总是感觉后半箱油不耐用?原因出在这个地方,不只浪费钱还毁油箱
买车容易 , 开车难 , 比起买车一次性付完款 , 养车是一个缓慢的花钱过程 , 从每年都要交的各种费用 , 到随时随地都要花钱的油费 , 以及各种各样的潜在危险剐蹭 , 都是车主不得不面对的问题 , 其他的方面不能受 , 所以不少想要省钱的车主就想在油上面做文章 , 相信有过开车经历的人都有一个感受 , 那就是后半箱油要比前半箱油用得快 。

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其实这并不是错觉 , 而是确实存在的问题 , 今天小编就给大家详细的解释一下 , 现在汽车用的油量传感器判断油量剩余的标准是根据油量的高度 , 因为油箱的形状并不规则 , 所以很多车主认为下半部分的油箱体积要比上半部分的小 , 其实这才是一种错觉 , 因为油箱上下两部分的体积是完全一样的 , 所以问题不是出在油箱的质量上面 , 而是出在油箱的构造上面 。

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【总是感觉后半箱油不耐用?原因出在这个地方,不只浪费钱还毁油箱】很多人在加油的时候都喜欢一次性加满 , 其实油箱是有保护空间的 , 当仪表盘显示已经加满的时候 , 实际上在油箱的顶端还有一部分空间 , 所以就会出现50L的油箱可以加55L油的情况 , 5L这部分的空间是不计算在刻度范围内的 , 只有等这一部分消耗完以后 , 刻度才会逐渐下降 , 所以当油表指针提示烧了25L油的时候 , 实际上已经烧了30L , 只是车主自己不知道而已 。

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还有一个情况就是由于油箱的保护机制 , 在油表指针归零的时候 , 车子内部还是会储存一定量的汽油的 , 这是为了避免发动机受到损坏 。 基本上油表指针报警以后还可以继续行驶50公里左右 , 再加上之前的5L差距也可以差不多可以行驶50公里 , 所以100公里的差距就会让车主感觉前半箱油要比后半箱油禁烧 , 原因并没有大家想的那么复杂 。

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总是感觉后半箱油不耐用?原因出在这方面 , 不只浪费钱还毁油箱 。 想要成为一名合格的司机 , 也要学会辨认汽油的质量 , 一般劣质汽油 , 味道比较大 , 不只会污染空气 , 汽油里面的杂质也会造成发动机的损伤 , 所以在加油的时候要选择去正规的加油站 , 千万不要贪图便宜而选择路边的小加油站 , 就算是遇到紧急情况 , 不得不在小加油站加油的时候 , 也要注意不要加得太满 , 只要满足城的需要就可以了 。
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