好歹我也是合资MPV，都跌至不足10万了，还要我怎样？
文丨小黑哥
摘要：在此之前 ， MPV一直都和家用车搭不上边 ， 更多的则是担任着商用的角色 。 不过随着二胎的开放 ， 很多家庭的都有多扩大 ， 再加上国人对家庭观念的重视 ， 所以MPV车型也逐渐的额火爆起来 。 但是随着MPV市场的不断发酵 ， 像宝骏730、宋MAX、吉利嘉际等更多偏向于家用化的产品开始涌现 ， 也进一步丰富了消费者的选择性 。 不管是商用还是家用 ， 在15内相对廉价的额这个价位内 ， 自主品牌车型还占多数的 。 除了国产品牌以外还有别的选择吗？当然有！今天“小黑哥”就和大家聊一款和合资MPV ， 而且还是跌至不足10万的MPV 。
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按照惯例先从价格和销量说起 ， 别克GL6的厂家指导价为14.29-16.69万元 ， 且还有着大幅度的优惠 ， 低配车型最终不足10万元 。 而从销量数据上来看 ， 虽然受疫情的影响 ， 但别克GL6三月份也才只卖出了18辆 ， 属实是有点不尽人意 ， 和它的大哥GL8销量相比 ， 差的不是一星半点 。 那么是什么问题导致了别克GL6的销量如此的惨淡呢？下面咱们就来一一解读 。
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外观方面：别克GL6采用家族式的前脸设计 ， 飞翼式镀铬进气格栅横穿车头灯 ， 形成双层组合式展翼型LED大灯 ， 悬浮式车顶、隐藏式D的柱 ， 以及独特的一体流线从A柱像后方延伸至贯穿车尾灯 ， 配合别克的经典双掠峰腰线 ， 凸显出感观大空间 。 而LED尾灯的“展翼”元素搭接交错 ， 层次分明 ， 再结合牌照框周围立体形面 ， 给人宽阔锐利的视觉感 ， 更是将别克品牌识别度提升到了一个新的高度 。 别克GL6的车身尺寸长宽高分别为4692/1794/1626mm,轴距为2796mm 。 将近两米八的轴距也带了不错的车内空间 。
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内饰方面：别克GL6提供了时尚棕高级真皮内饰以及雅士米绒内饰可选 ， 满足消费者不同的需求 ， 配置方面 ， 别克GL6搭载了迭代升级的别克eConnent互联技术 ， 手机远程操作车辆功能（查看车门、车窗、天窗、后备箱的开闭状态 ， 并且能远程开关车窗、天窗、后备箱和开关空调并设定空调温度和风向风量等）并且提供远程升级、车载APP、SuperID个人账户等 ， 以及终身免费安吉星车联应用流量服务 。
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动力方面：别克GL6全系采用的是通用的Ecotec系列1.3T双喷涡轮增压发动机 ， 最大马力为163匹 ， 最大扭矩为230扭米 。 匹配的是6速DSS智能变速箱 。 经过6速DSS智能变速箱的缜密梳理 ， 各转速区间的动力输出平顺有力 ， 充分的满足了MPV车型在各种载荷情况下对动力的严苛需求 ， 高效的燃烧开发和超低的摩擦设计 ， 匹配出色热管理系统 ， 100/KM综合油耗6.6L 。
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结语：
【好歹我也是合资MPV，都跌至不足10万了，还要我怎样？】总体来说 ， 别克GL6不论是外形以及空间配置 ， 还是驾乘的都是非常不错的 ， 是款非常值得购买的一台车 。 那么别克GL6的销量的销量为什么又上不去呢？我想是因为三缸机的原因吧 ， 虽然1.3T的账面数据不错 ， 但是很多人是不容易接受三缸机的 。 不过8年16万公里的超长质保 ， 你又有什么好担心的呢？别克GL6好歹也是合资品牌 ， 现如今也以跌至不足10万元了 ， 还要它怎么样呢？
对此你有什么看法或建议 ， 欢迎下方留言讨论 。
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