我还能买什么?这辆车长5.1米,全系列2.0吨。原装进口,比E级更舒适

【我还能买什么?这辆车长5.1米,全系列2.0吨。原装进口,比E级更舒适】开奔驰坐宝马是一句流传已久的俗语 , 对于德系豪华品牌来说 , 定位于C级的豪华行政轿车往往也是品牌的主流走量车型 , 比如奥迪A5L和奔驰E级在街面上也随处可见 , 对于这个级别的消费者来说 , 动力、空间、舒适度和豪华品质一样都不能缺少 , 面面俱到才能赢得消费者的青睐 , 不过今天要介绍的这一款车型不是来自德系豪华品牌 , 而是来自日系 , 与日产有着渊源的英菲尼迪Q70L 。
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作为一款纯原装进口的行政级轿车 , 英菲尼迪Q70L的指导价为36.28-43.98万元 , 目前市面上还有着6-8万元的价格优惠 , 这样算来裸车价基本在30万元左右 , 相比国产的奥迪A6L、宝马5系、凯迪拉克CT6更加具有吸引力 , 不过英菲尼迪较为小众的品牌定位还是不如德系三强和美系豪华品牌 。
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外观方面 , 英菲尼迪Q70L从前脸上看 , 和国产的Q50L车型区别不大 , 采用英菲尼迪"突破美学"设计语言 , 家族化的双拱形进气格栅和镀铬中网让很多人辨识不出两者的区别 , LED自动大灯还带有灯眉和透镜结构 , 视觉效果较为犀利 , 并全系带有延时关闭功能 。
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来到侧面 , 英菲尼迪Q70L的长宽高尺寸分别为5130*1845*1510mm , 轴距为3050mm , 对于同级别的德系三强车型来说 , 英菲尼迪的轴距属于平均水平 , 而车长是最长的 , 所以如果分不清Q50L和Q70L , 看侧面的轮廓就能分辨出来 。 英菲尼迪Q70L双腰线的设计也非常动感优雅 , 而且加长之后也没有违和感 。
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另外 , 英菲尼迪Q70L全系采用了18英寸双五幅铝合金轮毂 , 匹配注重操控的245宽度邓禄普轮胎 。
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来到车尾 , 英菲尼迪Q70L的尾灯设计也大气饱满 , 双L型的LED尾灯较有辨识度 。 除了Q70L的标识 , 其余细节则几乎和Q50L车型如出一辙 , 双边共两出的镀铬外露式排气管也是全系标配 。
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来到车内 , 英菲尼迪Q70L采用了环抱式内饰风格 , 大面积真皮材质和木纹饰板的运用 , 体现了豪华车型的应有水准 。 中控台上数量众多的操作按键以当前的审美标准来看 , 虽不时尚 , 但细腻的做工还是值得称道 。
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另外 , 英菲尼迪Q70L全系标配了可四向调节的真皮多功能方向盘和带有前排加热功能的真皮座椅 , 最低配车型配备了7英寸普通屏幕 , 而其余车型均配备了BOSE音响和8英寸中控触屏 , 并支持蓝牙电话和语音识别控制系统 , 并全系标配有主动降噪功能 , 带给驾乘者更为安静的车内空间 。 不过说实在的 , 英菲尼迪Q70L的中控屏幕尺寸还没有很多国产A级家轿表现好 , 作为豪华车有点掉价 。
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安全性配置方面 , 英菲尼迪Q70L全系标配了全车6气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、被动行人保护系统等安全配置 , 除最低配车型外还增加了前倒车雷达、360度全景影像等配置 , 而顶配车型还加入了主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警、并线辅助等主动安全配置 。
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舒适性配置方面 , 英菲尼迪Q70L全系标配有定速巡航、发动机启停、电动天窗、无钥匙启动和进入、电动调节折叠加热外后视镜、感应雨刷、带后排出风口的自动分区空调等齐全配置 。 而中高配车型还增加了座椅通风、后排自动遮阳帘、大灯清洗、倒车时外后视镜自动下翻等功能 。
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空间方面 , 对于1.8米身高的驾乘者来说 , 英菲尼迪Q70L的前后排头部空间均超过了1拳 , 而后排腿部空间达到了3拳 , 再加上源自日产的宽大舒适堪比沙发的座椅 , 乘坐的舒适度同级别领先 , 超过了美系舒适车型标杆的凯迪拉克CT6 , 不过由于是前置后驱的布局 , 后排中央地台隆起较高 。
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另外 , 英菲尼迪Q70L全系都没有配备全窗 , 采用的依旧是采光面积为0.23平方米的普通天窗 , 后备厢常规容积为500L , 不过并不支持后排座椅放倒 , 后排座椅背后有一扇小门 , 可以方便拿取一些物品或者装运细长条状物体 , 整体实用性一般 。
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动力方面 , 英菲尼迪Q70L取消了2.5L和3.5L两款自然吸气发动机 , 全系都标配了一台2.0T涡轮增压发动机 , 并支持最新的国六排放标准 , 最大功率为155Kw , 最大扭矩为350Nm , 匹配一台7速手自一体变速箱 , 动力表现好于之前的2.5L自吸车型 , 百公里综合油耗为10L左右 , 也是符合同级别的平均水平 。
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底盘方面 , 英菲尼迪Q70L采用的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架的结构 , 和宝马5系机构相同 , 要优于奥迪A6L和奔驰E级 , 底盘调校偏向舒适 , 能够过滤掉绝大部分的路面颠簸或者震动 , 前置后驱的布局也符合这一级别的标准 。
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综上所述 , 在奔驰E级发动机均为1.5T的时代 , 英菲尼迪q70l也放弃了直线加速更大的2.5L和3.5L大排量自然吸气发动机 , 也放弃了平滑度更好的V6布局 。 2.0T四缸涡轮增压发动机整个系统的配置确实让很多喜欢大排量自吸气发动机的消费者望而却步 。 虽然它的室内装饰具有奢侈品牌的工艺水平 , 但它缺乏奢侈品牌的设计风格 。 对于很多年轻消费者来说 , 英菲尼迪q70l不够有吸引力 , 他们更愿意把目光集中在同级别的竞争对手身上 , 拥有奔驰E级的高档和豪华感 。
不过 , 在如今这个市场里 , 配备大排量自吸发动机的豪华轿车也屈指可数 , 对英菲尼迪Q70L来说 , 它依然保留了同级别领先的舒适性 , 就好比一个优雅的绅士 , 看起来低调又不失气场 , 而且还有着非常大的价格优惠 , 对于看重舒适和实惠的消费者来说 , 英菲尼迪Q70L也不失为BBA车型之外的理想选择 , 更何况相比德系竞争对手 , 它还是一辆进口车型 。


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