一代神车终将落幕 第14代最后一辆丰田皇冠下线 宣告皇冠正式停产
【佰咖汽车·国产新车资讯】4月28日晚 ， 最后一辆第14代丰田皇冠下线 ， 这也意味着皇冠车型正式停产 。 据悉 ， 因第十五代皇冠不会再进入国内生产 ， 而国内有全新亚洲龙的接任 ， 或许丰田皇冠车型将正式与国内告别 。
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2003年第12代丰田皇冠发布并引进国内后 ， 当时就是国人心目中豪华轿车的代表 ， 丰田也将第12代皇冠的项目称之为“zero” ， 从零开始 。 当年在豪华中大型轿车中叱咤风云 ， 以及月销2万的表现 ， 一举击败了奥迪等众多德系豪杰 ， 成为了当年最受欢迎的车型 。
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2009年第13代皇冠接任 ， 市场表现却不尽如人意 ， 虽然引进了4.3升的V8版本 ， 想提高自己在中大型车领域的身价 ， 但V8车型生命周期中销量连500台都没有 ， 加上德系车在这个时间里猛烈发力 ， 13代车型的中期改款也并没能大幅提升它的竞争力 ， 继而第13代皇冠也没能打一场漂亮的翻身仗 。
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【一汽丰田皇冠】
第14代丰田皇冠改变了以往的稳重车型的策略 ， 脱离了中大型车的市场竞争 ， 想借助错位竞争进攻奥迪A4L、宝马3系等年轻车型的市场 ， 并主打“运动”特色 ， 但结果可想而知 。 在国人的印象中“运动皇冠”并不被接纳 ， 老旧的2.5升六缸发动机继续使用 ， 同时用全新的四缸2.0T涡轮增压替代六缸3.0升的动力系统 ， 但数据上并没有什么突破 ， 且与海外车型先进的动力系统不同步 ， 外加第14代皇冠在2019年仅卖出了10378辆 ， 惨淡的销量与不思进取的动力系统 ， 最终让丰田皇冠陨落 。 目前一汽丰田中型车仅亚洲龙在售 。
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