秦新能源车主为何提车2年8个月后开始吐槽？看看他都说了啥！百公里5.9秒的加速真的不是吹

秦新能源2017款1.5T尊贵型
购买地：广东购买日期：2017-09
裸车购买价13.99万车主耗电量15.8kWh/100km车主油耗5.8L/100km目前行驶11753km
最满意
最满意的一点就是动力了，百公里5.9秒的加速真的不是吹的，不说秒天秒地秒空气，但是绿灯起步基本上都是第一个冲出去的，这就是电动的优势吧，开着实在是太爽了。现在用车的话平均下来也就4-5毛左右一公里吧（大概估算的，我并没有去细算），用纯电的就不用说了，可以跑个70公里左右还是没有问题的，算下来的油耗和摩托车差不多了。还有最舒服的是可以上广州的新能源车牌，我去年买的车那时候刚刚出来现在的绿牌，所以我就上了蓝牌了，不知道现在去车管所能不能换成大家新的这种绿色的新能源车牌。广州车牌很难摇到时，当时买这个车也就考虑到这一点了。再有就是全车的配置是相当的丰富，胎压监测，前后雷达，右侧盲区摄像头，定速巡航， 12.8寸的大屏（不得不说的是这个大屏实在是太爽了，安卓的系统，安装软件什么的也非常的方便，现在手机都是无限量流量了，开启手机的WIFI热点之后放心使用了）等等。基本上实用的功能都有了，安全相关的配置也基本上齐全了， ESP ，上坡辅助等功能。这车的外形设计当然也不差，特别是前脸的设计挺不错的，侧身也还是可以的，空间也完全够用了，后排的空间以及后背箱的空间都足够了。车辆行驶的稳定性也挺好的，加速平顺性也不差，总之来说满意的地方还是居多的。
最不满意
不满的地方当然也是有的，但是和优点比起来也不算多了。要说的是灯光是卤素灯，亮度真心一般，要是配个LED的就舒服（LED的对电动车来说省电）。还有致命的一点就是没有给备胎，这要是出远门在外面开爆胎了不就得叫拖车了吗，如果能加上备胎就安逸了，我看了下后面的结构可能是不够位置的。还有要说的是座椅调节居然没有配电动的，这个档次也就低了一截了。佳通轮胎胎噪也比较大，要是配米其林的轮胎就完美了。油箱39L设计的有些小了，跑高速经常要往油站里边跑。
为什么选择这款车
我是在广州的，这边限牌是迟早的，为了省事，为了省个牌照钱吧，这个是最主要的。另外看了车之后也还觉得挺合适，价格也在自己能承受的范围内。试驾后感觉各方面还可以就下定了。我觉得买这车也就两天时间的，今天考虑，明天看车试驾后就马上定了。国家对新能源汽车的支持还是挺大的。购置税，还有算上补贴办下来也就15万不到。
空间(4分，满分5分)
我175身高，前面调节好后，后排空间也是够用的。储物空间设计的也是够用的。
乘坐空间：
前面调节舒服之后，后排坐三个人也并不觉得拥挤，还不错。
动力(5分，满分5分)
动力相当的给力， 5.9S的加速真不是吹的。有电的情况下行车基本上都是第一个窜出去。这就是电动的优势所在。
加速表现：
如果是用运动模式的话加速明显感觉很暴力，而且坐车内也感觉有点压抑。
动力平顺性：
有电的时候加速平顺性相当的好，顿挫感也不强烈。要是没电的话就完全不同了。
跑高速：
我从广州跑广西过去600公里，路上加了一次油吧，这油箱有点小，才39L而已，加满油也就200块钱左右。用的混动模式，算下来也就不到4毛钱一公里吧。跑高速提速那是相当的好，只要踩油门动力就不断。稳定性也不错，车子也很稳，与这车的自重有很大关系。
操控(5分，满分5分)
转向清晰，指向精准，方向盘力度适中，稳定性好，跑高速非常的稳。
能耗(5分，满分5分)
能耗参数我没有去注意，用纯电的话反正可以跑70公里左右是没有问题的。如果自己家里方便安装充电桩的话电费还可以再省下一笔，那么就非常的划算了。
舒适性(3分，满分5分)
舒适性只能说一般了， 100左右的速度噪间有些大了，胎噪和风噪都有。座椅的舒适性也比较一般。
外观(4分，满分5分)
外观的设计还行，前面看上去不错，只不过后尾灯的设计一般般。现在新款的设计我看过的还是挺不错的。
内饰(3分，满分5分)
内饰设计也只能说一般般，中控台样式一般，用料普通，做工马马虎虎。
异味异响：
新车异味到不是太大，可以接受，经常开窗也感觉不到什么。
多媒体车机：
中控大屏非常的舒服，可以自己安装软件，用手机热点连接也挺方便。
性价比(4分，满分5分)
算上补贴过来不到15万的车价还是挺不错的，新能源车还免购置税，另外在广州还省去了拍牌的三万多块钱。而且整体的功能配置来说也算是比较厚道了，该有的功能基本上都有的。也不需要自己再去加装什么。总体而言这款车在广州来说还是性价比挺高的。

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2020-05-02发表了追加
当前里程：33991km当前平均油耗4.6L/100km当前平均电耗3.5kWh/100km免费保养1次收费3次共花费1562.00元
能耗
总算是开工了，所以基本上都是上下班来回跑了，其它的地方也不敢去，就两点一线，现在油耗显示也差别不大，估计也就是这样了吧，现在表显4.6百公里油耗，电耗还是3.5左右的，可能是路况的原因，因为路况基本上没有啥变化的，所以这两个参数也基本上没有什么变化了。市区行车这个车是真的不错了，非常的省，但是有一点不好就是经常要充电的，因为电瓶的电用的比较快，起步都是用的电的，要等速度上来了才会油电混合。跑高速非常的不错的，我上次去广西600多公里也就加了二百块钱的油了，就中途去加了一次油。而且高速上面回电也是非常快的，不用说担心电跑光了还要去服务区充电。这就是插电式混动车的优势所在吧。我觉得这种车型比纯电的还是要方便的多的。如果是纯电的话跑高速堵车的话就麻烦。
保养
前段时间已经把三万公里的保养给做了，我是用的乐车邦这个平台去做的，比直接去还是要省点钱的，反正是合作的。现在用的都是全合成的机油的，贵就贵吧，反正就是一万公里去做保养一次的，如果半合成的一年还要搞两次，浪费工时费用了。滤芯类的就自己买了换上就行了。 4S店这些东西卖的价格还是比较高的。
故障
故障就是提车那阵子问题多一些吧，那时候已经全部解决了，现在没有出现任何问题了，非常的稳定了。
吐槽
要吐槽的就是没有快充的功能，充满要四个多小时吧，另外跑市区电耗的快，总要充电的。
2020-03-30发表了追加
当前里程：32815km当前平均油耗4.6L/100km当前平均电耗3.6kWh/100km免费保养1次收费3次共花费1562.00元
能耗
目前车载仪表盘上面显示的数据就是油耗是4.6L百公里，而电耗则是3.6KW/时吧。和上个月的基本上也是差不多的，这个月主要就是上下班吧，路况不算好也不算差的那种，用的也是混动的模式的，电费一直没有变，我是固定地方充的，没有安装充电桩因为没有条件，充电一度电是收费1.9吧，我感觉还是有点高了。前段时间不久刚刚降了油耗的，现在来讲更加的省钱了，能节能不少的油钱的，算下来的话现在一公里的用车成本我估计会低于4毛钱了，这样算下来也省了不少钱的，这就是新能源车的优势吧。不得不说的是跑长途更加给力，一百多块钱的油可以跑600多公里，这还是非常厉害的。高速上面也不用担心还要充电的，可以自己补充电量，所以比起纯电的车型我觉得更方便一些吧。
保养
前几个月做了保养的，然后停了一段时间开的少吧，我是严格按手册上面的要示来做的，然后又通过乐车邦这个平台又便宜了大几百。建议使用全合成的机油一年一万公里做一次更换就行了，空调，空气滤芯这些完全是可以自己换的。能省则省。
故障
还是提车的那段时间出了一些问题，比如换了一对减震器，换了倒车影像的摄像头，其它的还算一切正常的。现在用的也是非常省心的，基本上也没有怎么维修过，只是做基本的保养。
吐槽
我觉得各方面都表现的不错，现阶段油价下来了，更加省钱了，用车的成本也低了好多。要说的灯光的确是差了一些，但是也是够用的。
2020-02-28发表了追加
当前里程：32000km当前平均油耗4.8L/100km当前平均电耗3.8kWh/100km免费保养1次收费3次共花费1562.00元
能耗
现在显示的油耗是4.8L百公里，电能耗是显示的3.8千瓦时.我对这个油耗和电耗也算是非常满了，只不过我现在没有条件安装充电桩，所以都是用的高价电，我这里充电的场所便宜的都是收费1.5一度吧，贵的有近2块一度电了，所以这样的摊进去成本的话也不低了，算下来现在也要4毛左右一公里了，如果是有便宜的家用电使用的话那么就非常的省了，毕竟这上面相差非常大的。跑纯市区的话能耗还是非常高的，主要是因为走走停停的原因吧，也要不时的充电才行。如果是跑高速的话那么就完全不用担心这个问题了，加满一箱油可以跑600多公里是没有什么问题的。所以高速非常的省，跑市区的话成本略高一些。相对于燃油车的话还是要省不少的。
保养
前不久去做了保养的，也就是年前吧，只是做了手册上面要求的，其它清洗类的没有要求的我也就没有去弄的，等过保了就在外面弄算了，不想再去4S店了。另外我是用的乐车邦这个平台上面保养的，可以省几百块钱，非常不错的，推荐给大家使用吧。
故障
除了刚提车那会出了减震器问题，还有摄像头的问题以外，后面还算是一切正常的。总体来说质量还是非常不错了。
吐槽
要想说吐槽的也就是跑市区有些麻烦的。跑市区要时不时的充电才行，然后我也没有充电桩充个电也非常麻烦，这点非常不好。另外双模的也没有快充，充满要四个多小时时间。另外还要还要说的就是灯的问题有些暗了。
2019-12-21发表了追加
当前里程：31286km当前平均油耗3.9L/100km当前平均电耗4.9kWh/100km免费保养1次收费3次共花费1562.00元
能耗
目前的电耗显示的是4.9千瓦时，油耗近4L百公里吧，可能与最近天气温度的降低有很大的关系，但是行驶的路况也是没有什么变化的，和前面的都是差不多的，总的算下来也是非常省了。我主要是因为没有条件安装充电桩的，在外面充电电费不便宜， 1.5一度，或者1.9一度的电我都用过的，算下来成本也低了，但是比纯燃油车还是要低一些的，节能方面还是表现的相当地不错。跑高速的时候非常省， 600公里的加一次油就行了，而且高速回电也是非常快速的。如果自己家里有条件安装充电桩那就更省钱一些了。
保养
前段时间去把保养做了，花了7百块钱左右了吧，什么清洗类的项目我一概没有做的，感觉做下来费用太高了，而且手册也没有说一定要做这些项目的。车子不出问题我觉得也没有必要去做清洗了。正常开不会有什么问题。主要是机油这块要按要求来更换。
故障
现在是一切正常的，也没有出现过什么问题了，可能是我的运气不好吧，刚提车的几个月坏了不少件，但是4S店都积极的配合更换解决了。现在用车非常的稳定了。也没有出现那些什么故障问题。
吐槽
蜡烛灯有点暗了，感觉有必要升级下灯光的。可惜一直没有去改灯，因为改灯的价格也不低了。另外还要说的就是市区用车的话也非常麻烦的，因为需在频繁的充电。对于没有充电桩来说还有点麻烦的。
2019-11-19发表了追加
当前里程：30318km当前平均油耗3.8L/100km当前平均电耗4.6kWh/100km免费保养1次收费2次共花费863.00元
能耗
目前路况没有大的变化的，还是和以为差不多，主要也就是上班跑下工地吧，现在表显的电耗就是4.6千瓦时/百公里，油耗上面是3.8L/百公里了，在南方地区行车大中午还得开空调才行，温度也不低。如果是像北方的话估计这个数据肯定是跑不出来的。再者就是我这边的路况也还是可以的，没有那么的拥堵，这车还是开的非常省心的，算来算去现在也就是三毛多一公里了吧。其实主要是充电这一块价格高了，我用的是高价的充电近2块钱度的电费有点吃不消了。不过如果和燃油车相比的话还是这种插电式的混动的要省太多了，我朋友的燃油车开起一要8毛多一公里了。对比下来我的才是他的一半了。按目前这样的费用来说还是非常满意了。
保养
打算过年前去做下保养的，轮胎我看也该换了，不过打算在外面换了算了， 4S店的费用太高了。这次也是打算能自己换的就自己换掉，不影响包修的项目全部自己动手了。能省则省吧。现在我也是按一年一万公里的周期来保养的，按手册的要求合理一些。使用全合成的机油完全没有问题。如果是半合成就半年5000公里就行，缩短一半的时间和里程数吧。
故障
故障方面的问题一直还好了，只是提车的第一年时间有点不太省心的，可能是我的运气不好吧，换了一对减震器，还有摄像头。不过4S店的服务还是非常给力的，马上帮我处理好。
吐槽
这车就是跑市区的时候有点麻烦的，速度上不来，回电速度慢，老是要充电的，我这又刚好充电不方便了。另外要说的灯光晚上效果真的差了好多。
2019-10-19发表了追加
当前里程：29465km当前平均油耗3.7L/100km当前平均电耗4.5kWh/100km免费保养1次收费2次共花费863.00元
能耗
目前能耗显示是3.7千瓦时/百公里，油耗上面显示是4.5升/百公里，主要是国庆期间出去跑了下，没有出远门，路况也还好，但是由于跑的少的问题所以各项参数都是差不多，基本上是算稳定了吧。新能源车跑市区的话有点麻烦的，因为频繁的起步的使用的都是电机，所以电能消耗也是非常大的，续航上面也会减少好多，如果跑的没电用油那油费也是超高了。所以说高速相对于来说还是要省心很多的，也不用去补充电量，基本上都是可以自动回补的。插电式的混动对于市区来说没有太多的优势，电池太小续航太短，也不可能说低速就可以回满电。另外一个就是充电的费用也很关键的，我都是用的1.9一度电。如果使用家用的那就非常舒服了。跑了这么多公里数了算下来也要3-4毛钱一公里了。总体来说相对于汽油车还是省的。
保养
先把送的几次保养用完了先吧，能不在4S店换的就自己动手了，像滤芯类的这种完全可以省钱的，也并不会影响到汽车的保修的。其它刹车油什么的，机油机滤还是得在４S店里面处理才行，这些是没有办法省的。
故障
故障从提车的时候换了一副减震吧，另外换了个倒车影像的摄像头，除此之外自然保养以外没有出过什么其它方面的问题了。
吐槽
插电式的没有快充的功能，所以充电都是要使用慢充的，要四个多小时才可以充满电，时间来说还是有些长了。另外跑市区也是个麻烦，耗电太快，得经常充电才行，不然油耗就会上升太多，行车的舒适性也会降低。
2019-09-19发表了追加
当前里程：28651km当前平均油耗4.6L/100km当前平均电耗3.8kWh/100km免费保养1次收费2次共花费863.00元
能耗
目前能耗显示是3.8千瓦时/百公里，油耗上面显示是4.6升/百公里，和上月相比较没有明显的大的变化的，可能是因为使用的路况环境都是差不多的吧，中秋过了休息了几天充满电刚好开车去开工，我这边主要是电费太高了， 1.9/度的电价，主要是自己不方便安装充电桩吧．原来我自己也算过费用的，一公里价格也就是在3-4毛钱左右的样子的．当然如果自己可以安装充电桩电费才几毛钱一度那就非常的省了，加油的次数还真的不多的，办了三千多块钱的油卡用了这么久了还没有用完的，这车就是省油，非常的给力．跑市区的话走走停停费电比较厉害，因为低速的时候都是电机工作的，所以开不了多久就要充一次电．相反如果是高速就没有什么问题了，可以自己回电的．只需要加油即可．
保养
搞了三次保养了，后面加钱换的全合成的机油，因为本来就是送了几年的保养的，所以补了点钱吧．后面把送的机油用完了再去加好的，补钱我觉得意义不大的，按手册上面的要求保养就行了．像什么空调滤芯，空气滤芯的完全是可以自己操作的，雨刷也可以自己更换．不影响保修的项目都不用去4S花钱了．
故障
故障其实是提车那一年的时候暴发的，三个月换了一对减震器吧，后面又换了个倒车的摄像头，从此之后没有换过一个配件了，质量上面还是可以的．现在用起来非常的稳定省心．
吐槽
没有什么值得吐槽了，只能说电池充电要四个多小时才可以充满，因为没有快充的功能的．如果有快充就好了．
2019-08-19发表了追加
当前里程：27563km当前平均油耗4.5L/100km当前平均电耗3.9kWh/100km免费保养1次收费2次共花费863.00元
能耗
目前表显能耗显示3.9千瓦时/百公里，油耗是4.5升/百公里，按照我这边1.5/度电来算的话差不多也就是不3毛多钱一公里吧，所以非常的省心。这段时间基本上也是来回往返工地吧，所以路况上面其实也是和前段时间差不多的，其实我现在工地充电也是非常方便的，但是我算过具体的费用，车子纯电使用和混动使用基本上是相同的费用，原因呢，当然就是因为我这里的电费太高了，因为我不是自己安装的充电桩的，都是外面找的那种充电桩充电的，所以和家用电充电桩相比的话没有什么优势了，相反来说如果能用家用店就不相同了哦，那得节约三分之二的费用了。但是和普通的燃油车相比的话还是挺有优势的，毕竟三毛多一公里普通燃油车是难达到的。我这里听说还要继续涨电价了，估计再过一段时间就是1.9元/度的电价了，如果是这样的话使用成本还要进一步的升高。
保养
如果今保养也还是使用送的保养的，当时是送了两年的保养的机油的，定期去就行了，也不加钱了，就使用送的也没有问题的，只不过跑的勤便一些而已，等把这个送的机油用完了，后面再加全合成的机油吧，这样可以一年时间一万公里保养一次了。要说的使用全合成机油要四百多一升也不便宜的，搞下来一次保养也要700多了吧。现在什么滤芯类的我能自己换就自己换，反正不影响保修的。
故障
保内换过一副减震器的，另外换了个摄像头的，其它的都好好的。
吐槽
这车没有快速的充电功能，所以要充电只能长时间的慢速充，这是个遗憾吧。除此以外都还是表现挺好的。
2019-07-19发表了追加
当前里程：26435km当前平均油耗4.6L/100km当前平均电耗3.8kWh/100km免费保养1次收费2次共花费863.00元
能耗
行车路况上面都是差不多的，只不过有时候下班的时候路况上面会稍微拥堵一些的，目前油耗也是在不到5L百公里吧，充电现在也是在工地上面的，工地上面充电不要钱，反正每天到了就搞个插板插上充，充满了晚上开回来，还是非常方便的，这样算下来的话还是非常的省了。混动车型的优惠就是在于油耗上面了，如果充电便宜的话就就非常划算的。其实无论是用油还是使用电（我这里充电是在外面充电桩，自己没有条件在家充，所以电费是1.5度的）算下来的成本也就是在4毛钱左右吧，如果用电上面更方便，比如说家用电才5毛多一度这样就更省一些了。但是如果是拥堵路段的话耗电过快，等到消耗到一定电量的时候就麻烦了，那油耗会超过10L ，发动机的声音也会大太多，不过如果是跑高速也不用担心这个问题，因为回电也是非常快的。
保养
我现在跑的路况也不是太差的，就按厂家的保养手册上面的要求来，现在用的免费的机油，因为买车的时候说的是送的两年的机油的，但是送的也不是什么好油的，等用完这免费油以后后面再自费更换好的机油，现在加钱我也觉得并不合算。
故障
提车三个多月的时候换了一副减震吧，当时是开起来有异响情况。另外换了个倒车影像的摄像头，除此之外自然保养以外没有出过什么其它方面的问题了。
吐槽
灯光太弱，除此之外我觉得都非常不错了。没有什么太值得吐槽的问题了。
2019-06-19发表了追加
当前里程：25316km当前平均油耗4.8L/100km当前平均电耗3.6kWh/100km免费保养1次收费2次共花费863.00元
能耗
目前的行车路况还是和原来一样的，就是往返工地回家，基本上每天就是到工地上面充上电吧，反正充电挺方便的，搞个220V的排插弄上去就可以了，回家了充电还不是太方便的，而且电费上面比较贵，外面充电桩上面充电要1.5元/度电的，能耗和油耗上面和上个月差不多吧，有时候用下纯电，有时候使用混动，但是绝大多数情况下还是混动的。比较拥堵的时候电量消耗是很大的。我原来也计算过的加油按现在这个价格来算的话实际和烧油混动的模式行车的钱是差不多的了。如果家用电的话就省了，因为只有三分一的价格了吧。综合来讲比普通的燃油车还是要省太多的。我目前平均下来就是3-4毛钱一公里了吧。如果完全使用纯电的话跑个50公里没有什么问题的。
保养
保养我还是继续使用免费的机油的，加钱的话我觉得也不太合适的，还不如直接用完送的机油再换其它的机油保养更好。要说的是什么清洗类的项目就不要搞了，太费钱了。就按手册上面的要求来就完全足够的。
故障
故障从提车的时候换了一副减震吧，另外换了个倒车影像的摄像头，除此之外自然保养以外没有出过什么其它方面的问题了。
吐槽
要说的其实也就是灯光上面的问题，我自己感觉是不太用的，不过好在是城市用车都是有路灯的所以也没有太大的影响。空间各方面都不错，质量方面也还算是比较稳定了。
2019-05-19发表了追加
当前里程：24512km当前平均油耗5.1L/100km当前平均电耗3.5kWh/100km免费保养1次收费2次共花费863.00元
能耗
目前行驶路况国道，有时堵车，多数情况下还是比较顺畅的，下工地每天往返，到工地就充电，还是比较方便的，目前能耗3.2千瓦时/百公里，当前的平均油耗显示是5.1/百公里，现在是夏季温度比较高，基本上行车都是全程开的空调的，所以能耗和油耗都会有一些上升的，总的来说这个水平已经非常不错了。好在现在工地上电是不要钱的，这样算下来就很省了，其中我也使用纯电跑过几次的，主要是路程往返有点远，再加开了空调续航有点紧张，家里呢充电也不是特别的方便，所以总的来说混动模式使用的时候还是绝大多数的。这个车一定要有自己便宜的电充电才行的，不然外面1.5块一度的电搞起来也不划算的。如果是使用家用电的话就爽了。所以买新能源车型这个也要考虑到的。
保养
就在前段时间去搞了保养的，还是用的免费的机油，我觉得加钱再换的话有些吃亏，没有什么意义，等免费的搞完了再换其它机油吧。另外要说的是什么发动机的清洗剂还有加的保护剂的项目还是算了，那几百块钱真的没有意义的，发动机定期更换机油和机滤就足够了。
故障
我车子故障都是出在前期提车半年以内的时间段的，那时候先是玻璃升降出现异响，后面去解决，再后面又是减震器上面有异响，然后去4S店索陪了一对前减震器，服务还是不错的，经过这几次以后一切正常了。
吐槽
灯光上面有些差，晚上效果很一般的。另外音箱效果非常的一般，只能说是能听而已。
2019-04-18发表了追加
当前里程：23425km当前平均油耗4.5L/100km当前平均电耗3.2kWh/100km免费保养1次收费2次共花费863.00元
能耗
现在用的是混动的模式行车的，表显上面的能耗是3.2千瓦时/百公里，油耗显示的是4.5L百公里，开了两万多公里了也没有大的变化了，可能是与跑的路况有一定的关系吧，总的来说还是非常的不错了。能耗的变化范围基本上都是在3.2-3.8之间吧，油耗也差不多就是4-5个之间，基本上不会大的变动了。这车其实烧油用混动的话和自己用纯电跑的费用是差不多的，我算过的，一公里怎么都还是要个4毛钱左右的，比普通的燃油车还是要省一些了。主要是小区的电太贵了， 1.5一度，如果家里有便宜电用的话就非常合适了。
保养
【秦新能源车主为何提车2年8个月后开始吐槽？看看他都说了啥！】至今为止已经弄了三次保养了，前段时间去弄的第三保吧，这次我还是用的送的机油算了，没有去加钱换什么全合成的机油，先用免费的再说了。送的是矿物油，我就6个月5000公里一保就行了，用完了送的几次后再使用全合成的，全合成机油要400多块钱，这样算下工时费之后，保养价格也并不低了，不过一年一万公里的周期也是可以接受的。按手册上面的要求做就行了。
故障
出的故障主要是提车的那几个月，前期出的毛病，主要是更换了一对减震器，另外倒车影像坏了，也换过一次的，除此之外没有其它的问题的。现在跑起来还是可以的，一切稳定，也比较正常了。
吐槽
灯光比较弱这个必需得说的，卤素灯发黄，备胎没有好在我不出太远的门。除此之外还算优秀。
2019-03-18发表了追加
当前里程：22556km当前平均油耗3.2L/100km当前平均电耗4.5kWh/100km免费保养1次收费1次共花费635.00元
能耗
从上次算过价格以后，用纯电行驶和加油混动行驶的费用是差不多的，所以我一直还是坚持加油混动的模式。算下来油耗也就是在4毛钱左右一公里吧，能耗一直就是在3-4之间变化，油耗也是在4-5个之间变化的。算下来的话比普通的车还是要省油太多，主要是我这里没有安装冲电桩的，用的小区里面的那种1度电要1.5元，导致成本的上升了。如果有自己的充电桩的话电费便宜一些就非常的划算了。
保养
至今为止做过了一次免费的首保的，另外还花钱做了一次二保的，我买车的是送了我两年的保养的，当时我加钱换了全合成的机油，所以现在保养也是按手册上面的要求1年时间或者10000公里的周期。这两次保养也只是算上小保养的，主要是更换机油机滤这些。
故障
提车至今出现了前轮减震有异响的情况，后面去4S店里面免费更换了一对前轮减震系统，没有花钱，质保期内免费更换的。另外还有一次倒车影像系统出现了问题了，也去4S店免费更换了一个倒车的摄像头解决问题。玻璃升到顶了会自动降下来也去4S店给处理了，发现是顶部位置太紧的原因。
吐槽
我觉得除了灯光上面比较弱以外，其它各方面都算挺不错了，做工也比较厚道，升级成为氙气或者LED大灯就完美了。在广州的话免去了拍牌的费用挺值的，毕竟一个车牌也要近四万块钱了。
2019-02-12发表了追加
当前里程：21235km当前平均油耗4.9L/100km当前平均电耗3.4kWh/100km免费保养1次收费1次共花费635.00元
能耗
现在开车基本上是用的混动跑的，综平均油耗显示在4.8-5L左右吧，电耗在3.3-3.5左右，跑的路况上面也没有大的区别，就是多跑了几趟高速。我算过的用纯电跑的话和混动跑起来用的钱是差不多的。我这里用电是1.5一度，算来油钱也就是3-4毛左右吧，表显的能耗是3.3KW.H/百公里。如果有便宜的电用的话用纯电还是要省一些（家用电的话也就是5毛多一度吧，充满电也都不到10块钱，跑个50-60公里也才一毛左右）。不过今年的油价涨的飞快，最高的时候都有8块钱一升了，这就体现出来油电混动车的优势了，我家里有台美系车市区油耗差不多要一块钱一公里了。
保养
目前已经做了两次保养了，第一次是首保在3500公里的时候做了，首保是免费的，不用自己花钱，更换机油和机滤做了些常规的检查。第二次保养我是在12000公里做的，本来送了两年的常规保养机油的，但是送的机油是200多块钱的， 4S店说机油性能也就一般般，后来想了想我直接加点钱换了全合成的机油了。总共下来花了600多块钱。二保我感觉保养费用还真不便宜。下次还是用免费的机油算了。需要说明的是路况好的可以一年时间一万公里保养一次的，说明书上面也有写的。但是我下次用免费的机油还是半年5000公里一保了。所以如果用好机油一年一万，差点的半年5000合适。
故障
中途出现过一次倒车影像功能黑屏的情况，去换了个摄像头搞定了。还有出现过一次关不了窗的情况去4S店处理下就行了。另外更换了前轮的两个减震器，跑的时候有异响。 4S店检查后直接免费更换。除此之外一切稳定。
吐槽
在现阶段广州拍牌都要3万多的时候我觉得非常的划算了，油耗方面也比较省，动力也足。
2019-01-06发表了追加
当前里程：19622km当前平均油耗5.3L/100km当前平均电耗3.6kWh/100km免费保养1次收费1次共花费635.00元
能耗
这段时间还是继续使用混动来跑的，算下来纯电行驶的话用的钱也是差不多的，混动的话还是方便一些，白天空的时候就在楼下充电，晚上下班就开走，冬季用纯电的话能耗要高一些的，主要是气温低了。我这里用电是1.5一度，算来油钱也就是4-5钱毛左右吧，表显的能耗是3.6KW.H/百公里。如果有便宜的电用的话用纯电还是要省一些（家用的话电比较便宜的才5毛多钱一度的）。外面的充电桩充电实在是太贵了。不过今年的油价涨的飞快，最高的时候都有8块钱一升了，这就体现出来油电混动车的优势了，我家里有台美系车市区油耗差不多要一块钱一公里了。
保养
目前已经做了两次保养了，第一次是首保在3500公里的时候做了，首保是免费的，不用自己花钱，更换机油和机滤做了些常规的检查。第二次保养我是在12000公里做的，本来送了两年的常规保养机油的，但是送的机油是200多块钱的， 4S店说机油性能也就一般般，后来想了想我直接加点钱换了全合成的机油了。总共下来花了600多块钱。二保我感觉保养费用还真不便宜。下次还是用免费的机油算了。需要说明的是路况好的可以一年时间一万公里保养一次的，说明书上面也有写的。但是我下次用免费的机油还是半年5000公里一保了。所以如果用好机油一年一万，差点的半年5000合适。对了还要看路况的，路况不好一年一万也顶不住的。
故障
中途出现过一次倒车影像功能黑屏的情况，去换了个摄像头搞定了。还有出现过一次关不了窗的情况去4S店处理下就行了。另外更换了前轮的两个减震器，跑的时候有异响。 4S店检查后直接免费更换。
吐槽
卤素的大灯的确是差了一些，灯光发黄，另外车上的音箱系统感觉效果也不行，隔音一般。除此之外都非常不错了。前面出了一些故障都完美的解决了，后面完全都没有碰到任何的故障了。
2018-12-05发表了追加
当前里程：18585km当前平均油耗4.8L/100km当前平均电耗3.3kWh/100km免费保养1次收费1次共花费635.00元
能耗
现在开车基本上是用的混动跑的，主要是我算过的用纯电跑的话和混动跑起来用的钱是差不多的。我这里用电是1.5一度，算来油钱也就是3-4毛左右吧，表显的能耗是3.3KW.H/百公里。如果有便宜的电用的话用纯电还是要省一些（家用电的话也就是5毛多一度吧，充满电也都不到10块钱，跑个50-60公里也才一毛左右）。外面的充电桩充电实在是太贵了。不过今年的油价涨的飞快，最高的时候都有8块钱一升了，这就体现出来油电混动车的优势了，我家里有台美系车市区油耗差不多要一块钱一公里了。
保养
目前已经做了两次保养了，第一次是首保在3500公里的时候做了，首保是免费的，不用自己花钱，更换机油和机滤做了些常规的检查。第二次保养我是在12000公里做的，本来送了两年的常规保养机油的，但是送的机油是200多块钱的， 4S店说机油性能也就一般般，后来想了想我直接加点钱换了全合成的机油了。总共下来花了600多块钱。二保我感觉保养费用还真不便宜。下次还是用免费的机油算了。需要说明的是路况好的可以一年时间一万公里保养一次的，说明书上面也有写的。但是我下次用免费的机油还是半年5000公里一保了。所以如果用好机油一年一万，差点的半年5000合适。
故障
中途出现过一次倒车影像功能黑屏的情况，去换了个摄像头搞定了。还有出现过一次关不了窗的情况去4S店处理下就行了。另外更换了前轮的两个减震器，跑的时候有异响。 4S店检查后直接免费更换。除此之外一切稳定。
吐槽
配的卤素的大灯的确是差了一些，另外车上的音箱系统感觉效果也不行，隔音一般。除此之外都非常不错了。前面出了一些故障都完美的解决了，后面完全都没有碰到任何的故障了。
汽车保险：
买了保险了，本来给我报的4000块钱的，后面找了熟人业务员返了现，最终办下来也才三千多块钱。当然买的也只是几个常规必买的险种。
2018-11-05发表了追加
当前里程：17835km当前平均油耗4.9L/100km当前平均电耗3.2kWh/100km免费保养1次收费1次共花费635.00元
能耗
目前行驶的路况基本上还是国道和市区为主的，高速跑的并不多，一般是年底跑一下过年回乡。现在基本都是用混动了，原来经过计算得知无论是纯电还是混动都是4毛钱左右一公里（电1.5一度外面的充电桩）。这车还是挺省的，充电也就十多度电吧，在试区用混动遇到堵车的时候也会把电耗的差不多，所以每天跑了都要充下电的，好在我这里附近充电比较方便，而且充电的地方也挺多的。现在油价飞涨， 92号的汽油已经近8块钱一升了，这次好像又降了一点的，所以说混动真的很省心。
保养
目前已经做了两次保养了，第一次是首保在3500公里的时候做了，首保是免费的，不用自己花钱，更换机油和机滤做了些常规的检查（那些推荐的自费项目就没有必要做了，完全没有必要）。第二次保养我是在12000公里做的，本来送了两年的常规保养机油的，但是送的机油是200多块钱的， 4S店说机油性能也就一般般，后来想了想我直接加点钱换了全合成的机油了。总共下来花了600多块钱。二保我感觉保养费用还真不便宜。下次还是用免费的机油算了。
故障
中途出现过一次倒车影像功能黑屏的情况，去换了个摄像头搞定了。还有出现过一次关不了窗的情况去4S店处理下就行了。另外更换了前轮的两个减震器，跑的时候有异响。 4S店检查后直接免费更换。
吐槽
除了灯光的亮度差一点，其它各方面都挺不错的，在目前高油价的情况下混动更有优势了。
2018-10-05发表了追加
当前里程：17025km当前平均油耗4.8L/100km当前平均电耗3.3kWh/100km免费保养1次收费1次共花费635.00元
能耗
最近都是用的混动的模式开车的，由于电费并不便宜，收的是1.5一度的电。能耗方面还是和上个月的差不多，显示的是3.3KW.H/百公里的能耗，油耗方面呢显示的是4.8L/百公里的油耗，由于原来一直用电的，经过这几个月的测试算下来其实无论是油电其实跑起来用的钱是很接近的，基本上也要3-4毛钱吧，主要的原因呢，是因为我的电费太高了，如果是家用电的那种5毛多一度的，那相差很远的，我现在等于是花了近三倍的电费，所以买新能源车电费价格方面很重要。
电池续航：
这次国庆出去去玩了一天时间，我出发的时候充到50%的电量左右吧，高速跑了100公里，然后开始堵车，堵车几个小时后电瓶的电用到只有3%了，没电后开的很痛苦，发动机声音特别大而且油耗也是相当高的。跑高速回电方面还是挺快，如果堵车的话有空调，也没有什么回电所以对电能的消耗比较大。
保养
目前也就是做了首保和二保，二保是加钱换的好的机油，送的机油直接抵了点钱，这次打算按一年一万公里的里程来保养。三保打算还是用送的免费机油，不然两年的保养送的机油就完全浪费了。
故障
中途出现过一次倒车影像功能黑屏的情况，去换了个摄像头搞定了。还有出现过一次关不了窗的情况去4S店处理下就行了，也没有换件。另外还换过两个前面的减震器，当时是出现异响。
吐槽
除了大灯亮度弱了一些，其它都还好，在广州开免费领的车牌省了好几万块钱，而且也不用担心限行了。
2018-09-04发表了追加
当前里程：16358km当前平均油耗5.0L/100km当前平均电耗3.2kWh/100km免费保养1次收费1次共花费635.00元
能耗
最近这一个月基本上是用的混动跑的，我这里用电是1.5一度，我特意换算了下和加油混动跑是差不多的，算来油钱也就是3-4毛左右吧，表显的能耗是3.2KW.H/百公里。如果有便宜的电用的话用纯电还是要省一些（家用电的话也就是5毛多一度吧，充满电也都不到10块钱，跑个50-60公里也才一毛左右）
续航里程准确度：
续航里程数基本上是准确的，都是浮动的，根据开车的环境来计算的。充满电纯电显示是可以跑70公里，前不开空调，开空调之后会有变化，跑个50-60公里吧。
城市行驶：
城市道路行驶油耗显示是5.0L/百公里和3.2KW.H/100公里的能耗，用纯电可以跑50-60公里。
高速行驶：
高速路用混动跑过几次，远的去广西600公里，路中途加了一次200块钱的油就到了。
电池续航：
夏季用纯电续航的话最多就是50-60公里吧，冬季耗电一些，续航大幅缩短。
保养
目前也就是做了首保和二保，二保是加钱换的好的机油，送的机油直接抵了点钱，这次打算按一年一万公里的里程来保养。三保打算还是用送的免费机油，不然两年的保养就完全浪费了。
故障
中途出现过一次倒车影像功能黑屏的情况，去换了个摄像头搞定了。还有出现过一次关不了窗的情况去4S店处理下就行了，也没有换件。
吐槽
除了大灯亮度弱了一些，其它都还好，在广州开免费领的车牌省了好几万块钱，而且也不用担心限行了。
汽车保险：
找了保险公司报了价格，买了三责100万，车损险，交强险（免车船税），司机和乘客各1万，不计免陪，给了优惠之最终价格是3600块钱
2018-08-03发表了追加
当前里程：15401km当前平均油耗2.8L/100km当前平均电耗13.2kWh/100km免费保养1次收费1次共花费635.00元
能耗
目前主要还是市区和国道行驶，每天也就跑个50公里左右吧，用油的机油还是比较少，反正每天都充一次电，夏天高了空调后肯定是跑不到80公里的，顶多也就50-60公里左右吧。当然也要看你具体的开车习惯了，纯电这样开还是挺爽的，充满电13-15度左右，算下来非常的划算，短途行车的话不用油当电动力开给力。当然如果要跑50公里以上的话还是要用油的，调到混动模式也非常的省油。
城市行驶：
夏季开空调50-60公里的路段可以用纯电行驶，完全够用了。
高速行驶：
高速路跑过几次，远的600公里，路中加了一次200块钱的油
电池续航：
纯电状态下夏季可以行驶50公里左右吧，冬季的话开了空调的话里程数大幅减少。
保养
目前已经做了两次保养了，第一次是首保在3500公里的时候做了，首保是免费的，不用自己花钱，更换机油和机滤做了些常规的检查（那些推荐的自费项目就没有必要做了，完全没有必要）。第二次保养我是在12000公里做的，本来送了两年的常规保养机油的，但是送的机油是200多块钱的， 4S店说机油性能也就一般般，后来想了想我直接加点钱换了全合成的机油了。总共下来花了600多块钱。二保我感觉保养费用还真不便宜。下次还是用免费的机油算了。
故障
中途出现过一次倒车影像功能黑屏的情况，去换了个摄像头搞定了。还有出现过一次关不了窗的情况去4S店处理下就行了，也没有换件。除此之外还行，没有其它的毛病了。
吐槽
卤素的大灯不给力，亮度一般般，只能说够用了，以后考虑去升级下大灯。另外没有配备胎，只是配了个补胎的套装，出远门的话还是有些担心。
2018-07-03发表了追加
当前里程：14208km当前平均油耗5.6L/100km当前平均电耗16.8kWh/100km免费保养1次收费1次共花费635.00元
能耗
目前行驶的路况基本上还是国道和市区为主的，高速跑的并不多，一般是年底跑一下过年回乡。现在基本上还是以纯电的为主的，行驶的路程来回也控制在50公里以内吧。这车还是挺省的，充电也就十多度电吧，可以跑个60-70公里（不开空调，不满载）是没有问题的（目前我一天行驶里程数40KM左右吧，开空调之后行驶里程会缩短， 50-60KM无问题）。市区也不用担心耗油问题，用EV-ECO模式相当的省心。跑其它路况话可以切换到HEV-ECO混合动力模式，反正现在加油的机会也挺少的，就当电瓶车开也不挺不错的，前提是要有方便充电的位置，好在我这里附近充电比较方便，而且充电的地方也挺多的，现阶段用电方便的肯定比用油的要划算了（油价涨的厉害）。
保养
目前已经做了两次保养了，第一次是首保在3500公里的时候做了，首保是免费的，不用自己花钱，更换机油和机滤做了些常规的检查（那些推荐的自费项目就没有必要做了，完全没有必要）。第二次保养我是在12000公里做的，本来送了两年的常规保养机油的，但是送的机油是200多块钱的， 4S店说机油性能也就一般般，后来想了想我直接加点钱换了全合成的机油了。总共下来花了600多块钱。二保我感觉保养费用还真不便宜。下次还是用免费的机油算了。
故障
中途出现过一次倒车影像功能黑屏的情况，去换了个摄像头搞定了。还有出现过一次关不了窗的情况去4S店处理下就行了，也没有换件。除此之外还行，没有其它的毛病了。
吐槽
除了灯光的问题差一点，其它各方面都挺不错的，现在牌照价格越来越高了，选择秦挺划算的。
2018-06-04发表了追加
当前里程：12986km当前平均油耗5.6L/100km当前平均电耗17.0kWh/100km免费保养1次
能耗
我日常基本上都是国道市区这样的路况行驶，跑的也不远，基本上是一天充一次电吧，充满一次电也就13-15度左右，充满电可以跑个70-80公里是没有问题的，市区行车可以零油耗，就用EV-ECO纯电模式。跑高速就用HEV-ECO混动模式，中途肯定是要加油的， 600公里的里程加200块钱左右的油吧。
电池寿命：
电池的性能目前没有感觉到明显的下降，另外厂家对电池也是有超长的质保的。
城市行驶：
城市道路行驶的可以就用EV-ECO纯电动模式了，可以做到零油耗，所以在城市道路开车的话很少跑加油站。充满电可以跑个70-80公里没有问题。
保养
目前已经做了两次保养了，第一次是首保在3500公里的时候做了，首保是免费的，不用自己花钱，更换机油和机滤做了些常规的检查（那些推荐的自费项目就没有必要做了，完全没有必要）。第二次保养我是在12000公里做的，本来送了两年的常规保养机油的，但是送的机油是200多块钱的， 4S店说机油性能也就一般般，后来想了想我直接加点钱换了全合成的机油了。总共下来花了600多块钱。二保我感觉保养费用还真不便宜。下次还是用免费的机油算了。
故障
中途出现过一次倒车影像功能黑屏的情况，去换了个摄像头搞定了。还有出现过一次关不了窗的情况去4S店处理下就行了，也没有换件。除此之外还行，没有其它的毛病了。
吐槽
卤素的大灯不给力，亮度一般般，只能说够用了，以后考虑去升级下大灯。另外没有配备胎，只是配了个补胎的套装，出远门的话还是有些担心。

秦新能源车主为何提车2年8个月后开始吐槽？看看他都说了啥！

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