这车从80万跌到30万，曾经级别完爆宝马X5，现在连X1都不如
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【这车从80万跌到30万，曾经级别完爆宝马X5，现在连X1都不如】因为生活条件的越来越好 ， 人们都能买得起汽车了 ， 所以汽车每年上路的数量也是飞速的增加 ， 汽车在家用方面还是非常方便的 ， 毕竟带着亲戚朋友出门游玩或者是过年回去看亲戚都是非常方便的 ， 不像以前过年串亲戚要做客车 ， 手里还拎着的大包小包的 ， 而且客车上人还非常的多 ， 带着小孩都不方便 ， 现在有了汽车就不一样了 ， 去哪里也都变得更加方便了 。 对于有钱人来说 ， 汽车已经不仅仅是一个代步工具那么简单了 ， 更是身份和地位的代表了 ， 所以豪车也有了很大的市场 ， 下面给大家介绍的这款就是曾经suv里的一代神话 ， 路虎旗下的揽胜极光 。
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路虎是一个知名度非常高的豪华品牌 ， 旗下的车型大多数都是suv ， 刚进入国内汽车市场的时候非常受消费者的欢迎 ， 有钱人都要购买一辆路虎来作为自己的座驾 ， 显得也是非常的有面子 ， 路虎其实在刚进入国内市场的时候曾经一车难求 ， 但是没几年路虎就跌下神坛了 ， 现在虽然路虎也不少见 ， 但是和当时的地位相比是远远比不上的 ， 现在的街上都已经被亲民的豪华品牌BBA占领了 ， BBA的品牌知名度和影响力更高 ， 而且在豪车的阵营了相比来说价格更加的亲民 ， 如果想买一辆百万级别的豪车 ， 大多数人都会选择奔驰s级 ， 宝马7系或者是奥迪a8 ， 很少有人会选择路虎了 。
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这款路虎揽胜极光曾经是suv界的神话 ， 当极光刚进入市场上亮相的时候惊艳了众人 ， 人们瞬间颠覆了对suv的认知 ， 在此之前人们一直都以为suv以大为主 ， 外观就是看着大 ， 但是丝毫没有气质可言 ， 但是这款路虎揽胜极光的亮相 ， 让消费者们看见了suv也能如此的运动 ， 看起来充满了爆发力 ， 对于suv丑的观念也是被颠覆了 ， 毕竟当时suv的造型都十分的板 ， 丝毫没有运动和时尚气息可言 ， 但是极光它做到了让消费者一见钟情的suv 。
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这款车当时刚上市的时候火爆一时 ， 很多地方加价10万 ， 但仍然是一车难求 ， 曾经落地价一度高达了80万 ， 比最高配的宝马x5还要贵 ， 而且更是有钱都买不到的车 ， 所有这款路虎揽胜极光在当时是有钱人眼里的“宠儿” 。 出道即巅峰 ， 这就是极光的代名词 ， 本来以后这款路虎会像bba一样从此稳步向前发展 ， 但是事实却不是这样 ， 没辉煌多久 ， 极光的销量就开始走下坡路了 。
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现在这款曾经80万一车难求的极光 ， 现在官方给出的报价是35.58-50.58万元 ， 加上各个地方经销商的优惠不同 ， 大概都是5万元左右的优惠 ， 价格被最一开始便宜了一半 ， 而且曾经非常有面子的加价现在也是不敢再提 ， 现在的路虎极光显得有些“落魄” ， 曾经的辉煌一去不复返了 。
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其实从侧面分析一下极光的衰落 ， 第一就是因为没有过硬的质量 。 而且很多网友都说路虎是伪豪车 ， 车辆各个方面的用料和做工对不起豪车的这个标签 ， 其实当时让路虎一炮成名的并不是极光 ， 而是路虎揽胜 ， 路虎揽胜的出现让消费者逐渐对这个品牌了解了 。 第二应该就是仿造极光的车型太多了 ， 好几个国产品牌都仿造过极光 ， 而且外观方面上非常的相似 ， 价格却是比路虎低多了 ， 虽然这些车销量一般 ， 但是这样舆论出现也会对路虎极光产生一定的影响 。 再然后就是路虎开始国产化 。 路虎刚开始进入中国的时候是纯进口的 ， 但是现在变成了奇瑞路虎 ， 国产化以后质量还是和原来一样 ， 但是价格却远远降低了 ， 但是仍然没有消费者来买账了 。 对于路虎极光的逐渐衰落 ， 你们认为是什么原因呢？
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