外观霸气出门超有面儿！蔚来ES8车主用车14000公里后告诉你
蔚来ES82018款425KM基准版七座版
购买地：山东购买日期：2019-06
裸车购买价50.68万车主电耗22.0kWh/100km目前行驶14000km
最满意
2019年五一假期回老家计划未能成行 ， 就带着老婆开始了车展前的扫街 ， 先去看了GLC300和奥迪Q5L45 ， 对于这两款车都觉得缺少一点说服自己买的冲动 ， 尤其是GLC中间的屏幕 ， 下午又去看了英菲尼迪Q60L空间确实没的说 ， 但是内饰设计略显老气 ， 本想着去看宝马X3和大切诺基后来被老婆以累给拒绝了 ， 我只能以银川路有个离我们家很近的理由去了最后一个地点银川路蔚来 ， 第一眼见到蔚来我实际上没有那么喜欢但是出人意料的是老婆对于蔚来的喜爱超出了我的想象 ， 我对于中间的屏幕实际并不满意 ， 但是看到将会更新11.3的屏幕的出现我心里也不难受了 。 还有个最吸引我的地方是我见过的任何一位车主都对蔚来有着疯狂的热爱 ， 这让我觉得很了不起！是什么吸引了众多粉丝来力挺 ， 经过这段时间的接触我终于明白了 ， “服务理念”和“创新科技”是其发展的两架马车 ， 买了蔚来不紧买了一辆车 ， 还买了一个责任：支持国产 ， 相信国产 ， 宣传蔚来 ， 壮大蔚来
最不满意
蔚来的缺点 ， 为什么提车一年才发布是因为我想体验之后才发布分享给大家真实的用车感受 。 第一：续航里程如果冬天的话 ， 355公里可能会按照8折来计算 。 如果满负载且开空调的话75折计算 。 425公里同上 。 第二：内饰设计方面钢琴漆面和凯迪拉克设计相符手印收集器 ， 容易造成划痕 ， ES6和新8金属拉丝会好一些 。 第三：由于电机系统没有采用前后永磁同步 ， 行驶速度超过75迈就会有电机声音（ES6和新8全面改善了）第四：高价格却没有自动驾驶基础版 ， 希望蔚来学习特斯拉基础功能应该是标配 ， 不然缺乏竞争力 。 第五：蔚来的服务不能太好了 ， 哪天如果没有了车主们能哭死了 。 任何一家企业都做不到花钱买开心 ， 但是蔚来做到了 。
为什么选择这款车
【外观霸气出门超有面儿！蔚来ES8车主用车14000公里后告诉你】选择蔚来选择了一种全新的生活方式 ， 处处能感觉到这个车企的企业文化建设非常完善且丰富 。 温暖随时伴随在我的左右 ， 笑容永远是这个车企最好的名片 。 新生事物都会经历挫折磨难但只要方向不会变定会战胜一切艰难险阻 。 蔚来交付中心是一群热爱生活的小伙伴 ， 你可以被不理解的人说成“国产就靠这个营销” ， 但是蔚来就是“落地”家人服务文化 ， 只有亲身体验过的车友才能理解 。 包括后期的交付群沟通 ， 一个应付式的机械等待解答
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