开高速时,前车急刹是该躲还是跟着急刹?交警:再说一次,记住了
虽然高速公路现在已经是四通八达 , 不管去哪里 , 高速公路都可以为车主提供便利 。 不过走高速公路还是有很多需要注意的事情 , 一不小心可能就会带来不可估量的后果 。 而很多车主在跑高速公路的时候 , 往往比较被动 。 比如开高速时 , 遇到前车紧急刹车 , 到底是躲还是跟着急刹车 , 这种情况很多人都搞不明白 。 对此交警表示:再说最后一次 , 要记住了 。

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尤其是在跑高速的时候 , 车速整体都是比较快的 , 如果遇到前车紧急刹车 , 有不少车主都会本能的急打方向盘 , 其实这样操作并不正确 。 因为在这种情况下 , 即便是急打方向盘变道成功 , 也很有可能会撞到邻近车道上的其他车辆 。 更何况就目前的车辆性能而言 , 在高速行驶的过程中紧急打方向盘的话 , 很有可能造成车辆侧翻 。 到那个时候恐怕就不是撞车那么简单 , 而是车毁人亡 。

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那么如果遇到前车紧急刹车 , 可以跟着急刹车吗?这样有很大程度可以避免两车追尾的情况发生 。 交警表示:最好不要 。 因为在急刹车的过程中 , 车轮很有可能会报死 , 这样车轮会与地面产生强烈摩擦 , 甚至是爆胎的危险 , 这样不仅没办法将车辆停下来 。 反而是让车辆又至于另一个危险之中 。
【开高速时,前车急刹是该躲还是跟着急刹?交警:再说一次,记住了】
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而正确的做法 , 我们应该采取点刹的方式 , 尽可能的减速 , 当车速降下来之后 , 在观察车辆周围的交通情况 , 到底是选择变道 , 还是将车辆直接停在后面 。 如果有条件 , 还是建议变得继续行使 , 不要妨碍交通 。 另外 , 在跑高速的时候 , 大家不要一股脑的管他三七二十一 , 将车辆飙到120之后再说 。 具体车速还是得根据行车环境 , 车少车多都要适当调整 , 这样才能在遇到紧急情况 , 处理起来相对方便一些 。

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