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锐际 它能成为长安福特重回一线阵营的赤兔马么？

大家知道SUV ， 可什么是SUV你知道吗？它是英文SportUtilityVehicle的缩写 ， 翻译过来的意思是“运动型多用途汽车” 。 然而 ， 如今的SUV市场上 ， 还能顶着“运动”名头的车型实在不多 。 主流的配置是200马力以下的发动机、CVT的变速箱配上两驱的驱动结构 ， 然后告诉你空间多大、如何省油 ， 多么便宜 。
不过 ， 总有一些产品 ， 不忘SUV的初心使命 ， 坚守运动化的设计方向 。 于是 ， 我们看到了长安福特的锐际 ， 248马力近400牛·米扭矩的发动机、8AT变速箱 ， 百公里加速7.5秒 ， 诠释了SUV“运动”的内涵 。
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横向比较 ， 锐际的EcoBoost发动机和同级车型常见的2.5L自然吸气发动机和1.5T/2.0T（低功率版）涡轮增压发动机相比 ， 功率高出50马力左右 ， 扭矩高出50-150牛米左右 ， 优势明显 。 还有一点是 ， 锐际是一台能烧92号汽油的硬汉 ， 不需要95号甚至98号汽油 ， 不管是走进西藏还是开进阿拉善 ， 都不用担心加不到汽油 。
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就算是同级别车型更看重的空间和油耗 ， 锐际也并不落后 ， 2710mm主流轴距带来不错的空间 ， 工信部油耗百公里7.6L ， 和那些功率低了1/4的同级车型处于同一水平 。
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更何况 ， 锐际还有12.3英寸超大中控 ， 以及全系四驱和起步18.98万元的价格 。 上市10天就赢得了超3千辆的订单 ， 在部分地区竟出现加价销售的现象 。
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对于长安福特来说 ， 锐际更是一款找回初心的产品 。 从成立至今 ， 长安福特总有一股运动血脉 ， 传承在旗下各个车型之间 。 福克斯当年“开车绘画”的广告诠释了不变的运动情怀 ， 首款SUV翼虎更是定义了“运动型SUV”这个细分市场 ， 很长一段时间是“最强93号汽油SUV” 。
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【锐际 它能成为长安福特重回一线阵营的赤兔马么？】今天的锐际不仅这种运动血脉的传承 ， 更是长安福特抓住广大消费者内心需求 ， 不断推出全新车型的激情折射 。 2019-2020年 ， 运动高性能SUV再度火爆 ， 合资、自主、进口都有新车亮相 。 锐际接棒 ， 更高的性价比可以满足变化了的新需求：年轻时尚颜控 ， 锐际颜值能打 ， 动力澎湃 ， 2020年 ， 长安福特将推出多款新车 ， 填补旅行车、中大型SUV等多个空白 。
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初心的回归 ， 除了证明自己 ， 还会给锐际带来哪些改变？
锐际上市的车型均为2.0T的四驱版 ， 先上市高配车型的本意是树立高性价比的车型形象 。 相比同级别车型不到200马力的动力、CVT为主的变速箱、两驱还没有智能驾驶的配置 ， 锐际配置和动力已经与同级别车型拉开了较大差距 。
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同时 ， 这样产品线也为推出低配车型进一步降低价格打下了基础 ， 后续2.0T两驱、1.5T等车型在更低门槛的基础上具有同样出色的性价比 ， 更适合那些对动力、越野需求不高的车主选用 。
当下 ， 新型冠状病毒肺炎疫情为购车按下了“暂停”键 ， 经历疫情过后 ， 我们更加意识到 ， 汽车是流动的家 ， 汽车市场有望被进一步激发 ， 新的市场上 ， 锐际能给我们带来哪些惊喜？


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