油价地板价机制弊端暴露
【油价地板价机制弊端暴露】中国自3月18日以来开始的国内汽柴油价格地板价政策 , 已经造成沿海调油料套利进口大增 。 该政策还正在引发一系列后果 , 一定程度上造成了市场批发的价格扭曲 , 主营炼厂处于竞争劣势地位 , 市场份额被逐渐侵蚀 。 在国际油价持续处于历史低位的情况下 , 有越来越多的声音呼吁 , 该政策需要得到修正 。

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该政策直接导致了调油料进口市场的火爆 。 由于国内批发价格下跌受阻 , 造成理论进口套利空间不断飙升 , 混合芳烃、轻循环油(LCO)等在内的调和资源则大行其道 。 在成品油地板价政策做出调整之前 , 这一巨大的套利窗口预计还将持续 。
ICIS数据显示 , 自3月18日中国启动地板价模式、政府汽柴油零售最高限价开始保持不变后 , 中国国内汽柴油批发价实际上也几乎一直停留在了相当于国际原油40美元/桶的水平 。 而截至目前Brent原油当前月合约以及相关的亚洲汽柴油价格已经触及低至21美元/桶附近 。
该政策使国有石油公司的汽柴油批发价格调整丧失灵活性 , 导致其市场份额逐渐被蚕
未来如果该配套政策成功取消 , 或风险准备金回流央企 , 则所有炼油企业将重新公平地直接受益于低成本原油 , 市场化的批发竞争将令调油品进口利润重新收窄 , 也将使零售企业的利润进一步增厚 。

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