SUV版“大黄蜂”配1.3T+9AT，14万跌至9.79万 ，能否逆袭
三缸发动机在国内市场并不被广大消费者们认可 ， 但是有不少车企却是不信邪 ， 非得在旗下的车型上搭载三缸机 。 在自主品牌方面 ， 吉利是一个代表 ， 在合资阵营中 ， 上汽通用旗下的别克、雪佛兰是较为“出名”的典型 。 尤其是雪佛兰 ， 竟然在原来没有的车型上搭载了三缸发动机 ， 例如去年9月上市的雪佛兰创界 ， 本来是一款实力不错的车型 ， 但是由于三缸机这一短板导致其销量并不是很高 。 SUV版“大黄蜂”配1.3T+9AT ， 14万跌至9.79万 ， 能否逆袭？
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外观
外观方面 ， 创界的前进气格栅非常宽大 ， 并做了熏黑处理 ， 整体的气势非常足 ， 同时RS版本的前格栅还有红色的RS标识 ， 看起来更为动感 。 此外 ， 分体式大灯的设计使前脸部分看起来更为个性 。
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配置
【SUV版“大黄蜂”配1.3T+9AT，14万跌至9.79万 ，能否逆袭】饰上 ， Redline版本相较于RS版本也内敛不少 ， 没有太多诠释性能的鲜红缝线或者标识 ， 但和其搭配的一些丰富科技配置相得益彰 ， 反而更符合其年轻居家的形象 。 总的来说 ， Redline版本的内外饰设计 ， 相比RS系列的粗犷激进更显精致和时尚 ， 一定程度更偏向些普罗大众的审美需求 。
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动力
动力方面 ， 创界全系搭载1.3T三缸涡轮增压发动机 ， 最大功率为121KW ， 峰值扭矩为240N.m ， 四驱版本匹配的是9挡手自一体变速箱 ， 两驱版本匹配CVT变速箱 。 悬架方面 ， 前悬为麦弗逊式独立悬架 ， 后悬为扭力梁式非独立悬架 。
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