“高效平顺，稳中带劲”全新一代瑞虎7给我留下了不错的印象
全新一代瑞虎7已上市了不少时日 ， 官方指导价为7.99-10.99万元 。 “峰格设计”、“高效经济”、“稳中带劲”都是这款车型的宣传亮点 。
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为进一步了解这款车型的内容 ， 笔者参加了奇瑞在重庆盛联辉瑞举办了重庆区域品鉴会 。 目的很简单 ， 通过真实体验 ， 将这些简单总结的产品亮点做出深度解析 ， 将全新一代瑞虎7的产品力呈现的更加完整 ，
“峰格”设计 ， 打破固有观念
说起7～10万价格区间的SUV车型 ， 估计不少人跟我有同样的感受 ， 普通、廉价 ， 甚至光看车身漆面就能大概判断出它的价格 。 虽然近两年来这一价格区间的自主车型有很大改观 ， 但设计、品质方面的内容了 ， 还是差了不少 。 直到我试驾完瑞虎7之后 ， 对这一价格区间自主SUV的固有印象才被彻底打破 。
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先说说设计 ， 全新一代瑞虎7是奇瑞汽车基于全新一代家族式峰格设计打造的首款SUV车型 ， 简单用一句话来形容就是优雅、大气 。 六边形进气格栅内装满了银色装饰条 ， 与奔驰采用的“星空前脸”设计相似 ， 但奇瑞官方称之为日曜星河设计 。 车身线条遒劲有力 ， 黑色运动包围与超大运动铝合金轮毂同样为整车注入了不少力量感 。 这些都是瑞虎7的大气所在 。
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至于优雅 ， 则体现在瑞虎7车身曲面的光影勾勒、悬浮式车顶设计 。 虽然这两样设计元素如今已不算罕见 ， 但如何把它与设计语言融合的更加完美 ， 对厂家的设计师仍是不小的挑战 。 从这点来看 ， 奇瑞瑞虎7的“峰格设计”是成功了 。
坐进车内 ， 环抱式设计和整体越级的质感同样让人眼前一亮 。 全新一代瑞虎7将大量实体按键功能融入到中控屏幕内 ， 采用极简的三屏环绕式设计格局 ， 在营造出不错科技感的同时 ， 也融入了适当的机械感 。 中控台 ， 座椅等部位 ， 采用软包缝线和运动缝线双缝线设计 ， 且新车没有丝毫异味 。 据奇瑞官方介绍 ， 瑞虎7的整车选材都采用“低气味低散发”的设计理念 ， 制造过程中 ， 厂方会从材料、零件、系统、整车各层级对气味和VOC进行严格监控 。 从这点来看 ， 瑞虎7的选材与工艺确实值得称赞 。
动力“稳中带劲” ， 高效平稳
【“高效平顺，稳中带劲”全新一代瑞虎7给我留下了不错的印象】至于瑞虎7在驾驶方面的表现 ， 我想 ， 用四个字就可以概括——“稳中带劲” ， 这也是官方给出的宣传语 。
“稳中带劲”四个字 ， 听起来或许少了点激情 ， 毕竟在这个“动力澎湃”、“荷尔蒙飙升”的年代里 ， “稳中带劲”已不足以体现“劲”之所在 。 但真正将这一价位的SUV试驾过之后才会发现 ， 所谓的“澎湃动力” ， 没一个能让你“澎湃”起来 ， 能将“稳中带劲”做好 ， 就足以为这款车型打高分了 。
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全新一代瑞虎7搭载的是代号为SQRE4T15C的1.5T发动机 ， 热效率高达37.1% ， 这是什么概念？这个数值几乎与德国、日本一线厂商的最新产品相当 。 得益于霍尼韦尔低惯量发动机、水冷中冷器的运用 ， 1.5T发动机能够有效避免涡轮迟滞和介入时的突兀感 ， 并拥有极佳的动力响应性 ， 涡轮增压器在1250rpm便开始介入 ， 在1750rpm时即可输出230Nm的峰值扭矩 ， 5500rpm时可爆发出最大马力156Ps 。
传动方面 ， 瑞虎7匹配的是获得“龙蟠杯”世界十佳变速器荣誉的9CVT无级变速箱 。 为了提升燃油经济性、缩减用户的用车成本 ， 奇瑞汽车突破多项CVT技术壁垒 ， 通过运用新型高效叶片泵、新型液力变矩器、新型液压系统以及新一代传动钢带 ， 9CVT变速箱在保证平顺、高效动力输出的同时 ， 有效降低整车的综合油耗 。 百公里油耗低至6.8L ，
在实际的驾驶中 ， 我们也验证了这套1.5T+9CVT的动力总成 ， 配合得十分出色 。 油门初段很灵敏 ， 轻点踏板车辆就会有抬头趋势 。 低速状态下 ， 车辆会显得非常轻盈 。 发动机转速超过1750rpm之后 ， 涡轮起压 ， 动力响应更加迅捷 ， 但动力经过CVT的揉捏后 ， 输出十分线性 。
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为满足驾驶者不同的需求 ， 全新一代瑞虎7还配备ECO和SPORT两种驾驶模式 ， 当切换至Sport模式后 ， 变速箱的降档响应和油门响应就会更为灵敏 ， 动力供给要比ECO模式更加充分 。 同时 ， 新车配备的双模EPS电子助力转向系统转向手感轻盈灵活 ， 在SPORT模式下方向盘会变重一些 。 除此之外 ， 全新一代瑞虎7在车内静谧性的营造也十分到位 。 超过80km／h的速度行驶在公路上 ， 几乎听不到风噪 ， 路躁、胎噪也都隔绝得相当到位 。
总结：可以见得 ， 全新一代瑞虎7的诞生 ， 是奇瑞品牌对时下10万级紧凑型SUV发展趋势的深刻洞察 ， 也是对用户的用车需求有着前瞻和准确的把握 。 在同级别产品中 ， 新一代瑞虎7的动力、设计、品质等方面实现全面提升 ， 这不仅能为A级主流SUV市场注入新的活力 ， 还会为消费者带来更高价值、更契合需求的产品选择 。
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