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「长安汽车」长安汽车终于发力了，动力升级，颜值配置一应俱全！


车身侧面设计上 ， 整体上看长安CS75 plus的侧面设计颜值也是较高的 。 腰线设计贯穿整个车身 ， 车门处的线条设计 ， 让这款车看起来较为饱满 ， 再加上这款车尾灯在侧面的延伸 ， 车门下方的装饰 ， 以及较为时尚的轮毂设计 ， 都为这款车的车身颜值加分不少 。

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【「长安汽车」长安汽车终于发力了，动力升级，颜值配置一应俱全！】

内饰非常具有豪华感 ， 并且在做工用料均达到长安品牌最高水准 。 随处可见区域均包大量塘朔工艺软性材质和黑色钢琴烤漆板填充 ， 带来的手感和触感十分细腻 。 甚至在方向盘、空调出风口包括门把手均加入银色镀铬元素点缀 ，确实为车内档次感加分不少 。 两款夜间连屏和游艇推杆式换挡机构 ， 科技感澎湃 。 精致的手工缝线和无缝拼接工艺技术加持 ，都能进一步感受到工匠师傅的匠心精神 ， 车内的每一处设计都用到实处 。 新配有无钥匙进入启动系统、并线故障、盲点监测、后排独立空调、全景天窗、电子手刹、膝部气囊等潮流配置 。

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长宽高分别为4650×1850×1705mm ， 轴距也达到了2700mm ， 在同级别的车型中 ， 长安CS75的轴距排在11位 。 车内空间在同级中来说是比较宽敞的 ， 车内的高度和宽度都很理想 ， 后排腿部空间不会觉得局促 ， 在同级中属于中上等水平 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 后备厢常规状态下的容积为520L ， 拓展容积为1490L ， 在同价位同级别的车型中 ， 长安CS75的后备箱容积排在4位 。 空间表现受限于车型定位而言 ， 表现尚可 ， 平整度也没有问题 ， 然而总空间一般 。

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长安汽车长安CS75搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合 。 1.5发动机搭配在长安CS75上动力表现中规中矩 ， 低扭较弱而且能感觉到迟滞 。 在8-12万SUV车型中排在37位 。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了儿童座椅接口、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、前倒车雷达、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、陡坡缓降、胎压监测、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车、刹车防抱死(ABS)、全液晶仪表盘等配置 。
其中 ， 刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况 。
为了更全面客观的了解长安CS75 ， 我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了长安CS75的口碑词云 ， 具体情况如下：

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