巢收费与菜鸟免费 未来谁能称王？

丰巢收费与菜鸟免费 未来谁能称王？
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撰文/蓝科技
打败丰巢的也许不是菜鸟、京东或者其他物流 ， 而是丰巢自己突然启动的收费模式 。
当一件无比熟悉的事情 ， 又需要重新去熟悉 。 对于你来说 ， 是一种怎样的心情？
5月5日 ， 杭州东新园小区业务委员会发布了一则通知 ， 表示因丰巢快递柜向业主收取超时保管费 ， 损害了业主的利益 ， 丰巢快递柜将在2020年5月7日7时起暂停使用 。
5月7日 ， 北京丰台区的李先生晚上10:40分突然收到微信通知：您的包裹即将超过12小时免费保管期 ， 超时后0.5元/12小时 ， 3元封顶 。
李先生非常不爽 。 一方面抱怨快递公司没有电话联系 ， 因为李先生一直在家办公 ， 如果快递员电话联系李先生 ， 他可以下楼去取 。 李先生所在的小区已经允许快递员上楼送件 ， 为什么快递员不能上门或者不能打电话？
另一方面 ， 李先生抱怨丰巢突然收费行为非常不合情理 。 本身丰巢利用小区全体业主的资源收取快递就是商业目的 ， 如果开始收费后 ， 丰巢每收取一笔费用有多少回馈给业主？业主有没有权利反对丰巢撤出小区？
李先生非常希望丰巢能搬离小区 ， 但其他快递公司进入难道就不收费了吗？如同早期丰巢免费现在开始收费一样的道理 ， 资本都是逐利的 。 李先生虽然明白这个道理 ， 但内心非常不爽 。
收割用户丰?巢你凭什么？
这已经不是近期第一次出现对于丰巢收费的争论 。 其实 ， 自4月30日开始 ， 丰巢快递柜推出会员制 ， 以前免费使用的快递柜今后要收费开始后 ， 关于丰巢收费的争论就一直是网络上的热门话题 。
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丰巢收费的内容为：从4月30日开始 ， 丰巢将在全国启动会员制服务 。 会员服务的收费标准是 ， 月卡为5元/月 ， 季卡为12元/季 。 在成为丰巢会员后 ， 用户于会员有效期内不限保管次数 ， 7天内可以免费存放 ， 且可以享受丰巢寄件折扣及品牌联合权益；而对于非会员来说 ， 普通用户可免费保管用户包裹12小时 ， 超时后每12小时收取0.5元 ， 3元封顶 ， 法定节假日不计费 。
简单地说 ， 丰巢免费服务就要取消了 。 无论你是否成为丰巢快递柜的会员 ， 以前免费的丰巢快递柜 ， 现在要开始收费了 。
此举引起了媒体的热议 。 新京报文章《小区停用丰巢快递柜：超时收费不能单方拍板》称：消费者更大的担忧或在于 ， 这般略显强势的收费规则一旦确立 ， 很可能带来不良示范 。
其实 ， 送货上门是快递行业的服务承诺 ， 更是国家法律法规的要求 。 根据2018年5月实施的《快递暂行条例》第二十五条规定表示 ， 经营快递业务的企业应当将快递投递到约定的收件地址、收件人或收件人指定的代收人 ， 并明确告知收件人或代收人当面签收 。 另根据2019年10月1日起实施的《智能快件箱寄递服务管理办法》第二十五条也规定 ， 智能快件箱运营企业应当合理设置快件保管期限 ， 保管期限内不得向收件人收费 。
丰巢这次收费一旦执行 ， 意味着双向收费 。 因为在快递员将包裹放进丰巢的时候 ， 已经向丰巢缴纳了一笔费用 ， 而这部分支出可以说已经包含在了消费者支付的快递费用当中 。 那么 ， 当用户从丰巢中将快递取出时 ， 丰巢又凭什么要再次收费？
这无疑把用户当成了“韭菜” ， 利用前期免费使用来培养用户的使用习惯 ， 然后等用户习惯之后在采取收费模式收割用户 。 在今年特殊情况下 ， 消费者早已变得“神经紧绷” ， 此番收费操作自然引发市场的反对 。
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便民快递柜方便的到底是谁？
为什么快递员会配合丰巢收费？
【丰巢收费与菜鸟免费 未来谁能称王？】丰巢节约了快递员时间成本 。 快递员可以减少送货上门的时间 ， 减少了与用户沟通、等待以及重复寄送的成本 。 将包裹往快递柜里一放 ， 这单任务对于快递小哥来讲就已经完成了 。 对按件提成的快递员来说 ， 多揽件就意味收入多 ， 所以 ， 他们更愿意选择智能快递柜 。
剩下的只需要用户自己处理就好 ， 毕竟在快递的整体流程上 ， 出现问题最多的往往就是在客户端 ， 联系不上或不在收货地址的情况经常发生 。 同时 ， 在曾经没有快递柜的时候 ， 快递小哥也经常将快递存放在物业、小区超市、公司前台等一些代收付费的地方 。 因此 ， 对于丰巢收费 ， 快递小哥普遍能接受 。
对于用户来说 ， 丰巢似乎成了鸡肋 。 我们回想在没有快递柜的时代 ， 送货上门、电话沟通以及代收存放 ， 对于用户来说同样是简单便捷 。 而快递柜的出现 ， 让曾经的快递员—用户的距离变成了快递员—丰巢—用户 。 有时我们明明就在收货地址 ， 但是并不会接收到快递员的电话或是直接送来的包裹 ， 而是一条短信或是微信提醒让我们去快递柜拿自己的快递 。
可以说 ， 自从丰巢快递柜出现之后 ， 我们与快递的直接距离变得越来越远了 。 丰巢的确提高了快递员的效率 ， 而对于用户来说 ， 快递却变成了“咫尺天涯” 。
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收费的丰巢免费的菜鸟
就在丰巢宣布收费的同时 ， 菜鸟驿站则宣布继续免费为用户开放 。
对于企业来讲 ， 盈利是其发展的唯一目的 ， 丰巢收费也是因为其连年亏损 。 根据公开数据显示 ， 2016年丰巢亏损2.5亿元 ， 2017年亏损3.85亿元 ， 而2019年丰巢更是亏损了7.8亿 。
菜鸟驿站免费 ， 却在当前这个时间节点与丰巢形成了鲜明的对比 。 那么 ， 众多消费者不禁要问 ， 菜鸟驿站是要做公益吗？其实不然 ， 对于资本来说最看重的就是利益 ， 只不过变现的方式手段不同 。
不过 ， 对于北京丰台的李先生而言 ， 同样是收费 ， 如果菜鸟可以通过积分抵扣智能柜快递费 ， 他还是愿意选择菜鸟 。 毕竟阿里旗下的电商是其家人经常购物的主要平台 ， 而顺丰旗下的电商平台则极少光顾 。 更何况菜鸟现在不收取费用 。
快递柜本质上解决了快递运送“最后100米”的时效问题 。 快递员可以快速的完成单件物流配送 ， 从而获得更加丰厚的收入 。 用户也可以避免等待快递 ， 时间无法确认的尴尬 。
丰巢收费是因其除了快递员的缴费和屏幕广告之外 ， 并没有其他的变现手段 ， 从而导致从成立之初连年亏损 。 对于菜鸟驿站来说 ， 其背靠“四通一达”以及天猫、淘宝等巨大的流量体 ， 完全可以以物流配套的身份出现 ， 不用担心自己营收问题 。 或者说 ， 可以通过免费快递柜给自己带来增值业务 。
收费与免费都是一种商业模式 。 天下“没有免费的午餐”这个道理谁都明白 。 但如何让用户愿意接受付费 ， 或者通过其他渠道有变现方式而用户乐于接受 ， 这才是真正的双赢 ， 而不是向丰巢现在这种没有商量余地的收费方式 。
丰巢的确带来了便利 ， 但其并非是不可替代性 。 丰巢智能柜进入收费时代 ， 行业一定会有变局 。 但如何变 ， 还需要让时间来回答 。
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