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广州日报■五一国内车市行情:增加换购高峰渐至


广州日报■五一国内车市行情:增加换购高峰渐至
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广州车市正在全面复苏 。
广州日报■五一国内车市行情:增加换购高峰渐至
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五一假期国内疫情趋于平缓 ， 中国车市正重现勃勃生机 。 在众多城市汽车市场中 ， 广州车市更大步驶上快速复苏之路 。 近期采访人员走访位于广州广园路、白云大道、机场路、黄埔大道东等多家4S店发现 ， 许多主流汽车品牌4S店客流已经恢复到2019年第四季度水平 ， 订单数也呈现快速增长的态势；首购人群和增换、换购两大人群“平分秋色”；自动驾驶、语音交互、车载互联等科技配置最受青睐 。
文、图：广州日报全媒体采访人员周伟力
市场状况
订单增幅大成交率高
位于广园中路的广汽传祺长佳店 ， 一直是人气最旺的4S店之一 。 采访人员在店内发现 ， 展厅内看车、洽谈客户不少 ， 但防控措施也做得很好 ， 为保持距离 ， 有些客户和销售员移步到店外 ， 站在车旁边 ， 就购车事宜进行沟通 。 主力车型GS4、GA6等畅销车型受到最多的关注 ， 新近上市的GS8S成为全场焦点 。 “借助互联网和手机 ， 我们一早就锁定了GS4 ， 趁着假期有时间就直接过来下单了 。 ”广州市民刘先生告诉采访人员 。 “现在是购车的好时机 ， 可申请购车补贴 ， 拿到商家优惠 ， 还可以尽快提车 。 等孩子复课 ， 疫情结束 ， 用车需求会大幅增加 ， 不仅是大人上下班 ， 还要接送小孩上学放学 。 ”
政策是激活广州车市的重要推手 ， 采访人员获悉 ， 自3月初“穗48条”发布至今 ， 汽车经销店的客流量逐渐恢复正常 。 据悉 ， 广汽传祺广州客流总数同比上升37% ， 广汽本田广州到店客流总数环比增加约69% ， 广汽三菱广州到店数环比增长56.53% ， 广汽菲克广州整体客流增长34% ， 上汽通用别克、雪佛兰到店客流数已经达到去年第四季度的水平 ， 东风本田店内客流已恢复到去年同期水平 。 与此同时 ， 订单量也呈现快速增长的态势 。 东风本田恒通达店市场总监曾静涛介绍 ， 现在到店的客户成交意愿都非常高 ， 大部分客户都是一次到店就便会下订 ， “成交率很高！”采访人员了解到 ， 由于部分客户已经在线上了解车型 ， 与销售员达成购买意向 ， 订单总数增加幅度要比到店数更大 ， 已经恢复甚至超出去年同期水平 。
新变化
增换购与首购平分秋色
一直以来 ， 广州车市是以首购人群为主 ， 占比接近七成 。 今年五一车市 ， 采访人员调查发现 ， 增换购人群快速增加 ， 占比约为50% ， 与首购人群平分秋色 。 一方面是因为广州增加汽车牌照、降低竞拍门槛 ， 并鼓励汽车企业对竞价进行补贴；另外一方面是因为 ， “穗48条”对车辆置换补贴力度更大 ， 置换国六车型补贴3000元 。
在车辆选择上 ， MPV尽管热度有所回升 ， 但经销商反馈销量占比不到一成 。 SUV和轿车仍是市场主流 ， 销量接近九成 。 新能源汽车受到更多的关注 ， 这与政策补贴有关系 。 根据“穗48条”规定 ， 对于购买符合标准的先进新能源汽车 ， 政府补贴10000元 ， 且车企还有加码补贴 。 以广汽新能源为例 ， 购买埃安S ， 各种补贴叠加 ， 最高可享受2.5万元补贴 。
采访人员在市场走访时还发现 ， 绝大多数广州市民还是希望购买一辆全新车型 ， 而非二手车 。 这与政策补贴集中在新车市场有关 ， 也与消费者对汽车排放要求和二手车可靠性等方面的担忧有关 。 价格方面 ， 市场热点是15万元左右的车型 。 在预期购买的品牌中 ， 日系品牌和广州本地汽车品牌号召力让人吃惊 。 消费者普遍认为 ， 在申领补贴方面 ， 广州本地品牌有着明显优势 ， 也能够减少许多后顾之忧 。
购买热点
科技配置成为新宠
【广州日报■五一国内车市行情:增加换购高峰渐至】“相比去年 ， 现在客户下单前 ， 都会着重询问车内空调的过滤和杀菌情况 。 ”“我们明显感受到 ， ‘健康’这一因素在购车决策中 ， 扮演着越来越关键的角色” 。 广东粤凯4S店总经理张文跃表示 。 健康安全座舱不再仅仅是车企宣传的一个噱头 ， 而正迅速成为汽车安全标准配置中的一项 。


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