别被理论油耗和油表油耗骗了,宝马X1车主告诉你真实油耗到底多少!
2.0T发动机爱信8AT变速箱蓝天白云 , 还要什么自行车
onoffon
发表于2019-12-25
【最满意】
1.动力强劲 , b48的中功率2.0T发动机相当给力 , 配合爱信的8AT变速箱 , 黄金组合 , 再有蓝天白云的加持 , 24.5的裸车还要什么自动行车啊 。 2.车型漂亮 , 再小也有X系的设计语言和精髓 , 后排空间稳排同类型车第一 。 3.操控给力 , 指向非常准 , 方向力度总体偏重 , 但正是我喜欢的风格 , 底盘感受很整 , 加上4.5左右的车长 , 穿梭在闹市 , 有时候真有种驾驶小钢炮的感觉 。
【最不满意】
1.新车味道比较大 , 特别是第一个星期贴膜不能开窗的时候 , 真是闻得头痛 , 一个星期没敢开车 , 现在已经三个多月了 , 还有些味道 。 2.刹车踏板位置太高了 , 从油门转到刹车 , 脚小的人必需要抬起脚跟才行 , 我脚大还凑合基本可以不抬脚跟 , 但也感觉操作不便利 。 3.悬挂太硬了 , 加上防爆胎 , 过些颠簸的地方那真是抖得人都快要跳起来了 , 不过我个人喜欢这种反馈清晰的感觉 , 但坐车的人不喜欢 。 4.后排坐位是真短 , 170以上的人坐上一两个小时会明显感觉大腿没有支撑而感觉累 。
【为什么选择这款车】
福特嘉年华开了九年 , 手动的 , 没出过任何问题 , 突然就想换车了 。 从亚洲龙看到凯美瑞看到秦pro混动看到秦pro纯电看到迈锐宝XL红线版 , 因为换车想法太突然 , 根本心里就没个方向 , 渐渐确定动力一定要强 , 20万左右 , 纯电车是动力真好又安静 , 只是因为电芯技术不成熟 , 分分种成为自付费实验品 , 所以放弃了 。 偶然看网页 , 看到了18款2.0领先的评测贴子 , 我惊呼宝马现在竟然有30万以内的suv啦 , 以前印象最少在40-50W左右吧 , 再一看动力已经是b48发动机了 , 以前曾经关注过3系 , 所以知道不再是会漏油烧机油的n20了 , 再一看爱信8AT , 这不就是我要的动力组合吗 , 至于前驱还是后驱我真不在乎 , 又不是专业玩车飚车 , 基本看完贴子就已经定下了X1 。 先是找二手车找了一个月左右 , 想找16款的2.0 , 因为16款就已经是大改款了 , 外形是新的 , 发动机也是b48的 , 而且16款的2.0低配基本要当新款的高配了 , 无赖二手车市场水太深了 , 只有放弃 。 后来六月底很偶然看见之家X1论坛有成都这边的朋友在组织个人团购 , 她们之前已经联系了各种店家价格赠品什么的 , 我也是运气到了晚上报名 , 第二天大家就到店买车 , 我试驾都没来得及就付了定金买了19款2.0领先 , 哈哈 , 这里真心要感谢当时一起组织团购的成都朋友们 , 大家心齐相互照顾 , 当场定了8台2.0T , 4台领先4台尊享 , 给力 。
【空间】
5分
空间非常大 , 后排更是大得离谱 , 哈哈 , 比它大哥X3X5还厉害 , 成人二郎腿随便翘 , 小孩子是想坐地上坐地上 , 想坐椅子坐椅子 , 怎么样都合适 。

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后排是真的大啊
【动力】
5分
宝马自家的b48中功2.0T发动机爱信8AT变速箱 , 谁用谁知道 , 动力强劲 。
【操控】
5分
操控指向非常准 , 方向力度总体偏重 , 底盘感受很整 , 开起来很好开 , 喜欢 。
【油耗】
3分
高速非常省油 , 均速100的时候基本四到五个油 。 城区就厉害了 , 不开空调11个油左右 , 反正买了就正常开呗 , 这个油耗也是正常的 。
【舒适性】
3分
这个悬挂是真酸爽 , 硬硬硬 , 再加上防爆胎的配合 , 那过颠簸路面的时候那叫一个抖 , 还好我的轮胎是米胖子 , 还好那么一点点 。
【外观】
5分
外观太漂亮了 , 车再小也深得X系精髓 , 漂亮大气 。
【内饰】
4分
内饰太简单了 , 朋友说有点出租车的风格 , 我也是醉了 , 哈哈哈 , 我的总结是简单实用 , 略掉价 。
【性价比】
4分
【别被理论油耗和油表油耗骗了,宝马X1车主告诉你真实油耗到底多少!】我感觉性价比挺好 , 真没想到宝马的2.0T的SUV能进30W , 我连加装连原厂3年延保一共落地28.5W , 比较满意 。

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