【宝马】车身短了，运动感强了，试驾宝马短轴730i M旗舰版( 二 )
一起步我就发现 ， 它的油门反应还是很经典的宝马格调 ， 动力强悍但是不暴躁 ， 在舒适模式下顺顺开 ， 动力输出线性滑顺 ， 行路质感真的非常宁静舒适 ， 一股尊荣之感油然而生 。
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不过一旦进入运动模式 ， 动力输出方式就变得更加激进 ， 在犀利精准的转向反应下 ， 雄浑而澎湃的引擎音浪 ， 彷彿成了你的专属啦啦队 ， 让你越杀弯越开心 ， 甚至开始放胆提升一些车速 ， 完全忘了手上是一辆车长超过 5 米的大车 。 看来 ， 资料上说的「独家 Carbon Core 复合式碳纤维车体结构」 ， 是真的有那么一回事 。
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所谓「独家 Carbon Core 复合式碳纤维车体结构 ， 是由碳纤维、高强度钢材与铝合金共构而成 ， 除了轻量化之外 ， 还能大幅增强车身的强度与刚性 ， 不但可以有效降低车身共振噪音 ， 更直接带来灵活驾驭的操控感受 。 最特别的是 ， BMW 730i Edition M 不但提供你一种移动时的交通工具 ， 也同时提供你一种「让全世界都听你差遣」的生活方式 。
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【【宝马】车身短了，运动感强了，试驾宝马短轴730i M旗舰版】
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