性能版“途观L”来了！220马力提速仅7.7S，配机械四驱，果断入手
前言：大众途观 ， 曾经的一款神车 ， 在2010年正式进入国内市场 ， 一上市就引发抢购热潮 ， 风头一度盖过了本田CR-V ， 也是大众旗下唯一一款需要加价才能提车的车型 ， 在市场上征战了7年之后 ， 途观正式停产了 ， 不过又有一替代车型：大众途观L上市了 ， 根据消费者的需求进行加长 ， 达到更出色的空间体验感 。
文章图片
目前大众途观L是已经上市了2年多了 ， 车型已经是更新到了2020款 ， 当然销量自然也是很出色的 ， 年销量轻松突破20万台这样的水平 ， 入门级提供的是150马力的1.4T发动机 ， 中配提供186马力的2.0T发动机 ， 为了进一步提升竞争力 ， 又推出了性能版 ， 配备的2.0T发动机可以爆发220马力 ， 还是很强悍的 。
文章图片
性能版“途观L”来了！220马力提速仅7.7S ， 配机械四驱 ， 还买啥Q5！大众途观L330TSI自动四驱R-Line版本 ， 算是旗舰车型 ， 在外观的设计上 ， 最大的不用就是增加了R-Line的运动套件 ， 让整车看起来运动感更强 ， 而且霸气感凸显的更到位 ， 在前进气格栅和侧面都是有R-Line的标识 ， 并且灯腔内采用了熏黑处理 ， 远近光灯组均为LED光源 ， 带有自动头灯等 ， 配置还是很丰富的 。
文章图片
而内饰的设计基本保持一样 ， 只是用料和配置更出色了 ， 触手可及的地方都是软质材料包裹 ， 并且大众的做工还是很精细的 ， 这也是德系的标准水平 。 9.2英寸的中控显示屏是最大的 ， 系统支持GPS导航 ， CarPlay和CarLife手机互联等 ， 大众的系统还是很流畅的 ， 三幅式的方向盘 ， 采用的是平底设计 ， 和高尔夫R-Line是一样的设计 ， 握感很出色 。
文章图片
方向盘的功能按负责行车电脑、自适应巡航以及多媒体调节等功能 ， 可以实现不错的便利性 。 该车的车身长宽高分别为4716/1859/1677mm ， 轴距为2791mm ， 汉兰达的轴距也才2780mm ， 因此空间也会一大优势 ， 座椅的设计很平直 ， 但是坐上去还是很柔软的 ， 支持靠背调节 ， 全景天窗尺寸也不少 。
文章图片
【性能版“途观L”来了！220马力提速仅7.7S，配机械四驱，果断入手】最后在动力方面 ， 大众途观L380TSI四驱R-Line旗舰版搭载一台2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率达到了162kW/220Ps ， 最大扭矩350Nm ， 满足国六排放标准；匹配7挡双离合变速箱和全时四驱系统 ， 这是大众2.0T的高功率版本 ， 百公里提速仅需7.7S ， 相当的强悍 ， 而且搭配机械式的四驱结构 ， 可以很好保证开车时候的安全性 。
文章图片
推荐阅读
- 百亿富豪遇“麻烦”，相中老牌百货，举牌后遭警示，恐添变数？
- 疫情冲击经济，第一个“破产”的国家出现！今年5次调查自华产品
- 美国用“核试验”来恫吓中国“核裁军”，那是赤裸裸的核讹诈
- 《异度神剑 终极版》日语配音与英语配音直观对比影像
- “泡芙消极事件”引关注，Curse：大家都不ping人，除非特别恶心
- 云顶日报0516 史上最“短命”套路？炸弹人惨遭热修
- 三国杀：卡牌是否应该“界限突破”？且看这版「界闪电」设计如何
- 这3个星座爱得忠诚，弱水三千只取一瓢，用情至深断绝“暧昧”
- 又一位“埃梅里”，巴黎青训小将崭露头角
- “神童”将加入NBA发展联盟？未来的中国男篮，强敌恐不止日本！