【宝马】车身短了,运动感强了,试驾宝马短轴730i M旗舰版


我们今天试驾的车型 , 正是宝马730i Edition M 旗舰版 , 且是更强调操控乐趣的短轴版本 , 话不多说 , 我们这就来感受它的潇洒风采 。

【宝马】车身短了,运动感强了,试驾宝马短轴730i M旗舰版
本文插图

加入宝马M 家族车系性能因子的宝马730i Edition M , 该车在前后保杠、下气坝、侧裙…等处 , 都全面升级 M Sport 专属空力套件;再搭配上 19 吋 M 款专属双辐式轮圈、M 字样车侧铭牌…等运动化配备 , 让整辆车在傲视群雄的热血气势下 , 显得更加雍容霸气 。

【宝马】车身短了,运动感强了,试驾宝马短轴730i M旗舰版
本文插图

打开车门 , 首先映入眼帘的是 M 字样发光车门门槛 , 让人一看就心情大好;醒目的 M 款驾驶座踏板组 , 更似乎在对你招手 , 引诱你立刻坐上驾驶座、发动引擎 , 让它带着你一路御风前行 。

【宝马】车身短了,运动感强了,试驾宝马短轴730i M旗舰版
本文插图

值得注意的是 , BMW 730i Edition M 所搭载的所有 M Sport 空力套件 , 都是德国原厂专为全新宝马7 系列 Edition M 所量身订制的专属部品 , 不仅密合度与原车百分百相符 , 包括耐用度及风阻系数 , 都已经通过原厂风洞试验室严格的测试认可 , 保证让车辆能够完美体现最佳流体力学 , 绝非花拳绣腿的视觉系装饰品 。 精湛工艺 , 头等座舱
坐上驾驶座 , 更加能够直接领受到宝马730i Edition M 在 M 家族性能风范外表下的豪华旗舰内涵 。 首先 , 全数位虚拟座舱将智能卫星导航图资、时速、转速、智慧驾驶辅助科技…等重要行车信息 , 整合显示于 12.3 吋虚拟数位仪表上 。 最新 iDrive 7.0 系统则整合于 10.25 吋中控触控荧幕 , 提供高度客制化且直觉的图像式操作界面 , 同时整合无线 Apple CarPlay 系统 , 以直觉化的图示内容 , 让驾驶能够快速选取所需功能 , 让智慧行车生活近在咫尺 。

【宝马】车身短了,运动感强了,试驾宝马短轴730i M旗舰版
本文插图

至于宝马相当好用的「旅程咨询秘书」功能 , 则还能够透过 iDrive 系统直接拨打给全年无休的真人秘书 , 不论是寻找加油站、商店、餐厅 , 旅程咨询秘书都能代为查询位置 , 并提供实用的信息与建议 , 还能远端直接帮车主将餐厅等地址设定为 iDrive 导航目的地 , 整个过程轻松又便利 。 而我常用「真金白银」来比喻一辆车的内饰用料 , 不管在视觉上「看起来」如何 , 只要双手一触摸 , 塑料就是塑料、金属就是金属、真皮就是真皮 , 即便骗得过眼睛 , 也骗不过双手的触感 。 用这样的标准来检验宝马730i Edition M , 可就过瘾极了!车内顶篷用的是BMW Individual Alcantara 麂皮 , Pure Excellence 内饰木饰板不仅在中控台跟门饰板上看得见 , 还一路铺到后座置杯架跟后座安全带出口去!

【宝马】车身短了,运动感强了,试驾宝马短轴730i M旗舰版
本文插图

此外 , 座椅皆采用顶级 Nappa 真皮材质悉心打造 , 再搭配上手工菱格纹缝线设计 , 更赋予所有乘客跟驾驶人一种雍容华贵的乘坐感受 , 提供头等舱等级的移动体验 。 极致动能 , 天生好手
实际上路 , BMW 730i Edition M 一如预期出色的动力输出与操控表现 , 更是让人欲罢不能!我经常在说 , 一辆车的动力输出数据 , 并非「大就是好」 , 而是在于动力系统运作是否合理流畅 , 以及底盘调校与整体设定是否适切均衡:而宝马730i Edition M , 绝对是高材生中的高材生 。

【宝马】车身短了,运动感强了,试驾宝马短轴730i M旗舰版
本文插图


推荐阅读