开着祥菱“幸福车”去奋斗 刘建建得到了渴望的自由
运输人的生活总是千篇一律 ， 但是他们当初选择成为运输人的理由却各有各的不同 。 运输人刘建建有一个很潇洒的理由—自由 。
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刘建建是山东临沂人 ， 在两年前加入了运输行业 。 在此之前他也是早、晚按点打卡的企业职员 ， 辞职后几经周折 ， 他成为了在路上“自由”奔跑的运输人 。
认准了福田微卡
经过一番考察 ， 刘建建看中了短途运输的市场空间 ， 于是决定购买一辆微卡 ， 他毫不犹豫地选择了福田祥菱 。
其实 ， 刘建建从公司辞职之后 ， 为临沂的一家企业开过一段时间货车 。 当时他驾驶的就是福田的产品 ， 车辆的表现赢得了刘建建对福田产品的信赖 。
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2018年3月 ， 刘建建买了一辆福田时代驭菱微卡 ， 以运输装修材料为主 ， 偶尔承运一些散货 。
这辆驭菱微卡在两年的时间里跑了8万多公里 ， 从来没有出现过故障 ， 这让刘建建对福田微卡的品质更加信任 。 两年间 ， 他先后建议十多位想买微卡的朋友到福田的经销店去看车 。 刘建建自豪地表示 ， “基本上去一个 ， 成一个” 。
祥菱是过目不忘的选择
【开着祥菱“幸福车”去奋斗 刘建建得到了渴望的自由】今年年初 ， 刘建建想换一辆新车 。 至于换什么车 ， 他心中早就有了答案 。
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他今年3月底购买了一辆祥菱M2微卡 ， 这辆祥菱M2微卡货箱长3.7米、宽1.7米 ， 这是最吸引刘建建的地方 。
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刘建建说“有了这辆车我就可以运输尺寸比较宽的装修材料了 ， 例如1.7米宽的三合板 。 而且 ， 这辆车能够轻松进入限高2.2米的地下室 ， 转向也很好 ， 在狭小空间能够灵活移动 ， 视野开阔 ， 开起来很方便 。 ”
刘建建的祥菱M2微卡采用的是单排驾驶室 ， 空间很宽裕 。 坐在舒适的座椅上 ， 打开定速巡航 ， 刘建建握住方向盘 ， 感觉就掌控住了自由的小世界 。
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创富路上幸福车
刘建建购买的这辆祥菱M2微卡配备的是1.5升汽油发动机 ， 112马力 ， 动力充沛 ， 即便是满载的时候 ， 也可以用2挡起步 。
刘建建主要是在山东省内跑运输 ， 满载的时能够运输大约2吨货物 ， 平均每天跑100公里左右 ， 加150元的汽油能够跑3-4天 ， 算下来平均每公里燃油费在4角左右 。
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刘建建每跑一公里大约就有4元进账 。 据他介绍 ， 在行情好的时候月收入能达到12000元左右 ， 行情不好的时候也能赚到八九千元 。
根据最新统计 ， 他的家乡临沂市2020年一季度平均薪酬为6638元 。 刘建建的月收入远远高于平均水平 ， 这辆祥菱M2微卡对他来说 ， 的确就是一辆“创富路上的幸福车” 。
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如此高的“创富指数”让祥菱微卡在临沂地区很受欢迎 。 刘建建一天在路上能遇到四五辆祥菱微卡 。
用喜欢的方式去奋斗才叫自由
理想的收入不仅仅是因为祥菱微卡出色的性能 ， 还跟刘建建的勤奋息息相关 。 只要有合适的货源找上门 ， 刘建建都会接 。
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刘建建经常早出晚归 ， 有时候还要连夜运输 。 前几天 ， 他向青岛市黄岛区运输了一批板材 ， 晚上八点装好货出发 ， 返回临沂的时候 ， 已经是第二天天明时分 。
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刘建建12岁的女儿曾心疼地对他说：“爸爸 ， 你太忙了 ， 太累了！”
孩子的理解与关心让刘建建觉得所有辛苦都值了 。 他说：“无论干什么都会吃苦头 ， 就看你能不能撑下来 ， 要做就要努力把工作做好 。 ”
刘建建爱自由 ， 但自由并非为所欲为 。 对他来说 ， 开着最喜欢的车 ， 用最喜欢的方式去为最爱的人奋斗 ， 就是最大的自由 。
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