双驾齐驱 宝马X5 M及X6 M车型正式发布！
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常言道“开宝马坐奔驰” ， 宝马产品的操作性在国内车市上有口皆碑 ， 品牌下M系列运动车型更是颇受高端市场关注 ， 堪称运动车型的灵魂 。
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4月27日 ， 全新宝马X5M及X6M车型正式在国内上市 ， 此前 ， 两款新车已在2019洛杉矶车展上首发 ， 新车的到来将进一步提升宝马在高性能SUV细分市场的竞争力 。
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全新宝马X5M/X6M的外观延续了豪华运动风格 ， 前脸双肾进气格栅经过一体式加大处理 ， 新车在普通版本的造型基础上换装MPOWER专属外观套件 ， 如双竖条进气格栅装饰、造型更为激进的前/后包围等 。
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新车的智能激光大灯内的蓝色“X”造型突显科技感 。 此外 ， 更高配的“雷霆版”车型还配备了黑色高光进气格栅、黑色外后视镜等 。
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【双驾齐驱 宝马X5 M及X6 M车型正式发布！】全新X5M和X6M都标配21英寸轻量化轮毂 ， 侧面车身线条从后车门处上扬 ， 并伸展至侧翼的3D立体悬浮LED尾灯 。 新车轴距达2975mm ， 带来更加宽敞的内部空间及行李箱容积 。
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内饰方面 ， 新车座舱设计延续以驾驶员为中心 ， 配备了双12.3英寸高清晰度显示屏 ， 方向盘上带有MMODE按键 。 头枕与座椅椅背采用一体化设计 ， 形成一种视觉联系 ， 营造出强烈的数字化座舱氛围 。
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值得一提的是 ， 新车还搭载了水晶质感的内饰组件 ， 包括换挡杆、发动机启停按键、音量调节旋钮以及iDrive旋钮等 ， 为驾乘带来专属的视觉体验 。
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动力方面 ， 全新X5M与X6M均搭载代号为S63B44TU4的4.4TV8双涡轮增压发动机 。 官方表示 ， 标准版车型0-100km/h加速成绩为3.9s ， 0-200km/h加速成绩为13.5s；更大马力的雷霆版 ， 分别仅需要3.8s和13.4s即可完成两项测试 。
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传动方面 ， 新车匹配宝马最新的MSteptronic8速手自一体变速箱、MxDrive智能全驱系统 ， 还配有主动式M差速器 。
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据悉 ， 该8速手自一体变速箱带有Drivelogic与3种换挡模式 ， 用户可通过M换挡杆上的Drivelogic按钮来选择换挡逻辑 ， 有效提升驾乘感受 。
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全新宝马X5M及X6M从内到外 ， 焕然一新 ， 将成为2020年宝马实现“立足中国 ， 全力推进”企业战略的有力支撑 。
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