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最走量的“丰田造”，百公里油耗仅4.2L，30天甩1.6w台

经常关注汽车圈的朋友都知道 ， 在国内的中低端汽车市场 ， 如果说大众汽车首屈一指 ， 那么丰田汽车一定是紧随其后的那个 。 丰田汽车作为合资品牌的汽车大鳄 ， 最近几年在国内发展得也是顺风顺水 ， 如浴春风 。 以当下竞争最为激烈的合资A级车市场为例 ， 虽然大众朗逸、宝来实力强劲 ， 但是丰田卡罗拉实力也不容小觑 。 丰田卡罗拉是丰田在国内的一款最为走量的车型 ， 在每月的轿车销量前五榜单中 ， 最走量的“丰田造” ， 百公里油耗仅4.2L ， 30天甩1.6w台 。
最走量的“丰田造”，百公里油耗仅4.2L，30天甩1.6w台
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【最走量的“丰田造”，百公里油耗仅4.2L，30天甩1.6w台】外观配置以家用车的实用性为主 ， 白色的车衣 ， 代表着纯洁 ， 圆润的前脸 ， 就像一只温顺的小猫 ， 让你爱不释手 ， 条状的吸气保险杠 ， 增添了几分喜感 ， 还有这标志两侧的3条线 ， 好像猫咪的胡须 ， 怪不得那么受欢迎 。 这款车还添加了大灯的明亮度 ， 特别是下雨天和雾天都不用担心视野问题 ， 这也许就是丰田家族里比较贴心的设计吧 。
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内饰造型和高配车型没有太大的区别 ， 整体设计很有层次感和科技感 。 中控台＂大屏＂乍看之下很有诚意 ， 但是实际使用オ知道另有玄机 。 如我预期的低配车型没有皮革包里方向盘 ， 幸好方向盘造型还算好看 。 两边都有按键看起来让你感觉功能很多很豪华 。
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卡罗拉搭载了1.2T四缸涡轮增压发动机9NR-FTS ， 163马力(85千瓦) ， 最大扭矩185牛米/1500-4000pm,丰田宣称此发动机热效率为36.2％ ， 并采用水冷式中冷器 。 CVT变速箱(模拟十挡)丰田车系开起来大多给人轻快的感觉 ， 变速箱反应功不可没 。 悬架:前麦弗逊、后多连杆有些车厂将后悬架改为扭力梁 ， 或是低配车型使用扭力梁结构时 ， 丰田TNGA架构却使用了多连杆悬架 。


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