降到24万的沃尔沃S60,1-3月拿下3千+销量,价格还是高?
往往我们很容易记住特点鲜明的物品 , 就比如在汽车领域 , BBA就代表着豪华 , 奔驰、宝马和奥迪各自拥有着不同的卖点 , 吸引着不同的消费人群 。 二线豪华阵营中凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃活跃度很高 , 先不说凯迪拉克、雷克萨斯今天主要聊聊沃尔沃 。 沃尔沃有什么特点呢?想必大家很容易就能猜到 , 没错“安全” , 如果要细论起来 , 现在还得加上“降价” , 为了销量沃尔沃快将豪华外衣撕破了 。

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国内汽车市场 , 特别是豪华领域竞争十分激烈 , 头部品牌还好靠着多年积累的影响力 , 价格只要不太过分还是有人愿意买单的 。 而二线豪华品牌 , 即便手中有产品力出色的车型 , 关注的人少销量自然不会太高 , 这时就要将价格降到位 , 大家才会真正动心 。 沃尔沃对“十年磨一剑”的全新S60报以极大信心 , 刚上市入门版的价格直接抬到28.69万 , 配置稍微高些的车型就超了30万 , 结果受到市场无情打击销量难看 。

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销量上不去 , 沃尔沃自然要考虑降价 , 据悉现在2020款T3智行豪华版终端存在4.5万优惠 , 综合下来入门款已经降至24.19万 , 可3月份销量只是拿到802台 , 1-3月共卖出3089辆 。 价格已经做出让步 , 沃尔沃S60仍没有多大起色 , 怪只能怪自己 , 对手太强自己太弱 。

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目前沃尔沃S60不仅要面对全新奥迪A4L的冲击 , 也要抵挡凯迪拉克带来的压力 , CT5定价可要比S60厚道很多 。 新S60并没有选择加长轴距 , 在空间数据上也要明显落后凯迪拉克CT5等同级对手 , 更何况CT5还是后驱车 , 对年轻消费者吸引力更足 。 1月份CT5销量为4693辆 , 而沃尔沃只有1592辆 , 前后脚上市的两款车在最开始就拉开了差距 。

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除了其他品牌车型竞争外 , 沃尔沃内部同样不平静 , 因为S90也卖不动了也要降价 , 这样一来进一步挤压S60的市场 。 旗舰级轿车 , 无论定位还是配置都要比S60高一头 , 当沃尔沃S90开始卖到不足30万元的时候 , S60注定将大幅度降价 , 这对走量车来说是灾难性的 , 因为持币观望者认为你会再降 。

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【降到24万的沃尔沃S60,1-3月拿下3千+销量,价格还是高?】降价是一把双刃剑 , 有利的一面确实将销量推高 , 而不利的一面 , 让人看不到降价底线 。 沃尔沃一直沿用高开低走的营销策略 , 现在后果开始慢慢显示 , 如果现在还不处理产品和定价的关系 , 下一步或将是沃尔沃整个品牌的死局 。
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