西南又一条国际铁路明年建成，届时，这两城市之间可夕发朝至！
文章图片
昆明
据《云南发布》近日发布的消息称：经过我国铁路建设者近4年的艰苦奋战 ， 中国与老挝的昆（明）万（象）铁路重点控制性工程——新平隧道安全按期贯通 ， 标志着中老昆万铁路建设取得重大进展 ， 这座隧道的贯通将为全线按期完成铺轨任务奠定坚实基础 。
昆（明）万（象）铁路新平隧道位于云南省玉溪市新平县 ， 全长14.8公里 ， 属单洞双线隧道 。 该隧道虽然不算太长 ， 但是地质条件过于复杂 ， 施工难度极大 ， 隧道从两大断裂带间通过 ， 共穿越7条断层破碎带 ， 围岩极其松散、破碎、富水 ， 溜坍、软岩大变形以及突泥涌水频发 ， 安全风险极高 ， 是全线的控制性工程 。
文章图片
新平隧道贯通
据统计 ， 新平隧道在施工的4年中 ， 先后发生突泥涌水31次 ， 涌突量6.7万余方 ， 溜坍410余次、5.7万余方 ， 累积变形达2160米 。 建设者们克服难以想象的困难 ， 最终于4月26日全线贯通 ， 很快就可以交由下道工序施工 ， 预计2021年年底具备开通运营条件 。
据此前的报道：今年2月底 ， 中老铁路国内玉磨段370个施工点就全面复工 ， 返岗人员达到了2.3万人 ， 中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部一手抓疫情防控不放松 ， 一手抓铁路建设进度不懈怠 ， 全线500多公里的建设现场 ， 呈现出热火朝天的大干现场 。
文章图片
昆万铁路线路图
目前 ， 昆（明）万（象）铁路玉溪至磨憨段累计完成投资近400亿元 ， 完成设计数量的近80% ， 完成路基土石方6700多万立方 ， 完成设计的九成以上 ， 特大桥和隧道建设基本按期完成 。
中老铁路是我国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目 ， 也是“一带一路”倡议提出后 ， 首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路 。
文章图片
玉溪
中老铁路国内玉溪至磨憨段全长508公里 ， 设计时速160公里 ， 预计2021年年底与老挝段磨丁至万象铁路同步开通 。 通车后 ， 将成为我国西南地区又一条进出境国际铁路通道 ， 到时 ， 昆明至西双版纳客车旅行时间仅需3小时左右 ， 至老挝首都万象有望实现夕发朝至 。
文章图片
【西南又一条国际铁路明年建成，届时，这两城市之间可夕发朝至！】新平隧道施工过程
推荐阅读
- 又被机构抢先了！这个板块已有20多只个股股价翻倍
- Knight要扣工资了，Cryin发信息给他：WE买了Tarzan又卖给LNG
- 又一位“埃梅里”，巴黎青训小将崭露头角
- 又是抑郁症！颠沛流离10个国家20支球队，才退役3年的米利安自杀
- 陈宝莲：和周慧敏抢男友，又同李嘉欣争豪门，却遭“伪富豪”骗色
- 鬼谷子总结的三条天规，触犯一条就会命运多舛，后悔没早知道！
- 又一中级卖“白菜价”！上市售价16万，现跌至12.3万，谁还看思域
- 奇瑞又有了一款王牌SUV！64900，功率1.5T，长4.8m，H6大气
- 利国又利民！豪爵全新国四摩托减免购置税，1万出头，赠送上牌费
- 广汽本田又遭殃了几百台新车刚下线就被暴雨冲泡员工：我买不动了