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车品@事后“私了”有风险，“公了”又麻烦，出行最怕有事故

如今正值五一假期 ， 不少朋友都喜欢开着车出去转一转 。 或者是本来外地工作的朋友 ， 趁着假期回家看一看 ， 那么这个时候有车一族的好处就凸显出来 。 尤其是带着一定的行李和礼物时 ， 公共交通可确实有些累 。 当然也不只是五一假期 ， 中秋节、国庆节都是大家出行返乡的好时机 ， 这个时候车流量也比以往明显增加 ， 而这个路程有近有远 ， 车速更是有急有缓 ， 难免会有一些意外情况发生 ， 如果是双方事故如何处理成为头疼的问题 ， 私了还是公了让人拿捏不准 ， 今天就来说一说这个事情 。
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首先 ， 私了有私了的好处 ， 但前提是官方承认私了 。 因为在路上发生轻微事故 ， 比如就是简单追尾 ， 人员没有任何受伤 ， 且责任认定非常明确的前提下 ， 双方没有争议可以进行私了 ， 但同时也是合情合法合理的 。
那么 ， 有哪些情况可以被私了？只要满足以下情况：比如追撞前车尾部、变更车道未让本车道车辆、辅路未让主路等 ， 共计29种都可以私了 。 但有一个前提是 ， 这些情况也都是一方的全责 ， 所以说才能出现私了这一个选择 。
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而私了和公了的区别有哪些？首先私了顾名思义 ， 就是当事人双方的协商 ， 也有交管部门出面调解 ， 双方达成了一致通过私了解决 ， 并且对于赔偿有商讨的余地 。 而公了就和个人没了关系 ， 一切等待交管部门进行责任认定和责任划分 ， 并针对违法违规行为处罚违规一方 ， 责任方也会通过保险进行赔付 ， 至于不属于保险赔付的范围 ， 则有责任方自行承担 。 也就是说公了会比较严肃处理 ， 所以说交管部门一般也会在考虑事故大小和严重性的前提下 ， 来决定如何解决 ， 尽可能双方利益最大化 。
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不过现在中国汽汽车保有量这么多 ， 道路上的交通事故千奇百怪 ， 车辆价格也有万千不同 ， 所以有些时候公了确实不是最好的选择 。 比如伤情比较简单 ， 车辆基本没啥大的损伤 ， 无非是补漆打蜡等 ， 甚至连划痕都不清晰 ， 维修费用基本可以忽略 ， 如果非要走程序公了 ， 是不是浪费双方时间？另外就是双方交谈比较融洽 ， 毕竟都是奔着开心才出去玩 ， 发生小意外谁都不想 ， 所以能聊得来肯定不会担心赔偿的细节 ， 甚至有可能因为一场小事故多了一个好朋友 。
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但也有一种不能私了 ， 比如较为严重的事故 ， 像违法、有人受伤等 ， 有些机动车没有号牌、检验标志或者驾驶员没有驾驶证 ， 这种现象无疑是比较恶劣 ， 更别提导致车内人员受伤 ， 这种情况并非失误引起 ， 而是对法律法规的挑衅 ， 所以报警无疑是最有效且公正的办法 ， 后续赔偿也可以有一个正规流程 ， 避免不必要的麻烦 。 而像这种事故 ， 其实公了更简单 ， 因为相关流程很透明 ， 不会出现后期双方不满意的现象 ， 如果有不满意 ， 那也只能通过交管部门来申诉 。
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再就是有人受伤私了不如公了更合适 ， 因为人员受伤不一定非要当场显现出来 ， 某个部位轻微疼痛很可能是内伤 ， 所以说及时前往医院才是正确决定 ， 万一第二天严重 ， 那是谁的原因？这可不是几百元解决的事情 ， 麻烦程度不言而喻 ， 所以还是公了更方便 ， 反正自己有保险 ， 后续基本都不用你操太多心 ， 也可以避免被碰瓷的现象 。


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