[懂车师哥]还有三把锁加持，哈弗H9值得买吗？，20多万的硬派越野车说到越野

说到越野，大家第一反应可能是牧马人，普拉多，帕杰罗这种老牌硬派越野车。他们的性能都是毋容置疑的，但他们的价格对于普通工薪阶层的人来说，有点遥不可及。今天给大家推荐一款国产自主品牌的硬派越野车——哈弗H9 。
售价20.88万——27.18万。相比起其他一些中大型SUV ，这个价格可以算是非常的实惠了。相对途达，撼路者这类车型，哈弗H9的性价比有着绝对的优势。

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哈弗H9其实以前就是仿照丰田普拉多去制造的一款车，老款的外观都和普拉多十分接近。终于在全新2020款的H9在外观上有了很大的变化，原创程度也更高了。用了很多硬朗的线条，全车看起来豪华感会更强。特别是LED矩阵式大灯，有着画龙点睛的效果。

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车辆尺寸方面：
长：4856mm宽：1926mm高：1900mm轴距：2800mm
非常明显的一个大个子，非常讨国人喜欢，驾驶位高度甚至能比公交车司机还要高，开在路上会给人一种莫名的尊贵感。当然较高的车身在过弯时的侧倾也是不少不了的。
对于这么高的车身，哈弗H9也很贴心的配备了电动踏板，方便老人小孩上下车。并且电动踏板在越野模式打开的时候不会弹出，以免损坏。但有一个非常不好的点就是，在越野之后，踏板会变得非常的脏，这个时候如果你再踩到那个踏板，就非常难受了。

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哈弗H9用的2.0T发动机，最大马力224匹，最大扭矩385牛米。相比老款最大的变化是在对油品要求降低了，原本必须加95号汽油，如今也可以适应92号汽油了。这意味着，这台车去到一些偏远地区，也不用担心加油的问题。另外对于普通用户来说，长期以往也是省下了一笔钱。

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在越野方面，哈弗H9的配置还算是非常强悍的。汽油版本标配了中央差速锁，在高配上还配备了后桥差速锁，前桥差速锁则均需要选装。而柴油版本，虽标配了后桥差速锁，但均没有中央差速锁，也不能选装前桥差速锁。
另外像坦克掉头，蠕行模式，也均能在H9上配备。对于越野新手来说，这样的配置在很大程度上能减轻越野的难度。

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升级换代了的8AT ，不仅把油耗降下来了，而且也改变了之前不能锁档的一个大缺陷。现在切换到手动模式，深踩油门不会自动升档了，可控性更高了，这在越野的时候能起到非常大的作用。

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内饰方面，在设计上，和老款基本保持一致，没有太大的变化，并不没有显得那么的狂野硬派，更多的是皮质包裹带来的稳重豪华感。

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五幅式方向盘，可以切换转向力度。这么大的一个车，你也可以很轻松的在原地揉方向盘。
在配置方面，拥有现在非常主流的L2级别自动驾驶辅助系统。

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中控大屏的界面风格也是显得较为稳重，流畅度和清晰度都挺不错。让我最喜欢的是在低速的时候可以随时打开的360全景影像。对于这么一个大车，通过一些狭窄路面的时候有非常大的帮助。

[懂车师哥]还有三把锁加持，哈弗H9值得买吗？，20多万的硬派越野车

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