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#复工#我骄傲，复工复产有我( 二 )


提升产能 ， 接下“烫手的订单”
疫情期间 ， 如何保障按时完成订单？不少企业面临挑战 。
春节后不久 ， 浙江龙生汽车部件科技有限公司接到了一份加急订单——提供1300余套负压救护车的汽车部件 。彼时 ， 员工尚未返岗 ， 企业复工还需要严格审批 。面对这样的压力 ， 这份“烫手的订单” ， 接还是不接？
“接！”龙生公司董事长俞龙生当机立断 ， “战疫当前 ， 我们做企业也要有企业的担当！”
龙生公司所在的浙江省桐庐县富春江镇也向复工复产开了“绿灯”——为20名第一批复工人员发放了通行证 。这20名工人中 ， 有的是党员 ， 有的是企业的技术骨干 。接到企业复工通知后 ， 无一人推诿 ， 无一人犹豫 ， 大家都表示：“大事来了绝不含糊 ， 我们一定完成任务 。”
时间紧迫 ， 客户要求10天内交付第一批500套负压救护车座椅产品 。很快 ， 公司就有9名员工到岗复工生产 。虽然活还是那些活 ， 环境还是那个环境 ， 但手里的产品关乎战疫大事 ， 大家都感到光荣极了 ， 甚至吃完午饭都舍不得多休息一分钟 ， 一路小跑就回到生产线上 。
没想到 ， 在大家的齐心努力下 ， 当天就完成了160套产品 ， 加上年前公司的存货 ， 仅用一天时间 ， 第一批500套产品就装车发往了江西 。
同样面临压力的还有浙江传化化学集团有限公司 。
公司主要生产环保型阻燃剂 ， 用于手机、充电桩以及5G新材料等领域 ， 春节前就已经收到了不少订单 ， 年后产品需求更是达到了数十吨 ， 不少客户翘首以盼 。然而受疫情影响 ， 员工返程困难 ， 生产一线工人严重紧缺 。2月上旬企业获批复工时 ， 17名生产员工只有6名到岗 。
看到这种情况 ， 公司的资深工程师乔涛心里清楚：要是按照这样的进度 ， 生产远远满足不了客户的订单需求量 。乔涛觉得“不能耽误任何一个订单” ， 于是他主动请缨 ， 脱下白大褂 ， 换上灰工装 ， 从实验室来到生产车间 ， “我要到一线车间去支援生产” 。
“在车间工作 ， 体力活儿比想象中辛苦得多 。”乔涛和工人们每天要搬运十几组钢瓶集装格 ， 合计重达1吨多 。身体虽然疲惫 ， 但看到产能每天都在提升 ， 乔涛既骄傲又兴奋：“与其在实验室、办公室里干着急 ， 不如用实实在在的行动来缓解生产压力 。在一线人员共同努力下 ， 现在公司已经生产了数十吨阻燃剂产品 ， 大大缓解了订单压力 。”
在深入生产一线的日子里 ， 乔涛还对产品的生产操作和工艺设计有了更多思考：“要做生产线上的工程师 ， 而不仅是实验室里的工程师 。”在亲自上手搬运钢瓶、与师傅们一起运投物料的过程中 ， 乔涛意识到优化生产流程的重要性 ， 他说：“在车间干上一天的体验 ， 是在办公室里坐一年也没法领悟到的 。”



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