汽车同比下滑46%,比亚迪4月售出12995台新能源汽车,跌幅收窄


5月7日晚 , 比亚迪率先公布4月的产销数据 , 4月比亚迪共销售汽车31809辆 , 其中燃油车共销售18814辆 , 同比增长36.1%;新能源汽车4月份共计销售12995辆 , 同比下滑45.9% , 相比3月跌幅已经开始收窄 , 在总销量的占比也提高到了40.9% 。
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【汽车同比下滑46%,比亚迪4月售出12995台新能源汽车,跌幅收窄】

而在此之前 , 比亚迪是国内首个新能源车销量超过燃油车的传统车企 , 给比亚迪的新能源车赋予了不错的形象 , 而且随着
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元EV(参数|图片)和唐DM等新车在终端发力 , 也让比亚迪的新能源车销量占比越来越高 , 同时在2018年 , 比亚迪的新能源车销量 , 也压过了特斯拉一头 。 彼时 , 很多消费者都认为 , 比亚迪会是特斯拉绕不过去的一道坎 。
没想到 , 特斯拉只出了
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MODEL 3(参数|图片)一张牌 , 就在2019年完成了反超 。 自从去年7月开始 , 比亚迪的新能源车销量同比一路下滑 , 占比也跌破了50% , 这个转变还要从宋Pro这款车型说起 。
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宋Pro是
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宋(参数|图片)的继任车型 , 其采用了Dragon Face 2.0设计语言 , 不管是相比旧款车型 , 还是对比竞争对手 , 在设计上都有一定的优势 。 当然新能源技术强大的比亚迪 , 也给宋Pro推出了三个不同动力类型的版本 , 就是燃油版、插电混动版和纯电版 , 因为成本的关系 , 价格差异较大 , 汽车同比下滑46%,比亚迪4月售出12995台新能源汽车,跌幅收窄
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宋Pro EV(参数|图片)的起售价更是达到了燃油版的一倍 。
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这个价差让很多消费者都难以接受 , 不过也促进了
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宋Pro(参数|图片)在终端的销售 , 四月宋Pro销量高达18814台 , 同比增长36.1% , 也带动了比亚迪燃油车的强劲增长 , 在新能源车销量不佳的时候 , 燃油车逆势增长也是个好消息 , 当下多挣钱就是车企最重要的事 , 希望比亚迪也不要忘了新能源汽车的研发 , 特斯拉已经越走越远了 。


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