「石油商报」一方看涨,至暗时刻后将谁主沉浮?,一方看衰
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石油工业历史上至暗时刻已到来 , 行业前景将如何重塑?仁者见仁 , 智者见智 。
一方是高管们 , 如英国石油公司前首席执行官约翰·布朗勋爵等认为 , 世界将发生不可磨灭的变化 , 石油需求将难以恢复一个多世纪以来支撑该行业的上升轨迹 。
另一方则认为应对气候变化的努力 , 可能会因为廉价的石油和全球经济萧条而偏离轨道 , 他们认为经济萧条将会耗费大量的政府时间和刺激资金 , 以至于应对气候变化的努力将会被搁置一边 。 在这种情况下 , 石油行业的投资可能大幅下降 , 最终导致供应短缺 , 从而推高油价 。
布朗勋爵表示:“(这场争论)刚刚开始 。 ”“但一场健康危机极大地改变了人们的态度 , 这将波及石油行业 。 ”
【「石油商报」一方看涨,至暗时刻后将谁主沉浮?,一方看衰】国际能源机构此前预测 , 全球石油需求将从2025年开始放缓增长 。 过去10年 , 全球石油需求日均增长150万桶 , 至2019年达到1亿桶/日 。 多数石油公司认为 , 电动汽车的广泛使用或更严格的排放监管 , 可能会在2030年至2035年之间迎来石油需求见顶 。
英国石油公司首席执行官伯纳德·鲁尼今年1月上任 , 他将自己的任期押在了一项承诺上 , 即让公司走上碳排放净零的道路 。
法国巴黎银行资产管理公司可持续发展研究全球主管马克-刘易斯表示:“石油行业已经在发生变化 。 ”“现在的问题是 , 这种情况是否会加剧 。 ”
油价从1月的每桶70美元暴跌至4月的不到20美元 , 这并没有让英国石油公司偏离正轨 , 尽管该公司不得不削减投资 , 以维持股东股息 。
英国石油公司并没有因油价暴跌而实施净零计划而被同行孤立 。 今年4月 , 荷兰皇家壳牌宣布了自己的净零排放 。 鲁尼在一份祝贺壳牌集团首席执行官本·范伯登的贺信中表示:“尽管发生了这么多事情 , 但我们必须关注未来 。 ”
范伯登上周更进一步 , 自二战以来首次削减股息 , 并警告称 , 很难说石油需求是否会完全恢复 。
但刘易斯相信 , 他们的计划不仅仅是公关活动 。 石油行业的经济状况正在发生变化 , 而5年来的第二次油价暴跌也没有对石油行业的地位有所帮助 。 根据他的计算 , 成本下降意味着风能和太阳能项目在没有补贴的情况下运作 , 根据长期供应合同 , 这些项目通常提供稳定的现金流 , 投资资本回报率在6%至10%之间 。 一旦考虑到石油价格波动较大的因素 , 这一价格水平将接近新石油项目的水平 。
刘易斯表示:“你不能从可再生能源中获得与石油和天然气相同的回报 , 这种旧观点越来越站不住脚 。 ”
石油行业的政治背景也不那么稳定 。 沙特阿拉伯对石油消费放缓的最初反应 , 是与俄罗斯展开价格战 , 将产量提高至最高水平 , 部分原因是为了在产量上弥补其在价格上的损失 。
尽管在美国总统唐纳德·特朗普的压力下 , 沙特已恢复限制产量 , 但分析人士认为 , 这可能是国有石油公司意识到需求将很快见顶的一个征兆 。 对于拥有相当于75年石油储量的沙特阿拉伯来说 , 最理性的做法可能是现在就尽可能加大开采力度 。
罗马尼亚和突尼斯小型石油和天然气生产商SerinusEnergy的首席执行官杰弗里·奥德表示 , 他预计 , 政治风险将促使大型企业将更多注意力转向污染更少的天然气 。
奥德表示:“(企业)曾多次因石油而蒙受损失 。 ”“他们展望40年后 , 会说’我们不能重回煤炭时代’ , 所以他们需要转向更容易接受的东西 。 ”
Centrica公司前首席执行官山姆·莱德劳表示 , 有理由对宣布石油行业死亡持谨慎态度 。 尽管需求增长可能开始放缓 , 西方消费者的飞行频率可能会降低——德国汉莎航空警告说 , 乘客数量可能需要数年才能恢复到危机前的水平——但他怀疑整个能源行业能否像以往那样远离石油 。
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