林肯MKZ, 无论从外观、内饰来看，都非常美国范儿
我们来聊聊林肯MKZ ， 这车后排座椅是比较硬的 ， 但是从它的角度还有承托性来说 ， 感觉还不错 ， 坐得还蛮舒服的 ， 而且座椅足够长 ， 可以撑起整条大腿 。 然后大家最注意的应该是白色的座椅 ， 因为它真的很好看 ， 很复古 ， 它是美国五六十年代时候的风格 ， 那个时候都喜欢把车造得像宇宙飞船一样 ， 然后车内饰就喜欢用这样纯白的样子 ， 可是现在来看 ， 从实用角度来说的话 ， 真的是非处女座不可控 ， 因为它实在是太容易脏了 。
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大家在买车的时候 ， 如果觉得他不太实用的话 ， 可以选择其他的颜色 ， 第2车后备箱给我的第一印象就是它的纵深特别的深 ， 东西都可以直接放进去 ， 这一点大部分的三厢车和SUV都是做不到的 ， 所以纵深是很赞的 。 另外它的高度也是很高 ， 这边做了一个下掏的设计 ， 优点是可以放下更多的东西 ， 但缺点是太高了 ， 所以放东西会比较费劲 ， 举起来的时候就会稍微费点劲 ， 但是放进来就还比较充裕 ， 还可以放更多别的东西 。 这台是总统版的车型 ， 它是2.0T的高功率版本 ， 最大功率是186千瓦 ， 最大扭距是389牛米 。
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你没有听错 ， 他又是一台动力很猛 ， 扭矩很大的车型 ， 后驱车型配上那么大的扭距是非常相得益彰的 ， 可是这台车它是一台前驱车配上这么大的扭曲就有点奇怪了 。 当深踩油门 ， 他的扭曲爆发之后 ， 会出现一定的扭距转向 ， 就是方向盘抖动得会比较厉害 ， 会有稍稍有点失控的感觉 。 这样大扭距的前驱车在山路上 ， 如果你技术不好的话 ， 是比较容易失控的 ， 会非常危险的 。 那和它匹配的是一台6速的自动变速箱 ， 接下来便互相我觉得换挡的平顺性很好 ， 没有问题 。
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只不过它降挡的速度有那么一点点慢 。 当我需要急加速的时候 ， 它需要等一下下才会给我反应 ， 当然了这一点在市区行驶的时候也是没有问题的 ， 只不过你如果跟人在连弯道里比速度的话 ， 可能每一次初二的时候补油都会受到一点点的影响 ， 在速度上会稍微吃点亏 。 该车无论从外观、内饰还是从它非常狂躁动力来看 ， 都是非常美国范儿的 。 但是它的底盘条的却比较的欧洲范 ， 它的底盘比较的活跃 ， 然后比较硬 ， 甚至硬的程度是不加任何修饰的 ， 传到你的车内 。
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如果说你比较喜欢运动范儿的话 ， 这个感觉你应该还是会比较喜欢的 。 总体来说它是一台外观靠却很华丽很美式 ， 然后内在动力10分强劲的车 。 日常行驶你只需要轻搭油门 ， 就可以满足各种路况的需求 。 我刚刚说的那些缺点 ， 也只不过是在连续弯道或者极限驾驶的时候才会体现出来 ， 所以如果你没有那样的需求的话 ， 其实不用太在意 。
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【林肯MKZ, 无论从外观、内饰来看，都非常美国范儿】来综上所述 ， 推荐的是2.0T的尊雅版 ， 它的售价是349,800元 ， 推荐理由是30多万的价位买一个林肯还是蛮好的 ， 而且这个版本的价位还是蛮合适的 ， 比他高一个配置的尊耀版是贵出了4万多块钱 ， 多的主要是在动力 ， 还有一个全景天窗以及座椅按摩 ， 还有后排的座椅加热这些功能！本篇文章就到这里了 ， 欢迎大家到评论区留言 。
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