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「宝马」运动气息十足的宝马X2，除了空间，还有哪些缺点？


相比于宝马X1 ， 级别相同、价格相近的宝马X2 ， 其存在感反而要低很多 。 当然这也很正常 ， 毕竟它的后排空间表现实在难以恭维 ， 在当下这个凡事都以大空间为购车前提的背景下 ， 这样一台X2显然无法获得更多人的青睐 。 那么除了空间外 ， 这款车还有哪些缺点 ， 同时它又有哪些优点呢？本次我们就来一起盘点下 。
优点
一、真的很运动
正如前文所说 ， X2是一台运动SUV ， 因此运动肯定是它的优势 。 至于如何运动 ， 具体体现在以下几个方面：
首先是动力和变速箱（2.0T和8AT版本） ， 它的这台发动机动力十分充足 ， 配合8AT变速箱 ， 在普通模式下 ， 踩下油门就有动力响应 ， 至于运动模式就更不用说了 ， 轻点油门既能感受到推背感 ， 此时的它非常狂躁 。 经济模式的整体感受就相对慵懒一些 ， 所以对于X2来说 ， 普通和运动才是打开它的最佳方式 。

「宝马」运动气息十足的宝马X2，除了空间，还有哪些缺点？
本文插图

其次是脚感和手感 ， X2油门和刹车的阻尼感非常强 ， 并且十分线性 。 但长时间开下来 ， 也不会让你觉得太累 。 至于方向盘 ， 则属于偏重的水平 ， 即便处于经济模式也是如此 。 我倒认为X2这样的的脚感和手感 ， 符合一台运动型车该有的味道 。

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本文插图


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最后就是操控了 ， 由于X2的车身高度相比X1更低 ， 并且悬架也非常的坚韧 ， 因此在高架出一些弯角不是很急的闸道时 ， 会让你感受不到这是一台SUV ， 甚至你可以带着油门过弯 。 当然 ， 它的这套P ZERO的倍耐力高性能轮胎 ， 同样对于操控起了很大的帮助 。

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二、版本更丰富
同X3等车型一样 ， X2也有两种版本可选 ， 分别是运动套装和越野套装 。 至于为何将它列入优势中 ， 因为相比之下 ， X1只有一种版本可选 。 对于一些年轻消费者来说 ， 更多的选项无疑也就更有吸引力 。

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缺点
一、造型一般
在当下这个以前中网大小论高级的背景下 ， X1就很聪明的将格栅变得非常大 ， 这样的设计无疑非常讨好消费者 ， 而X2呢 ， 仍是小“鼻孔”的设计 ， 单在前脸上它就没有了设计上的优势 。 当然 ， 关于造型还是比较见仁见智的 。

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二、底盘真的硬
前文说到 ， X2的操控非常强 ， 但与之一并出现的就是底盘悬架真的非常硬 。 在过一些细微坑洼的路段时 ， 通过方向盘就能感受得到 。 此时 ， 你会觉得它的底盘真不错 。 但如果过一些坑洼较大的路面或者过减速带 ， 那么它的底盘悬架能让你硬到怀疑人生 。 提醒 ， 没事不要作死尝试不减速过这样的路面 。

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三、胎噪大
X2的轮胎采用的是P ZERO的倍耐力高性能轮胎 ， 操控方面自不用多说 ， 但是胎噪问题也是不容忽视的 。 不过换个角度看 ， 操控好的轮胎一般胎噪也都不好 。

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说到此 ， 相信很多不了解X2的朋友还是很好奇它的后排空间有多大 ， 那么不废话 ， 直接上图看X1和X2的对比 。


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