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【央广网】5月6日零时起收费公路恢复收费

央广网北京5月5日消息(采访人员杜希萌)据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道,很多人赶在5月5日之内完成回程,除了5月6日要开始上班,可能还有一个原因是自6日零时起,经依法批准的收费公路将恢复收费(含收费桥梁和隧道) 。
今年初取消高速公路省界收费站后,车辆在ETC出口车道不显示全程通行费额,而是通过推送信息或账单提供费用查询服务,但部分公众对此提出了意见 。 另外,部分地区在系统转换磨合期出现了错误计费、重复计费、计费时间错误、一次通行多次扣费等问题,给广大用户带来了困扰 。 恢复收费后,这些问题能不能得到解决?
按照交通运输部通报,从2月17日零时起全国收费公路免收车辆通行费的政策将截止到5月5日24时 。 交通运输部公路局局长吴德金说,在恢复正常收费后,包括抢险救援车辆等在内的部分车辆仍可免费通行 。
自今年1月1日,全国高速公路取消省界收费站,计费方式从“一次性汇总收费模式”切换为“分段计(收)费模式” 。 按照各省价格主管部门此前公布的收费标准来看,客车通行费率总体未有变化 。 但实际通行过程中,部分车主反映通行高速公路价格比原有计费方式更高 。 对此,吴德金也进行了解释:“取消高速公路省界收费站,不涉及客车计费方式、计费标准的调整工作 。 目前出现的部分客车实交的通行费金额发生一些小额变化,主要是由于计费精度提高造成的 。 例如某段路收费标准为0.5元/公里,行驶19公里和21公里的应交通行费金额分别9.5元和10.5元 。 取消省界站前,取整后的实交金额均为10元,使用ETC打95折后为9.5元;取消省界站收费站后,应交金额分别为9.5元和10.5元,使用ETC打95折后分别为9.03元和9.98元;有升也有降,体现了‘多用路者多付费,少用路者少付费’的公平原则 。 货车由于从计重收费调整为按车(轴)型收费,实际交通量中,至少60%以上车次的通行费小于计重收费时的应交费额 。 ”
【【央广网】5月6日零时起收费公路恢复收费】交通运输部也明确,针对今年年初取消省界收费站初期,系统运行不稳定导致的错误计费、重复计费、计费时间错误、一次通行多次扣费等问题,已组织各地交通运输主管部门完成问题清理整治 。 同时,ETC车道出口已经可以对车辆全程通行费进行显示 。


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