25万没选别克GL8，却坚持提了辆本田奥德赛，懂车人：你很有眼光
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【25万没选别克GL8，却坚持提了辆本田奥德赛，懂车人：你很有眼光】汽车界是一个集工业、科技于一体的世界 ， 无数厂商都在抢占市场份额 ， 各种“豪车”琳琅满目 。 “国产销量王”哈弗H6 ， 上市至今好评不断 。 “韩系旗舰”现代途胜 ， 地位难以被超越 ， 表现光彩夺目 。 汽车行业的发展与时偕行 ， 找准各自的客群定位 ， 将是汽车品牌占据市场的关键 。 正如本田奥德赛 。 今天恰巧遇到车主王先生 ， 他年薪27万 ， 不久前才刚刚换上本田奥德赛 ， 开了210天 ， 那么本田奥德赛是否值得入手？下面请他分享真实用车感受 。
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外观和内饰就是冲着外观定的这车 ， 外观没得说 ， 满分 ， 时尚大气 ， 还不失稳重 。 相比老款又扁又老的设计 ， 新款就像一个焕然一新的小伙子 ， 年轻 ， 有活力 ， 动感 。 总体很满意 ， 远光换成透镜?led就完美 。 日后会逐步改智酷的外观 ， 和19寸轮毂 ， 还有刹车 ， 避震 。 内饰整体还可以接受 。 仪表台该显示的都显示了 ， 一目了然 。 中控布局合理 ， 不杂乱 。 新车肯定有味道 ， 异响目前没有 ， 买了点除味的东西放在车里各个角落 ， 慢慢除吧 。
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空间和舒适性这里就知道特别大了 ， 还没有几台车 ， 可以超过它的空间 。 7人座都不会拥挤 ， 这是MPV比SUV的最大好处 ， 不夸抓地说 ， 最后排座了也不会累 。 储物空间一般 ， 门板、没有中央扶手箱不方便 ， 只能自己买 。 空间7座模式尚可（第三排后面的确只能放小号行李箱和双肩背包） ， 4座很宽敞 。 舒适来说日系相比其他品牌来说还是偏劣势的 ， 自己开惯了日系车也觉得没有太大差距 。 确实不如奥四 ， 悬挂有点硬 。 对于小的颠簸过滤得还可以 ， 能够接受 。 座椅是真皮就好了 ， 嘈声就大点 。
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驾驶感受为何不用是思铂睿的动力调校呢 。 2.4地球梦发动机不仅相对省油 ， 而且它并没有牺牲动力性能 。 动力充沛 ， 最最重要是超级平顺加减速 ， 会晕车的家庭成员也会照顾得很好 。 高速s档一百八九随便跑 ， 过了二百再提速有点费劲 ， 油箱太小总要加油 。 MPV一般很少谈操控的 。 山路操控能得到七十到八十分 ， 整车在山路的连贯紧凑型都很好 。 对于悬挂 ， 前面挺好 。 总体来说 ， 开起来像小车一样 ， 很轻松 ， 就算是新手 ， 应该也能很快上手 。 油耗方面 ， 油耗可以接受范围内 ， 市内10个油 ， 高速7.7个左右 ， 综合就9个左右吧 。
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结论：25万没选别克GL8 ， 却坚持提了辆本田奥德赛 ， 懂车人：你很有眼光 。 听完车主的分享 ， 我觉得 ， 本田奥德赛之所以获得如今的关注度 ， 喜欢这外观 ， 帅气 。 置了一套2000多的脚垫 ， 提升了内饰 。 本田的空间利用简直令人感叹 。 空间大坐着很舒服 ， 是中排 。 在同级对手当中 ， 本田奥德赛的性价比确实排在中游之上 。 那么对于大厂力推的这款本田奥德赛 ， 不知各位有何想法呢？
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