又又又生变，多地推迟国六标准过渡期推迟至明年元旦前
由于今年以来的局面被新冠肺炎搅得一团乱 ， 早些时候国六推迟的声音就不绝于耳 ， 不过一直都是雷声大雨点小没有确切消息 。 但是近日国家发改委官方公众号明确提出了关于调整国六排放实施标准要求的相关信息 。
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据悉 ， 轻型汽车的国六排放标准过渡期调整为2021年1月1日前 ， 在今年7月1日生产进口的国五排放标准轻型汽车将被允许在明年元旦前在尚未实施国六排放标准的地区销售和注册登记 。 与此同时 ， 文章也指出 ， 将会通过"以奖代补"的方式支持加快淘汰报废老旧柴油货车的步伐 。
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此外 ， 为了进一步鼓励二手车交易 ， 从今年5月1日起到2023年年底 ， 对二手车经销企业销售旧车 ， 减按销售额的0.5%征收增值税 。 而用好汽车消费金融是另一个"支持政策" ， 鼓励通过适当下调首付比例和贷款利率以及延长还款期限等方式加大对消费信贷的支持力度 ， 进一步促进市场活跃度 。
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今年以来 ， 中国汽车市场可以说是屋漏偏逢连夜雨 ， 局势也瞬息万变 ， 现在国六推迟终于有个准信儿 ， 不过对于大多数地区来说已经开始实行国六排放标准 ， 所以这个延期究竟会有多大的作用也是未知数 ， 但可以肯定的是 ， 在今年接下来的几个月里各方政策会逐渐出台以激励汽车市场的恢复 。
【又又又生变，多地推迟国六标准过渡期推迟至明年元旦前】（图片来源网络）
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