【车主有话说】为什么越来越多的长城VV7车主选择卖掉爱车?

长城VV7是长城集团打造的豪华汽车品牌WEY的第一款车 , 自上市以来销量不错 , 在2017年12月单月10559辆 , 毕竟是一款小20万的车 , 有这成绩已经非常好了 。 长城VV7官方售价16.78-18.88万元 , 车身尺寸长宽高4749*1931*1655 , 比较宽大 , 采用双离合变速箱 。 可长城VV7在近两年的时间里销量开始大不如前 , 二手车网站上更是被挂了好多VV7 , 是因为质量的原因导致车主卖掉自己的爱车么?到底是怎么回事让我们一起来了解一下吧 。
一、长城VV7被卖掉的最主要原因便是油耗太高 , 官方给出的综合油耗在百公里油耗8升 , 而大多数车主的日常驾驶油耗在百公里11-12升左右 。 但是体重两吨 , 再加上前后排的乘客 , 油耗可就不止这些了 。 本来20万买VV7的车主大多数是依靠贷款的 , 被官方给出的油耗量忽悠之后的VV7车主当然会感到悔不当初 , 从而选择卖掉这只“油老虎” 。
【车主有话说】为什么越来越多的长城VV7车主选择卖掉爱车?
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二、VV7虽然驾驶中操控不错 , 但是据很多车主反映在城市拥堵的道路中 , 因为双离合变速箱在动力结合以及换挡方面不理想 , 起步时会出现轻踩油门车不会动 , 重踩油门车直接冲出去的现象 , 油门响应十分迟钝 。
【车主有话说】为什么越来越多的长城VV7车主选择卖掉爱车?
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三、保值率太低 , 这里我们拿同级别车型途观L来做对比 , 长城VV7第五年的保值率只剩下43%,而途观L的保值率则在62% , 在意保值率的朋友可以将这款车划为您的第二购车选择了 。
四、VV7的轴距达到了2950mm , 比冠道还长了130mm 。 但是为了照顾漂亮的外观 , 牺牲掉了实用性 。 后备箱空间小 , 深度、高度都不够 , 只有306升 ,, 空间都给了后排 , 属同级别里最小的 。 只能装两个小行李箱根本满足不了全家的出行规格 。
【车主有话说】为什么越来越多的长城VV7车主选择卖掉爱车?
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【【车主有话说】为什么越来越多的长城VV7车主选择卖掉爱车?】说完了以上几点 , 相信您也能理解为什么这么多车主会选择卖掉自己VV7了 , 说到底还是因为VV7虽然主打豪车品牌 , 可终究不如同级别的SUV车型性价比高 。 也希望WEY系列的豪车观念不止体现在外观上 , 还要体现在性能上 , 相信这样就能让众多消费者更加心服口服 。 如果您也想分享您与WEY之间不开心的小故事 , 欢迎您给我们留言 , 我们将会在【车主有话说】栏目和大家一起讨论WEY系列的槽点到底有多少 。


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